Симптоми неисправног сензора положаја брегастог вратила

Прошли су дани карбуратори и дистрибутери, замењени разним сензорима који помажу рачунару аутомобила да извуче максималне перформансе из мотора. Сензор положаја брегастог вратила (или било који сензор) може отказати због истрошености или несреће. Ево шта треба да знате.

Шта је сензор положаја брегастог вратила и чему служи?

Сензор положаја брегастог вратила је електронски уређај који ради оно што му предлаже - надгледа положај и брзину брегастог вратила - и доставља те податке у управљачки модул мотора возила (ЕЦМ). ЕЦМ -у су ови подаци потребни за контролу количине горива која улази у комору за сагоревање и времена паљења (варнице) за паљење горива. Када се мешавина ваздух/гориво запали у тачно одређено време, снага мотора и потрошња горива се повећавају, а емисија из издувне цеви смањује.

На модерним моторима за аутоматско покретање/аутоматско заустављање, сензор положаја брегастог вратила одређује који цилиндар има снагу ход у односу на положај радилице, испоручујући гориво и варницу за покретање мотора када нагазите акцелератор.

Лош сензор положаја брегастог вратила може вас упозорити пре него што потпуно откаже и остави вас на цедилу.

Који су симптоми лошег или неисправног сензора положаја брегастог вратила?

1. Проверите да ли се лампица мотора укључује

Најчешћи индикатор грешке сензора положаја брегастог вратила је упаљен Проверите светло мотора.

ОБД ИИ (уграђена дијагностика ИИ) системи ефикасно надгледају хардвер и софтвер возила и могу открити погоршање дела које узрокује неприметне промене перформанси пре него што део у потпуности не успе. Иако се на ЕЦМ можете повезати помоћу а Алат за скенирање уради сам да бисте покушали да дијагностикујете проблем, најбоље је да га однесете професионалцима када лампица Цхецк Енгине засветли. Занемаривање лампице Цхецк Енгине може довести до скупих поправки мотора или мењача.

2. Лоша вожња

Неисправан сензор положаја брегастог вратила почиње губити способност брзог преноса података. Неусклађено време испоруке горива и паљења, чак и ако је искључено за неколико милисекунди, узроковаће прскање вашег возила, лоше убрзање, недостатак енергије, застој или чак гашење.

3. Проблеми са мењачем мењача

Подаци које ЕЦМ прими од поквареног сензора положаја брегастог вратила могу спријечити рад соленоида мјењача и мијењање брзина. На неким моделима се назива „млохави начин рада код куће“ и помаже у заштити мотора од оштећења ограничавањем брзине мотора.

4. Лоша потрошња горива

Нетачни подаци сензора положаја брегастог вратила могу предуго држати убризгаваче горива отворене, доводећи вишак горива у комору за сагоревање. Ово такође може изазвати куцање мотора и озбиљна оштећења ако су превелика течни бензин (који се не сабија) накупља се у комори за сагоревање.

Мотор се неће покренути

Ако занемарите овде наведене симптоме, а сензор положаја брегастог вратила откаже, ваш возило се неће покренути. Како сензор положаја брегастог вратила слаби, тако се слабе и подаци које преноси у ЕЦМ. На крају сигнал за сигнал постане толико слаб да ЕЦМ искључује довод горива и варница, а мотор се неће покренути.

Ово је само фрустрирајућа непријатност ако се то догоди док је ваш аутомобил паркиран, али може бити опасна ситуација ако се ваш аутомобил искључи током вожње.

Када ваше возило не ради као раније, или светли лампица Цхецк Енгине, можда ће бити потребно заменити сензор положаја брегастог вратила. На крају ће ваш мотор престати да ради ако занемарите ове симптоме.

Боб Лацивита је награђивани АСЕ и Генерал Моторс ауто техничар, педагог и писац слободњак који је писао о ДИИ поправкама аутомобила и темама одржавања возила. Његово дело је објављено у књизи Тхе Фамили Хандиман, Реадер'с Дигест и Цлассиц Бике Ридер. Он је 25 година био каријерни и технички педагог предајући аутомобилску технологију, као и пишући државне, савезне и организационе стипендије. Такође је помогао у дизајнирању јединственог модела извођења наставних планова и програма који интегрише строге, релевантне академске стандарде у каријеру и техничко образовање.