Automotive Smøremidler (DIY)

HjemAutomotive

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Her er alt du trenger å vite om bil-, husholdnings- og butikksmøremidler som hvitt litiumfett.

Bruk riktig smøremiddel hver gang

Vi forhørte gutta i hvite labfrakker og lærte dette: Et smøremiddel som vanligvis er formulert for en bestemt jobb gir langt bedre resultater og slitasjebeskyttelse enn et generelt produkt eller et produkt designet for en annen jobb. Og et spesialprodukt varer vanligvis mye lenger. Så ved å bruke riktig smøremiddel smører du sjeldnere, unngår frustrasjoner og sparer tid og penger.

Tidligere var det olje og fett. Så kom oljen som trengte inn. En dag, WD-40 dukket opp. Deretter silikonspray smøremidler. Legg til litium- og marinefett og de nevnte spesialsmøremidlene for ting som garasjeporter og motorsykkelkjeder, og valgene kan være litt overveldende. Bruk informasjonen nedenfor for å finne ut hvilket smøremiddel du trenger for jobben du skal håndtere.

Vi vil lede deg gjennom alle de forskjellige spesialsmørene og forklare hvor du skal bruke dem. Vi vil forklare når vi skal bruke rustpenetrerende olje og når vi skal bruke hvitt litiumfett. Men ikke bekymre deg for å huske alt: Det er et utskrivbart diagram på slutten av denne artikkelen. Fest den i butikken din, og du vil være "gå til fyr" i nabolaget for råd om smøring.

Til slutt gir vi deg noen smøringstips utover hvilket smøremiddel du skal bruke. La oss holde alt i bevegelse!

Tørt PTFE smøremiddel

Støv vil ikke feste seg til det

Blir våt og tørker og etterlater en tynn kjemisk film som smøres uten å samle støv.

Dette er et "tørt" smøremiddel, men det fortsetter faktisk vått. Men når løsningsmidlet tørker, etterlater produktet en tynn film av tørt polytetrafluoretylen (PTFE)-det samme produktet som brukes til å lage stekepanner med nonstick. Den største fordelen med tørr PTFE er at støv ikke fester seg til det. Det gjør den til et godt smøremiddel for skitne miljøer som garasjen din eller butikken.

PTFE binder seg til metall, tre, gummi og plast - så det forblir stående. Det er et lett smøremiddel, så det er ikke det beste smøremiddelet for utstyr som bærer tung last eller overfører høyt dreiemoment. Og den har ingen korrosjonsbeskyttende egenskaper (selv om noen produsenter pigger sine med et antirustadditiv), så ikke bruk den på utendørs metall.

Tørr PTFE -glidemiddel er tilgjengelig i både aerosoler og klemflasker. Kontroller etiketten for å sikre at løsemidlet ikke vil skade materialet du smører. Merk: Ikke alle "tørre" smøremidler er PTFE. Noen er silikon, som er et annet ballspill.

Syntetisk fett

Bedre enn petroleumsfett

Syntetisk fett har mindre rullende friksjon enn petroleumsbasert fett.

Syntetisk fett er det beste valget for tannhjul, aksler og lagre som bærer tung last, overfører høyt dreiemoment, opererer ved høye temperaturer eller utsettes for skjærspenning. Syntetisk fett har mindre rullende friksjon enn det petroleumsbaserte fettet du ser ved siden av det i butikkhyllene. Det motstår også termisk nedbrytning og skjær, så det varer mye lenger enn andre typer fett.

Silikon smøremiddelspray

Det glidende smøremiddelet

Flott for å smøre ting som glir mot hverandre. Tørker ut elektriske komponenter. Men det samler støv, og maling vil ikke feste seg til det.

Silikon er det glatteste av alle smøremidler, så det er et godt valg for ting som glir mot hverandre. Silikon avviser vann, men ikke vanndamp, så du kan bruke det til å tørke ut elektriske kontakter. Men ikke stol på det som et tetningsmiddel under fuktige forhold.

Bruk silikon til å smøre metall, tre, gummi og plast. Støv og smuss holder seg imidlertid til silikon, så bruk det sparsomt eller bruk en "tørr" versjon i skitne miljøer.

Den største ulempen med silikon spray smøremiddel er at når du bruker det på et objekt, kan du aldri male eller beise det. Og siden sprayen driver, kan den forurense vegger og gulv i nærheten. Hvis du noen gang har tenkt å male noe i området, masker du av sprøyteområdet før du sprayer.

Marint fett

Smører og hemmer rust

Holder metalldeler i bevegelse og forhindrer at de ruster sammen til en enkelt kule av korrodert metall. Bruk marint fett for å smøre gjenstander som er direkte nedsenket i vann eller konstant utsatt for elementene.

Som litiumfettspray, er marinfett formulert for å smøre gjenstander med høy belastning. Men det er tykkere og langt mer vanntett enn litiumfett, så det gjør en fantastisk jobb med å hemme rust og forhindre metalldeler i å "sveise" seg sammen med rust. Bruk marint fett for å smøre gjenstander som er direkte nedsenket i vann eller konstant utsatt for elementene. Som alt fett er det en klebrig magnet for støv og smuss.

Rustpenetrerende olje

Unsticks fast ting

Lav overflatespenning lar denne typen olje sive gjennom de minste sprekkene og komme dypt ned i tråder for å frigjøre fast gjengede tråder, korroderte gjennomføringer og andre ting som fryses med rust.

Andre produkter vil frigjøre sta muttere og bolter - etter hvert. Men de vil ikke gjøre det nesten like raskt eller så godt som olje formulert bare for den jobben. Rustpenetrerende olje inneholder et aggressivt løsningsmiddel for å trenge gjennom rusten. Og den inneholder en spesiell smøreolje med lav viskositet og lav overflatespenning som renner inn i mikrosprekk i rusten for å få smøre dypt inn i trådene. Men ikke bruk den til andre formål enn fastlåste ting; det gjør en dårlig jobb med å holde ting glatt.

Hvitt litiumfett

Hvit litiumfettspray: Puter mens den smører

Hvitt litiumfett er et flott allsidig fett for smøring av lette til middels store gjenstander som verktøy og hageutstyr.

Fett er smøremiddelet du velger for varer med høyere belastning som lagre og aksler fordi det demper deler. Og i motsetning til olje, som har en tendens til å sive bort, forblir fett på plass og varer mye lenger. Hvitt litiumfett er et flott allsidig fett for smøring av lette til middels store gjenstander som verktøy og hageutstyr.

Hvitt litiumfett kommer i aerosolbokser og i rør. Hvit litiumfettspray er lettere å bruke fordi løsningsmidlet hjelper fettet til å sive inn i trange rom. Det kan spare deg for å demontere komponenter for å smøre dem.

Kjedemasse

Blir på kjeden

Kjedesmøre trenger dypt ned i rullelenkjeder og flyr ikke av når kjedet er i bevegelse.

Kjedesmøre trenger dypt ned i rullelenkjeder og flyr ikke av når kjedet er i bevegelse. For å bruke det, rengjør du det gamle smøret med sprøytemiddel og en børste. Påfør smøremiddelet og roter kjedet sakte slik at det kan fungere inn i leddene. La det være i fred til løsningsmidlet fordamper.

Kjedemasse motstår vann, støv og smuss bedre enn vanlig olje. Bruk den til kjeder på sykler, motorsykler, scootere, garasjeportåpnere og utendørs strømutstyr. Men aldri bruk aerosolkjedeolje i stedet for en stangkjedeolje på motorsager.

Garasjeport smøremiddel

Fungerer under alle forhold

Garasjeporter er formulert for å trenge dypt ned i hengsler, ruller og fjærer, men tørker til en ganske klissfri finish for å motstå støv og smuss.

Garasjeportmaskinvare opererer i et miljø som ofte er skittent og fuktig, noen ganger varmt og noen ganger kaldt. Derfor er det et spesielt smøremiddel for garasjeporten.

Garasjeportsmøremidler er formulert for å trenge dypt ned i hengsler, ruller og fjærer, men tørker til en ganske klissfri finish for å motstå støv og smuss. Mange garasjeportsmøremerker inneholder også antikorrosive tilsetningsstoffer for å beskytte mot rust.

Smøringstips

Unngå off-brands

Billige merker koster mindre av en grunn - de inneholder mindre av det som betyr noe. Disse to begerene viser hvor mye silikon som var igjen etter at løsningsmidlene og drivstoffene fordampet fra et merkevareprodukt og et billigere merke uten navn. De billigere tingene kostet 79 ¢ mindre - og inneholdt langt mindre smøremiddel.

Rist før bruk

Alle spray- og klemflaske -smøremidler inneholder løsemidler sammen med selve smøremidlet. Hvis du ikke rister produktet før påføring, får du mye løsemiddel og veldig lite glidemiddel.

Forhindre beslag

Påfør et tynt lag med marint fett på en tilhengerfeste for kulefeste for å forhindre at den ruster og "sveiser" seg selv til mottakeren.

Ikke glem vanlig gammel motorolje

Den resterende boksen med 30-vekt motorolje er ikke det aller beste smøret for alle jobber, men det er en praktisk og akseptabel friksjonskjemper for de fleste. Tung motorolje er tykkere enn de fleste sprayoljer, så den gir en sterkere filmpute. Og motorolje har innebygde antikorrosive tilsetningsstoffer for å motstå rust. Siden den ikke har noen løsemidler, er en full dråpe virkelig en full dråpe smøremiddel. Og det er billig - en liter bør vare livet ut.

Litiumfett for hageutstyr

Smør tunge hageutstyrshjul med hvit litiumfettspray. Hvitt fett tåler belastningen bedre enn olje, silikon eller PTFE. Ta av hjulet og fordel hvitt fett for hånd, eller skyt det med aerosolhvitt litiumfett. Spinn hjulet for å arbeide smøren i akselen før løsningsmidlet fordamper.

Velg tørt glidemiddel for støvete situasjoner

Støvete og skitne forhold krever en glidecreme som ikke er klebrig. Tørr smøremiddelspray er et godt valg for denne støvsugeren. Den tørker klissfri og fester seg godt til overflater, slik at de roterende delene ikke kaster av seg smøremiddel.

Fett, ikke olje, for høy belastning

Reduser slitasje på tannhjul og lagre med et kraftig syntetisk fett. Spred det på alle overflater og roter delene for hånd for å fordele fettet. Aldri pakke girhuset helt fullt med mindre produsenten instruerer det.

Hvis du bare følger ett tips, følger du dette: Rengjør det gamle smøret. Tilsetning av nytt glidemiddel til gammel, forringet olje og fett er en resept på utstyrsfeil. For å få fullt utbytte av ferskt glidemiddel, rengjør alltid det gamle smøret med sprøytemiddel og en fille (aerosolbremserenser fungerer bra).

Her er noen flere tips:

• Unngå off-brands
• Rist før bruk
• Ikke glem vanlig gammel motorolje
• Bruk marint fett for å forhindre at det griper fast
• Velg tørt glidemiddel for støvete situasjoner
• Bruk litiumfett til hageutstyr
• Bruk fett, ikke olje, for høy belastning

Tilleggsinformasjon

• Pin-Up smøremiddelbutikkdiagram