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  • ¿Con qué frecuencia debe cambiar las pastillas de freno?

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    pastillas de freno: K Quinn Ferris / Shutterstock

    ¿Con qué frecuencia debes cambiar tus pastillas de freno? La respuesta depende de la combinación única de su vehículo y el terreno típico, así como de los hábitos de quienes lo conducen con frecuencia. Sigue leyendo para saber más.

    ¿Cuándo debo cambiar mis pastillas de freno?

    Cualquier mecánico le dirá que es hora de cambiar las pastillas de freno cuando el revestimiento esté en el rango de 3 mm a 4 mm.

    Como contexto, sepa que el grosor estándar de las pastillas de freno nuevas es de 12 mm. La primera mitad de la vida útil de las pastillas de freno suele ser sin preocupaciones. Sin embargo, a medida que pasa de los 6 mm, preste atención a la señal de que es hora. Las pastillas de freno incorporan una rebaba de metal que hace contacto con el rotor a 3 mm, provocando un chirrido que le indica que debe reparar los frenos. Además, qué hacer si su el coche tiembla al frenar.

    No ignore este chillido. Ignorar esta advertencia da como resultado daños en los rotores, al principio rayados, luego sobrecalentamiento y, potencialmente, incluso deformarlos a medida que las almohadillas se desgastan hasta desaparecer. Idealmente, los detectará antes de escuchar ese chillido revelador, para que pueda guardar sus rotores y su presupuesto en consecuencia. Considere las causas y las soluciones de bricolaje para

    frenos humeantes.

    Cómo monitorear las pastillas de freno

    En general, es una buena idea comprobar el grosor del revestimiento de las pastillas de freno cada vez que cambie el aceite. La mayoría de las tiendas que fabrican frenos los comprobarán automáticamente cuando cambie el aceite, ya que buscan vender servicios adicionales. También puede comprobarlos usted mismo. Una vez en el rango de 3 mm a 4 mm, ese chillido no está muy lejos. Adelante, programe algo de tiempo para reemplazarlos, o reemplácelos usted mismo.

    Un ejemplo de la vida real: las pastillas de freno de cerámica de mi SUV se midieron después de 11 meses de uso (aproximadamente a 23,000 millas / año) y mostraron 7 mm restantes. Aunque esto todavía se considera dentro del rango "bueno" (primeros 6 mm de uso), seguiré más de cerca estas almohadillas en el futuro a medida que avanzan en la última mitad de su vida útil.

    ¿Cuánto tiempo se tarda en desgastar las pastillas de freno?

    Depende de un par de cosas: sus hábitos de conducción y la material del que está hecho el forro de la pastilla de freno.

    El exceso de velocidad, el frenado en el último segundo y las millas conducidas por la ciudad o en el tráfico con frenadas y arranques (frente a las millas de la autopista) afectan la rapidez con que se desgastan las pastillas de freno. Además, conducir en un país montañoso, donde es necesario un frenado constante cuesta abajo, también aumenta el desgaste de sus viejas pastillas de freno.

    Los materiales de forro de freno más blandos, como los orgánicos, tienden a desgastarse más rápido y requieren reemplazo con más frecuencia. Los metálicos tienden a desgastarse más en los rotores. La cerámica combina los mejores aspectos de los dos, pero cuesta más. Considere esa buena información que no le ayuda una vez que usa sus almohadillas, pero que puede ayudar a informar sobre costos de reemplazo de frenos y elegir el tipo correcto.

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    Dañadas por sobrecalentamiento, las pastillas de freno vidriadas proporcionan poca fricción para detener los rotores de freno y se han vuelto peligrosas. Esto puede suceder si frena rápidamente en una emergencia o utiliza los frenos durante un período de tiempo prolongado. Tendrán una superficie de tacto suave que puede tener una apariencia brillante o cristalizada. También puede notar que la distancia de frenado del vehículo ha aumentado, a menudo de manera significativa. No importa su grosor, si sus pastillas de freno están vidriadas, cámbielas lo antes posible.

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