Fixera en läckande däckventilspindel på 5 minuter (DIY)

Steg 2

Byt ut ventilkärnan

Ett ventilkärna är fyra verktyg i ett. Den gafflade änden tar bort och installerar ventilkärnor. Knackningsänden rengör och återställer de inre trådarna, och munstyckets ände rengör och återställer lockets trådar. Det är ett ovärderligt ventilspindelverktyg.

Truck & SUV däck köpguide

Steg 3

Närbild av ventilkärna

Både ventilkärnverktyg och ersättningskärnor är billiga. Du toppade luften i dina däck, men några dagar senare märker du att ett av dem är lågt igen. Du kan ha ett hål i däcket, men innan du tar in det i garaget, kontrollera först om det finns en läckande ventilspindel (steg 1). Om ventilspindeln läcker kan du enkelt fixa den själv med ett ventilspindelverktyg. Du behöver bara ett ventilkärna och ett paket med nya ventilkärnor (båda billiga).

Hur man åtgärdar ett däckläckage är enkelt. Jack upp ratten. Ta sedan bort den gamla kärnan med ett ventilkärnverktyg, skruva i en ny kärna (bara snäpp ihop den; det är lätt att ta bort trådarna) och sedan fylla på däcket. Men här är några råd. Var först säker på att du använder skyddsglasögon när du drar ut den gamla ventilkärnan. Skräp eller till och med den gamla kärnan kan slå dig direkt i kikarna när luften släpps. För det andra, titta noga på de gamla kärntrådarna. Om de uppvisar tecken på korrosion, rengör ventilspindelns innergängor med ventilkärnverktygets kranände. Och sist,

Använd alltid en ventilspindelkåpa för att undvika smuts! Smuts runt kärnan är förmodligen det som orsakade problemet till att börja med.

Byt däck: Två uttag gör det enkelt