Kas klaasipuhasti vedeliku värv on oluline?

General Motorsi meistertehnikuna 27 aastat, ASE meistertehnikuna aastast 1978 ja autotehnoloogia õpetajana praegu valmistades ette järgmise põlvkonna autoteeninduse spetsialiste, autovedelike hooldus on teema, mida tean seest ja välja.

Saab otsa klaasipuhasti vedelik (teise nimega pesuvedelik) on suur tüütu, eriti kui proovite sõidu ajal läbi mustuse ja lume näha.

Nagu selle kauge sugulase antifriis, on ka klaasipuhasti vedelik saadaval erinevates värvides. Antifriisi värv kasutatakse selle tüübi ja lisandite tähistamiseks, mille eest originaalvarustuse tootjad on määranud mootorite kaitsmiseks ülekuumenemine ja korrosioon. Kuid praegu pole klaasipuhasti vedeliku jaoks värvistandardeid – värvid on enamasti kosmeetilised.

Klaasipuhasti vedeliku värvid

Erinevat värvi klaasipuhasti vedelikke värvitakse tavaliselt turunduseesmärkidel ja sõltuvalt kaubamärgist võivad need tähistada erinevaid asju:

• Sinine: tavaline aastaringne vedelik, efektiivne tolmu ja teemustuse eemaldamiseks.
• Roheline: suvine sõit, tõhus putukate eemaldaja.
• Oranž: kogu hooaeg jääsulatajaga, efektiivne jää ja maanteesoola vastu.
• Kollane: Talv jääsulatajaga, tuuleklaasilt efektiivne jääsulav külmumiskaitsega kuni -34 kraadi.
• Lilla: kontsentreeritud puhastusvedeliku segu suveks.

Olenemata värvist lugege silti, et teha kindlaks, kas klaasipuhasti vedelik, mida kavatsete osta, vastab teie sõiduki erivajadustele. Kui teie sõidukil on vihmatundliku klaasipuhasti süsteem, valige pesuvedelik, mis ei jäta triipe ja puhastab tuuleklaasi põhjalikult. Esiklaasile jäänud jäägid võivad segadusse ajada tahavaatepeegli kõrval asuva vihmatundliku infrapunaanduri, hoides klaasipuhastid sisselülitatuna ka siis, kui vihma ei saja.

Kas on vahet, millist klaasipuhasti vedelikku ma kasutan?

See sõltub. Sinine pesuvedelik töötab enamiku rakenduste jaoks hästi. Kui kasutate talvel, on oluline kasutada jääsulatusainet sisaldavat puhastusvedelikku elavad külmemas kliimas, kus sagedane lund. Otsi vigade eemaldaja klaasipuhasti vedelikku, kui veedate maanteedel sõites märkimisväärse aja.

Millest on valmistatud klaasipuhasti vedelik?

Klaasipuhasti vedeliku koostisainetele ei ole kehtestatud standardeid. Vedelik on enamasti vesi ja võib sisaldada selliseid lisaaineid nagu metanool, etanool, isopropüül- või denatureeritud alkohol, ammoniaak, värvained, nõrgad rasvaeemaldusvahendid, pesuained ja etüleenglükool (antifriis). Enamik pesuvedelikke sisaldab pindaktiivseid aineid, mis on kemikaalid, mis aitavad klaasipuhastite kaabitsatel pesuvedelikku ühtlaselt laiali jaotada, et esiklaasi paremini puhastada. Mõned tootjad ei kasuta enam metanooli (kuna see on ohtlik vedelik) ega denatureeritud alkoholi, kuna see võib rikkuda sõiduki värvi.

Tugevate lahustiteta klaasipuhasti vedelikud

• Prestone Bug Wash klaasipuhasti vedelik (mis on roheline) ei sisalda tugevatoimelisi kemikaale ega lenduvate orgaaniliste ühendite (LOÜ) ja on mõeldud kasutamiseks suvel.
• Rite-Kem Bio-Clean klaasipuhasti vedeliku kontsentraat (mida on mitut värvi) on biolagunev ega sisalda ammoniaaki, lenduvaid orgaanilisi ühendeid, lahusteid ega muid söövitavaid koostisosi ega aineid. Talviseks kasutamiseks peate siiski lisama etanooli või isopropüülalkoholi.

Ohutus ennekõike: Alkohol ja metanool on tuleohtlikud. Nende vedelike klaasipuhasti vedeliku mahutisse valamisel kasutage alati lehtrit ja puhastage lekked rohke värske veega.

Kas saate klaasipuhasti vedelikku vett panna?

Jah, aga sa ei peaks. Vesi nõrgendab klaasipuhasti vedeliku puhastusvõimet ja jätab tuuleklaasile rohkem triipe. Veelgi olulisem on see, et pesuvedeliku reservuaar, voolikud, düüsid ja pesuripump võivad külmuda ja praguneda, kui unustate vee tühjendada enne, kui temperatuur langeb alla nulli.

Kas saate ise teha klaasipuhasti vedelikku?

Jah, on palju omatehtud klaasipuhasti vedeliku retsepte, mida inimesed saavad proovida. Enamik neist on taskukohased ja tavaliselt väga keskkonnasõbralikud. Siin on põhiretsept:

• 32 untsi valge äädikas(muud tüüpi äädikas võib teie värvi või esiklaasi määrida).
• 96 untsi vett (eelistatavalt destilleeritud).
• Kolm või neli tilka Dawn nõudepesuvahendit.
• Puhas ühe galloni kann.
• Segage kõik koostisosad ja valage seejärel pesuvedeliku mahutisse.
• Lõika äädikas 16 untsi ja asenda talveilma jaoks 16 untsi isopropüülalkoholiga.
• Segage lahus hästi ja kasutage vastavalt vajadusele.

Omatehtud klaasipuhastipesuvedeliku valmistamisel pöörake tähelepanu koostisosadele. Siin on tõestisündinud lugu: sadas lund. Mu pesuri reservuaar oli tühi ja esinduses, kus ma töötasin, oli pesuvedelik otsas. Mul oli pikaks kojusõiduks midagi vaja. Keegi soovitas kasutada kehapoest pärit alkoholi. Segage see 50/50 veega, ütlesid nad. "Küll läheb hästi." Kahjuks haarasin denatureeritud piiritust. Järgmisel nädalal avastasin, et denatureeritud alkohol oli katuse ja kapoti värvi täielikult määrinud, mille tulemuseks oli kallis värvimistöö.

Kas ma saan segada erinevat värvi klaasipuhasti vedelikku?

Jah, kui peate, kuid see pole soovitatav. Erinevat tüüpi või värvi pesuvedelike segamine ei ole ohtlik. Kuid pesuvedelike segamine vähendab nende eeliseid, muutes tulemuseks oleva vedeliku sageli vähem tõhusaks.

Pro nõuanded: Parim klaasipuhasti vedelik ei korva kulunud või kahjustatud klaasipuhasti kaabitsad.

Minu kogemuse järgi on klaasipesuvedeliku reservuaar üks enim tähelepanuta jäetud hooldus esemed meie sõidukites. Vahetage see välja, kui sinna on kogunenud saast, sodi või roostet, mis võib pesuvedeliku pumba ummistada või kahjustada.

Bob Lacivita on auhinnatud ASE ja General Motorsi autotehnik, koolitaja ja vabakutseline kirjanik, kes on kirjutanud isetegemise autoremondi ja sõidukite hoolduse teemadel. Tema tööd on kajastatud ajakirjas The Family Handyman, Reader's Digesti raamatus ja ajakirjas Classic Bike Rider. Ta on olnud 25 aastat karjääri- ja tehnikaõpetaja, õpetanud autotehnoloogiat ning kirjutanud riiklikke, föderaalseid ja organisatsioonilisi sihtasutusi. Samuti aitas ta välja töötada ainulaadse õppekava esitamise mudeli, mis integreerib ranged asjakohased akadeemilised standardid sujuvalt karjääri- ja tehnikaharidusse.