Beste og verste bilmerker for kundetilfredshet

1/30

janon kas/Shutterstock

ACSI Automobile Survey

De Amerikansk kundetilfredshetsindeks måler på en skala fra 1 til 100 hvor fornøyde amerikanske forbrukere er med alle typer produkter og tjenester. ACSI har analysert kundetilfredshet med bilene sine i over to tiår og fanget opp kundenes meninger om kritiske elementer i bilopplevelsen, inkludert:

• • Kjøreytelse (håndtering, kjørbarhet)
  • Pålitelighet
  • Utvendig (utseende, stil)
  • Interiør (funksjoner, plass)
  • Kjøretøysikkerhet
  • Garantier
  • Teknologi (lyd, navigasjon, kontroller)
  • Komfort
  • Gass kjørelengde
  • Nettsted

Pluss: Sjekk 100 bilreparasjoner du ikke trenger å gå til butikken for.

2/30

Greentellect Studio/Shutterstock

De samlede resultatene

Amerikanerne er stadig mer fornøyd med bilene sine, og poengsummen i bransjen øker med ett poeng siden i fjor-til 82. Både bilene og servicen på disse bilene har blitt bedre, men økningen i sjåførtilfredshet er i stor grad et resultat av bedre verdi, ifølge ACSI. Følgende merker er rangert fra den høyeste til laveste vurderingen på forbrukernes tilfredshetsskala.

3/30

Gene J Puskar/AP/Shutterstock

Lexus (Toyota)

Lexus har vært en av de fem beste bilmerkene siden 2011, ifølge antall crunchers på 24/7 Wall Street som analyserte undersøkelsen fra 2018. I år var poengsummen 85, ned fra 86 i fjor og plasserte den uavgjort med Volvo. Lexus var det også kåret til det mest pålitelige bilmerket i Amerika.

4/30

Roberto Lusso/Shutterstock

Volvo

Bundet for topplasseringen, fikk Volvo selskapets høyeste poengsum i sin historie med en 85. (I fjor fikk Volvo 82.) Og salget gjenspeiler støtet i kundetilfredsheten med en økning på 27,6 prosent i antall solgte kjøretøy; Det var den største økningen av et bilmerke i undersøkelsen. Disse 46 DIY -detaljene for bildetaljer vil spare deg for en haug med penger.

5/30

Trong Nguyen/Shutterstock

Lincoln (Ford)

Det andre stedet deles av Lincoln og Subaru, som hver får 84 poeng. Lincoln har klatret to poeng siden 2017. Når det er sagt, så så dette luksusmerket fra Ford 10 prosent ned i salget det siste året.

6/30

astudio/Shutterstock

Subaru

Den gode nyheten for Subaru er at salget er opp fra i fjor med mer enn 5 prosent. Og mens det ble nummer to i kundetilfredsheten for andre år på rad, falt det et poeng fra 85. Disse er 10 ting du aldri bør gjøre med bilen din.

7/30

ThamKC/Shutterstock

Audi (Volkswagen)

I år steg dette luksusmerket av Volkswagen et poeng når det gjelder kundetilfredshet med en score på 83, og plasserte det uavgjort om tredjeplassen. Og ifølge 24/7 WallStreet, dette er en betydelig forbedring fra 2014, da Subaru scoret 79, og det ble det tredje verste året.

8/30

Faiz Zaki/Shutterstock

Honda

I fjor kom Honda inn som et av de mindre tilfredsstillende bilmerkene med en score på 81. Det er endret nå: Det scoret 83 poeng i år og plasserte det uavgjort med Audi og Toyota. Selv om Hondas samlede salg er redusert med nesten 2 prosent i år, har SUV -salget blitt bedre. Ikke gå glipp av disse rare bilfunksjoner du ikke visste at du kan ha.

9/30

tavizta/Shutterstock

Toyota

Bittersøte resultater for Toyota i år: Merket har falt til 83 i år. Det hadde vært på 86 i fjor, noe som satte det uavgjort med Lexus for topplasseringen.

10/30

realist2000/Shutterstock

BMW

BMW, Cadillac (GM), Mercedez-Benz og Volkswagen scoret alle 82 når det gjelder kundetilfredshet for 2018. Det plasserer BMW nøyaktig der det var i fjor, selv om salget er opp 2,5 prosent.

11/30

Steve Lagreca/Shutterstock

Cadillac (GM)

"Cadillac har hatt sin andel av kamper," 24/7 Wall Street påpeker. Men den gode nyheten er at GM, med sin score på 82, er GMs høyest rangerte merkevare på denne listen, og har hatt en salgsøkning på 5,4 prosent i år. Sørg for at du kjenner disse enkle triks for overlistende bilselgere.

12/30

Sergej Lebedev/Shutterstock

Mercedes-Benz

Merket er knyttet til Cadillac, men Mercedes-Benz er på en liten nedtur. Kundetilfredsheten falt til 82 - fra fjorårets 84 - og salget er ned 13,4 prosent.

13/30

HB Foto/Shutterstock

Volkswagen

Dette merket knytter seg til Cadillac og Mercedes med en score på 82, en forbedring fra sin score på 79 på 2017. Salget er også opp 8 prosent. Analytikerne på 24/7 Wall Street se på dette som et bevis på at den tyske bilprodusenten har gjort betydelige fremskritt med å komme seg etter karbonutslippskandalen i 2016. Disse er 12 best brukte biler å kjøpe.

14/30

Gene J Puskar/AP/Shutterstock

Acura

Selv om den er under den gjennomsnittlige poengsummen på 82 i bransjen, er Acuras 81 et prosentpoeng høyere enn i fjor. Når det er sagt, er det mye rom for forbedring: 24/7 Wall Street påpeker at Acura er nær bunnen av luksusmerker.

15/30

Jonathan Weiss/Shutterstock

Buick (GM)

Buick flyter i midten med en score på 80 (som den deler med GMC, Hyundai, Jeep, Mazda, Mini, Nissan og Ram). Dessverre har det vært en nedadgående trend siden Buick scoret 88 i ACSI -undersøkelsen i 2010.

16/30

Gene J Puskar/AP/Shutterstock

GMC (GM)

Et annet GM -merke med en nedadgående trend i kundetilfredshet: Denne produsenten av varebiler, SUVer og lastebiler har falt 5 prosent til en score på 80.

17/30

Vladi333/Shutterstock

Hyundai

Mens J.D. Power rangerer Hyundai som et av de 10 beste bilmerkene, er det ikke eiere av Hyundai -biler helt overbevist: Merkets ACSI falt fra 83 til 80, og salget falt et par prosent poeng også. Her er 9 ting du bør vurdere før du kjøper bil online.

18/30

realist2000/Shutterstock

Jeep (Fiat Chrysler)

Kundetilfredsheten holdt seg stabil med en score på 80. Det betyr at Jeep er kronjuvelen for Fiat Chrysler. I tillegg øker Jeeps salg med nesten 21 prosent fra i fjor, og det er faktisk det eneste store Fiat-Chrysler-merket som rapporterer om salgsvekst i løpet av denne perioden.

19/30

Lutsenko_Oleksandr/Shutterstock

Mazda

Vi har gode og dårlige nyheter om Mazda. Den gode nyheten er at salget er opp 11,5 prosent siden i fjor. Den dårlige nyheten er at med en score under gjennomsnittet i år på 80, ned fra 82 i fjor, ser det ut til at noe av glansen kommer fra merket. Sjekk disse 10 kule bilteknologiske tillegg som vil gjøre kjøringen så mye bedre..

20/30

Cineberg/Shutterstock

Mini (BMW)

I likhet med Mazda falt Mini (BMW) fra 82 til 80 fra i fjor. Men når det gjelder forhandleropplevelse, får Mini en perfekt 10, ifølge J.D. Power - et av bare fire bilmerker som får denne poengsummen i forhandleropplevelse.

21/30

Evannovostro/Shutterstock

Nissan

Med en score på 80, akkurat som i fjor, viser denne japanske bilprodusenten tegn på kamp, ​​ifølge 24/7 Wall Street. Det var store nedganger i salget i løpet av 2018, selv om J.D. Power fortsatt gir merkevaren 9 av 10 for generell kvalitet. Se opp for disse 13 måter å forkorte bilens levetid.

22/30

meowKa/Shutterstock

RAM (Fiat Chrysler)

RAM, som dukket opp i undersøkelsen for første gang i år, fikk en middelmådig poengsum på 80. Men fra Fiat Chrysler sitt perspektiv, kan det bli sett på som litt av en seier. RAM er ikke engang i nærheten av de dårligst rangerte av Fiat-Chrysler-merkene i år, som kom under bransjens gjennomsnitt på 82.

23/30

josefkubes/Shutterstock

Chevrolet (GM)

Og nå når vi den nederste tredjedelen av undersøkelsen: Selv om Chevrolet er det tredje mest solgte bilmerket etter Toyota og Ford-salget øker med 5 prosent i år - eiers tilfredshet scorer lave 79, og det kan ugunstig sammenligne seg med GMs andre divisjoner, for eksempel Cadillac, Buick og GMC. Slik håndterer du 10 skumleste kjøresituasjoner.

24/30

realist2000/Shutterstock

Kia

Kia er knyttet til Chevrolet og Mitsubishi, men eiernes tilfredshetsgrad er ned 4 prosent fra fjorårets 82. Kia har vist en svak nedgang i salget i 2018, ned 1,6 prosent.

25/30

astudio/Shutterstock

Mitsubishi

Opp mot fjorårets 78 ser det ut til at Mitsubishi fortsatt mangler i eiernes tilfredshet. Imidlertid er salget opp 23,4 prosent siden i fjor, og avhengig av hvordan det fungerer for kjøperne, kan det ha en positiv effekt på merkevarens poengsum neste år.

27/30

wjarek/Shutterstock

Infiniti

Infinitis score på 78 er litt alarmerende når du tenker på at det er et luksusmerke, og luksusmerker pleier å bli rangert høyere når det gjelder eiers tilfredshet. Faktisk er Infiniti kun luksusmerke som scorer under årets gjennomsnitt på 82. Ikke en særlig lovende debut for Infiniti - dette er merkets første år i undersøkelsen.

28/30

pio3/Shutterstock

dukke

Dodge mottok 77 og plasserte det uavgjort med Ford som nest sist på rangeringen, men denne poengsummen er faktisk en forbedring fra fjorårets 75. I likhet med de fem andre merkene nederst i undersøkelsen, er Dodge -salget ned (med 3,5 prosent siden i fjor).

29/30

Ronald Plett/Shutterstock

Ford

For et så populært merke som Ford, er det overraskende hvor lav kundetilfredshet som er. Ford har en amerikansk markedsandel på 14 prosent, men er knyttet til Dodge som nest sist i denne rangeringen; merkets tilfredshetspoeng har falt fra 79 til 77 i år.

30/30

Gene J Puskar/AP/Shutterstock

Chrysler

Og det bringer oss til Chrysler - døds sist i kundetilfredshet. Merket fikk en 74. I fjor scoret det 79, og salget er ned 13,1 prosent. Som 24/7 Wall Street sier det: "Ingen bilmerker rangerte dårligere eller falt hardere i rangeringen enn Chrysler." Bedre lykke neste år. Hvis du er ute etter en bil, kan du se på disse 34 hemmelige tips om bilkjøp som forhandlere ikke vil fortelle deg.

Lauren Cahn er en forfatter i New York, hvis arbeid regelmessig har dukket opp i The Huffington Post, i tillegg til en rekke andre publikasjoner siden 2008 om temaer som liv og stil, populærkultur, jus, religion, helse, fitness, yoga, underholdende og underholdning. Hun er også forfatter av kriminallitteratur; hennes første manuskript i full lengde, The Trust Game, ble shortlistet til CLUE-prisen 2017 for nye talenter innen sjangeren spenningsfiksjon.