Teñido de las ventanillas del automóvil: lo que debe saber antes de comprar

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El tintado de las ventanas ha existido casi tanto tiempo como los neumáticos radiales. El Chevrolet Impala de 1958 fue uno de los primeros autos con vidrios polarizados instalados de fábrica. 3M introdujo el tintado de las ventanas tal como lo conocemos en 1966, pero no fue muy bueno. En lugar de reflejar la luz, atrapó el calor en los vehículos, burbujeó y se volvió púrpura.

Las películas para teñir ventanas de segunda generación, introducidas a principios de la década de 1990, absorbían mejor el calor y reflejaban los rayos UV e IR más dañinos, lo que las hacía muy superiores a las versiones originales.

El tintado de ventanas moderno de hoy puede reducir el calor interior hasta un 60 por ciento, bloquea hasta el 99 por ciento de los rayos de radiación ultravioleta (UV) y filtra el 90 por ciento de la radiación infrarroja (IR) del sol. La Skin Cancer Foundation recomienda reducir la exposición a los rayos ultravioleta para defenderse de la radiación ultravioleta, una de las principales causas de cáncer de piel.

¿Qué es el tintado de las ventanillas del coche?

El tintado de las ventanillas de los coches es un proceso que se oscurece vidrio de vehículo para reducir la transferencia de luz visible (VLT): la cantidad de luz visible que atraviesa el vidrio. VLT se mide por el porcentaje de luz visible (VL) que pasa a través. Cuanto mayor sea el VLT, más VL deja entrar.

¿Cuáles son los diferentes tipos de tintado de las ventanillas de los automóviles?

Hay dos tipos: de fábrica y de posventa.

Teñido de ventanas de fábrica

Con el teñido de ventanas de fábrica (también conocido como vidrio tintado), los tintes y pigmentos colorantes se agregan directamente a las materias primas durante la fabricación del vidrio. La cantidad y el tipo de aditivos determina el color del vidrio y la cantidad de VLT. El tintado de las ventanas de fábrica suele tener un VLT de 74 a 85 por ciento.

Los vidrios polarizados son estándar en prácticamente todos los vehículos vendidos en los Estados Unidos. Los fabricantes encontraron que reducir los rayos UV e IR permite aire acondicionado para operar de manera más eficiente y mantener su vehículo más fresco, por lo tanto usando menos energía.

Tinte de ventana del mercado de accesorios

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El tinte de ventana del mercado de accesorios (también conocido como tinte de ventana) es una película de plástico, generalmente de poliéster, que generalmente se aplica al interior de las ventanas. Al igual que el tintado de las ventanas de fábrica, los diferentes tipos y cantidades de aditivos afectan el color final del tinte, el VLT y las propiedades reflectantes de la película.

El tinte de la ventana del mercado de accesorios puede tener un VLT del cinco por ciento (súper oscuro, también conocido como tinte de limusina), lo que prácticamente no permite la entrada de luz, hasta un 90 por ciento (prácticamente claro) tinte de nanotecnología de alta tecnología que absorbe más del 60 por ciento de la energía solar total y más del 90 por ciento de calor infrarrojo.

Ambos tipos reducen la temperatura interior del vehículo al tiempo que protegen superficies interiores de la luz solar dañina.

¿Cuáles son los diferentes tipos de tintes de ventana?

Hay varios tipos de tintes para ventanas de posventa, cada uno con características, características y propiedades únicas. Todos los tintes de las ventanas reducen o bloquean el resplandor solar y tienen al menos tres capas:

• El adhesivo.
• El tinte. Dependiendo del tipo de película, las capas adicionales pueden incluir tintes, polímeros y partículas de carbón, cerámica o metal.
• Una tapa protectora que evita astillas y arañazos.

Los tipos más comunes de tinte de ventana, desde el menos al más caro

• Tinte de ventana teñido
  • Se usa principalmente para apariencia y privacidad. Aunque es la opción más oscura, el VLT del tinte de ventana teñido no impide ver coches u objetos que se acercan desde la parte trasera o lateral de su vehículo.
  • Ventajas: no refleja, reduce los niveles de calor interior, no interfiere con la electrónica.
  • Contras: Las capas pueden romperse y separarse (delaminación), burbujearán si no se instalan correctamente y se desvanecerán con el tiempo.
• Tinte de ventana metalizado
  • Tiene muchas capas de película, por lo que es más gruesa que otras. Las capas están incrustadas con partículas metálicas para reflejar el calor, oscurecer el vidrio y bloquear la radiación UV.
  • Ventajas: Durable, resiste la decoloración y refleja la energía solar, lo que hace que su aire acondicionado funcione de manera más eficiente.
  • Contras: Aspecto brillante. Las partículas metálicas pueden interferir con electrónica del vehículo como señales de teléfonos móviles, recepción de radio, GPS y sistemas de control de la presión de los neumáticos.
• Tinte de ventana híbrido
  • Combina las mejores características de los tintes de ventana teñidos y metalizados.
  • Ventajas: bloquea el calor y los rayos UV, no interfiere con la electrónica, es duradero, reduce decoloración de la tapicería interior.
  • Contras: Más caro que el tinte de ventana teñido o metalizado.
• Tinte de ventana de carbono
  • Construido con cientos de microcapas de polímero y carbono. Esta película ofrece un acabado negro mate oscuro que es resistente a la decoloración y reduce los efectos severos de los rayos UV e IR.
  • Ventajas: Sin acabado de "espejo" reflectante, no afecta la electrónica, aumenta la privacidad, ayuda a disminuir los niveles de calor interior.
  • Desventajas: Caro.
• Tinte de ventana de cerámica
  • Este es el tinte de ventana de mayor calidad y tecnología más avanzada disponible. Las partículas cerámicas no conductoras y no metálicas absorben y reflejan la luz solar, lo que reduce en gran medida la energía solar que ingresa a su automóvil.
  • Ventajas: absorbe el doble de calor que los tintes de ventana teñidos e híbridos, no interfiere con la electricidad señales, resistente a la decoloración, mayor transparencia óptica, reduce la decoloración de la tapicería interior y hace vidrio prácticamente irrompible.
  • Contras: caro y no proporciona privacidad.

¿Cuánto cuesta teñir las ventanas del vehículo?

El costo depende de su vehículo; el tipo y la cantidad de ventanas que desea teñir; y si planeas hacerlo tú mismo o dejar que un profesional lo instale. Una instalación profesional básica de tinte de ventana teñida en un sedán puede costar alrededor de $ 200 a $ 300. Los cupés suelen tener ventanas curvas más profundas, lo que aumenta el costo del tinte de ventana del mismo tipo.

Si planea instalar el tinte de ventana usted mismo, tiene opciones. La mayoría de los tipos de tinte de ventana están disponibles en kits precortados con un costo de entre $ 60 y $ 350. El tinte de ventana también viene en rollos. Puedes comprar un Rollo de 100 pies de largo por 24 pulgadas de ancho de película VLT al 50 por ciento por menos de $ 80 Necesitará un secador de pelo y algunos económicos herramientas especializadas si tomas esto como un Proyecto de bricolaje.

Qué considerar al elegir películas para matizar las ventanas

Piense en su motivación, seguridad y especialmente en las leyes de su estado antes de hacer su elección.

• El objetivo principal del tinte de ventanas es bloquear los rayos ultravioleta, la luz infrarroja y reducir el resplandor del sol al tiempo que agrega atractivo a su viaje. Puede lograr todo esto con un tinte de porcentaje de VLT alto o bajo. Si desea dificultar que las personas miren el interior de su vehículo, entonces la película de bajo VLT es adecuada para usted.
• Las ventanas demasiado oscuras pueden afectar su visibilidad mientras conduce, especialmente de noche. Su seguridad y la de sus pasajeros es lo primero.
• Saber el leyes de porcentaje de tinte de ventana para su estado. Algunos estados otorgan exenciones para condiciones médicas específicas. Consulte con el DMV de su estado para saber si califica.
• La mayoría de los vehículos vienen directamente de fábrica con vidrios polarizados. Para mantenerse dentro de los límites legales de su estado, es importante que compense el VLT de fábrica antes de agregar tinte de ventana del mercado de accesorios.

La última palabra

Los instaladores confiables de tinte de lunas de vehículos sabrán si el tinte de su elección excede las leyes de tinte de lunas de su estado. Pregunta siempre. Si su estado permite un VLT máximo del 25 por ciento, no instale el 50 por ciento. Si lo atrapan, pagará una multa y el costo de quitar el tinte.

Muchos instaladores no están interesados ​​en instalar tinte en el parabrisas delantero. Es difícil de aplicar y muchas cosas pueden salir mal. El agua necesaria para instalar la película puede gotear sobre y debajo del tablero, daña fácilmente la electrónica.

Bob Lacivita es un galardonado técnico automotriz, educador y escritor independiente de ASE y General Motors que ha escrito sobre reparaciones de automóviles DYI y temas de mantenimiento de vehículos. Su trabajo ha aparecido en The Family Handyman, un libro Reader's Digest y la revista Classic Bike Rider. Ha sido un educador técnico y de carrera durante 25 años enseñando tecnología automotriz, así como también escribiendo subvenciones de fundaciones estatales, federales y organizacionales. También ayudó a diseñar un modelo de ejecución de currículo único que integra estándares académicos rigurosos y relevantes a la perfección en la educación técnica y profesional.