18 задатака одржавања аутомобила које треба обавити на јесен

Сваки уређивачки производ је независно одабран, мада можемо бити надокнађени или добити провизију за сараднике ако нешто купите путем наших веза. Оцене и цене су тачне, а ставке су на залихама у тренутку објављивања.

Ако вода процури између ваших врата и временске прилике се скроз смрзну, могли бисте се смрзнути из аутомобила или камиона. Да бисте спречили смрзавање воде, премажите и временске услове и површине врата за парење силиконом у спреју. Да бисте избегли прскање силкона у унутрашњост вашег аутомобила, прскајте га директно на чисту крпу. Затим обришите силиконску подлогу на вратима и пртљажнику. Поновите поступак на површинама за спајање врата и поклопцу камиона.

Вероватно не користите превише браве на вратима и пртљажнику ако имате даљински улаз без кључа, али то није разлог да их игноришете. У ствари, ако не држите цилиндре за закључавање подмазанима, они ће кородирати, онемогућујући вам употребу кључа. Ако вам се батерија привеска икада испразни, бићете закључани и мораћете да позовете бравара. Подмазивање цилиндара за закључавање врата и камиона је једноставно. Убацивање мазива од графитне браве у утор за кључеве добро функционише, све док не претерујете. Друга опција је суво тефлонско подмазивање. Протресите посуду за распршивање да бисте распоредили тефлон и испуцајте течност у цилиндар браве. Растварач ће растворити све лепљиве делове. Једном када растварач испари, унутрашњи делови браве биће премазани тефлонским честицама, омогућавајући брави да ради несметано. Учите како овде подмазати све делове вашег аутомобила.

Последња ствар са којом желите да се позабавите када имате испражњену батерију је заглављени поклопац поклопца. Пошто механизам засуна стоји одмах иза ваше решетке, они нагризају и одузимају сав прскање соли које аутомобили избацују испред вас. Ту корозију можете спречити подмазивањем засуна пре него што снег полети. Само отворите хаубу и намочите засун литијумском машћу у спреју. Отворите и затворите поклопац неколико пута да бисте подмазали мазиво у механизам засуна и опруге. Затим затворите хаубу и заборавите на то до краја зиме. Отворит ће се без икаквих проблема када требате ући под хаубу.

Расхладна течност мотора не штити ваш мотор од смрзавања и пуцања. Расхладна течност такође садржи антикорозивне адитиве и мазива за пумпу за воду како би ваш систем хлађења био у врхунском облику. Тестирајте ниво заштите расхладне течности од смрзавања помоћу јефтиног тестера. Усисајте мало расхладне течности из резервоара расхладне течности и прочитајте резултате на скали одштампаној на тестеру. Али немојте ту стати. То што је расхладна течност у реду са заштитом од смрзавања не значи да су адитиви у добром стању. Да бисте то проверили, биће вам потребан дигитални мултиметар. Почните са хладним мотором. Скините поклопац хладњака и покрените мотор. Подесите дигитални мултиметар на ДЦ волте на 20 В или мање. Када мотор достигне радну температуру, ставите позитивну сонду директно у расхладну течност. Окрећите мотор на 2.000 о / мин и поставите негативну сонду на негативни пол акумулатора. Ако дигитални мерач чита 0,4 волта или мање, расхладна течност је у добром стању. Ако је већи од 0,4 волти, адитиви су исцрпљени и можда ћете у будућности бити на тржишту за нови радијатор, пумпу за воду или језгро грејача. Све то је далеко скупље од једноставне промене расхладне течности. Сазнајте више о како овде тестирати расхладну течност.

Уобичајене метлице брисача су препуне снега, што доводи до тога да метлица пропадне или промаши велике ветробранско стакло. Зимске метлице брисача уклањају тај проблем. Цело сечиво је умотано у гумену чизму која спречава лепљење или паковање леда и снега. Они омогућавају много бољу видљивост и сигурнију зимску вожњу. Пронађите зимске метлице брисача у било којој продавници ауто делова за око 12 УСД. Уклоните старе метлице брисача и одложите их на употребу следећег пролећа. Затим притисните зимске метлице брисача и јасно видите целу зиму.

Ако су цилиндри за подизање гаса који држе поклопац отворени слаби када је напољу топло, потпуно ће престати са радом када се температуре спусте испод нуле. Дизалице поклопца поклопца мотора и задњег поклопца доступне су у било којој продавници ауто делова по цени од око 25 УСД. Пошто и леви и десни лифт имају исту количину хабања, увек их треба заменити у пару. Дизала са десне и леве стране често се разликују на суптилан начин, па замолите продавача у продавници да вам их означи. Позовите пријатеља да држи поклопац отворен док мењате лифт. Подупирање хаубе комадом дрвета рецепт је за повреду главе. Лифтови се причвршћују на хаубу и блатобран помоћу вијака или с куглицом и утичницом. Стилове вијака је лако идентификовати. Само уклоните вијке и замените лифт. Стил лоптице и утичнице имају копчу у облику слова Ц која спречава да утичница искочи са лоптице. Да бисте уклонили крајеве са кугличних клинова, само уметните мали равни одвијач у средиште копче да бисте га извукли. То ће вам омогућити да искључите лопту и утичницу. Одвијачем извуците Ц-обујмицу на резервном лифту и гурните крај на куглу. Сазнајте више о замењујући хаубе овде.

Филтери за ваздух у кабини једна су од најзанемаренијих ставки за одржавање аутомобила и камиона касних модела. Можда мислите да то није важно, али зачепљен ваздушни филтер у кабини може драматично смањити проток ваздуха кроз грејач вашег аутомобила, оптерећујући мотор дувача и прегревајући отпорник мотора дуваљке. Замена мотора вентилатора на неким аутомобилима може коштати чак 400 долара, па се заиста исплати заменити филтер ваздуха у кабини пре сезоне грејања и хлађења. Купите заменски филтер у било којој продавници ауто делова за мање од 20 УСД и погледајте упутства за инсталацију приказана у упутству за употребу. Погледајте шта укључени у типичну инсталацију овде.