Need autotootjad jätavad oma uutelt mudelitelt välja AM-raadio

Maailmas, kus on peaaegu piiramatud valikud, mida autos kuulata, kaob peagi paljudest sõidukitest üks heli põhiosa – AM-raadio.

Mitmed suuremad sõidukitootjad on otsustanud, et AM-saadete esitamine sõidu ajal ei tasu enam ära, ning on teatanud plaanist eemaldada see tehnoloogia tulevastelt sõidukimudelitelt. Reaktsioonid nendele uudistele on jagunenud, paljud väidavad, et AM-raadio on tänapäevalgi kasulik, enam kui 120 aastat pärast selle leiutamist, ja peaks olema ka edaspidi kõigis sõidukites kättesaadav. Kõnealused autotootjad ei nõustu, viidates andmetele, mis kinnitavad oma otsust. Siit saate teada, miks see muudatus tuleb ja milliseid autosid see mõjutab.

Mis on AM-raadio?

AM-raadio on heliedastusmeetod, mis muudab sageli saate signaali tugevust erinevate helide jaoks.

1900. aastate alguses leiutatud amplituudmodulatsiooniraadio (lühidalt AM) oli varem ainuke mäng linnas inimestele, kes soovisid oma kodus ja autos uudiseid või muusikat kuulata. See hakkas muutuma, kui 1933. aastal leiutati FM-ringhääling, mis võimaldas parema kvaliteediga saateid väiksemate staatiliste häiretega.

Sellest ajast alates on AM-raadio oma lähenemisviisi muutnud, et vältida selle vananemist. Tänapäeval tuntakse seda peamiselt kohalike spetsiaalsete raadiosaadete poolest, mis on suunatud väga spetsiifilisele vaatajaskonnale. Probleem on selles, et teatud autotootjad ei tunne, et see aitaks piisavalt kaasa, et olla tänapäevastes sõidukites juurdepääsetav. Teised ütlevad, et see on vastuolus muu, olulisema sõidukitehnoloogiaga.

Miks mõned autotootjad eemaldavad uutelt mudelitelt AM-raadio?

ESezer/Getty Images

Volkswagen, BMW, Mazda ja Tesla on kõik teatanud plaanist eemaldada AM-raadio tulevikust elektrisõidukite mudelid, väites, et elektrimootorid segavad AM-signaale, takistades signaalide korralikku läbimist.

Ford on teatanud ka plaanist eemaldada AM-raadio mitte ainult tulevastelt elektrisõidukitelt, vaid ka gaasiküttega mudelitelt, alustades oma 2024. aasta Mustangiga. Ford väidab, et vähem kui 5% nende klientide autos kuulatavatest kuulamistest on AM-raadio, seega on tehnoloogia eemaldamine mõttekas.

Milliseid autosid see tõenäoliselt mõjutab?

Kui otsust mingil põhjusel tagasi ei pöörata, siis kõik uued EV-d Volkswagenil, BMW-l, Mazdal ja Teslal ei ole AM-raadiot. Ühelgi uuel Fordi sõidukil ei ole järgmisest aastast AM. Kui see samm mõjutab AM-ringhäälinguorganisatsioone nii sügavalt, nagu mõned jaamaomanikud kardavad, võib AM-raadiotehnoloogia lõpuks kõigist sõidukitest kaduda.

Sellegipoolest plaanivad Toyota, Nissan ja Honda praegu tulevastes mudelites AM-raadiot säilitada ning Ameerika suurim autotootja GM ei ole veel ühel või teisel viisil plaanidest teatanud.

Robert Maxwell on Kanadas Põhja-Ontarios asuv kirjanik, videograaf, fotograaf ja online-jõutreener. Ta kasvas üles maal iseseisval talukinnistul, kus õppis maapinnast oma kodu rajamise oskusi. üles, teeb kõik oma sõidukite remonditööd ja töötab puidu, kivi ja metalliga, et leida praktilisi isetegemislahendusi paljudele igapäevastele asjadele probleeme.