Hur du förkortar din bils livslängd

1/13

koontz/Shutterstock

Slog genom gropar

“Din bils fjädring är utmärkt för att suga upp brister på vägen, men den har en brytpunkt. Ibland är det omöjligt att undvika gropar, men att köra genom dem i vilken hastighet som helst snabbare än en krypning kan böja hjulfälgar och bromsstivare. ” - Matt Smith, chefredaktör på Bilguruer.

2/13

Tonograf/Shutterstock

Använda billig gas

”Penny-nypning genom att använda mindre än bränslen i toppklass kan resultera i dyra motorskador på vägen. Att fylla på med normal kvalitet när motorn kräver premium kan skapa körbarhetsproblem och varningslampor. ” -Richard Reina, produktutbildningsdirektör på SÄTT.

3/13

sumroeng chinnapan/Shutterstock

Kör inte tillräckligt

"För mycket tid utan träning kommer att döda bilens batteri, missforma däcken och kan lämna den med en tank full av inaktuell bensin. Om du vill lagra en bil under en längre tid, se till att hitta en lämplig (och helst inomhus) plats. Tvätta sedan den ordentligt för att skydda färgen, fyll på däcken för att hålla dem runda, använd lite pepparmynta-oljedränkta malbollar för att skydda det från gnagare, och koppla batteriet till en sippladdare för att behålla det vid liv." - Matt Smith.

4/13

l i g h t p o e t/Shutterstock

Kör på felaktig inriktning

"Det här vanligtvis försummade problemet kan slita på dina däck, öka risken för en olycka och skada din bils bränsleekonomi." - David Ambrogio, konsult med Överlägsen Honda i New Orleans, Louisiana.

5/13

Olga Kuzyk/Shutterstock

Tvättar inte

”Det är lätt att undra varför du ska hålla din bils yttre ren. När allt kommer omkring kommer det bara att bli smutsigt igen, eller hur? Tja, att tvätta bilen regelbundet skyddar lacken och minskar risken för rost. Att ge din bils undersida en bra spray är särskilt viktigt på vintern, när salt snabbt kan tära på ditt chassis nakna metall. ” - Matt Smith.

6/13

Sergey Kohl/Shutterstock

Rengör inte under huven

”Vi tenderar att fokusera på att hålla vår bils exteriör ren, men inte under huven. Det här är ett misstag. Regelbunden rengöring av din bilmotors yttre kan ta bort uppbyggt slam och skräp som förkortar livslängden på din motor. ” - David Ambrogio.

7/13

vpilkauskas/Shutterstock

Håller växeln

”Den här är för de få kvarvarande drivrutinerna för manuell växellåda: Vila inte handen på växelspaket! Även om det kan kännas naturligt att hålla handen på stickskiftet, kommer det att resultera i för tidigt slitage på transmissionens komponenter. ” - Matt Smith.

8/13

Volodymyr Burdiak/Shutterstock

Använda felaktiga eller rabatterade delar och vätskor

”Du kanske hänger med i underhållet, men att gå billigt genom att använda undermåliga eller felaktiga delar och vätskor är dåligt. Regelbundna oljebyten kräver att oljan med rätt viskositet används, inte bara de billigaste sakerna som du kan hitta i en storförpackning. Tändstift ska ha rätt värmeintervall. Bränsle- och luftfilter ska vara märkesnamn, originalutrustning-ekvivalenta eller bättre, inte bara det lägsta priset du kan hitta. ” - Richard Reina.

9/13

ajlatan/Shutterstock

Byt inte olja ofta tillräckligt

”Att byta olja oftare än rekommenderat håller frätande material borta från motorn och hjälper dig att hålla din bil på vägen längre. Detta gäller särskilt om du främst kör stadskörning. ” - David Ambrogio.

11/13

Inte heller Gal/Shutterstock

Slå bromsarna för ofta

"En tung fot på bromspedalen skapar onormalt slitage på kuddar och rotorer, vilket resulterar i mer frekventa byten." - Richard Reina.

12/13

Ensuper/Shutterstock

Kör på tomt

”Att köra bilen tills bränslelampan tänds - och sedan köra ytterligare 10 mil - flyttar skräp och smuts som har satt sig till botten av din tank genom din motor. ” - Valerie Coleman, försäljning direktör på 5 mil.

Dan Bova är digital redaktionell chef för Entrepreneur.com. Han arbetade tidigare på Jimmy Kimmel Live, Maxim och Spy magazine. Han skriver för närvarande en humorkolumn varje vecka för The Journal News och USA Today.