Do It Yourself

Har fargen på vindusviskervæsken noen betydning?

  • Har fargen på vindusviskervæsken noen betydning?

    click fraud protection

    Vindusviskervæskens eneste jobb er å hjelpe til med å rengjøre frontruten slik at du kan kjøre trygt. Men spiller fargen noen rolle? Det avhenger av merket.

    Som General Motors mestertekniker i 27 år, en ASE mestertekniker siden 1978 og en bilteknologilærer for tiden forbereder neste generasjon av automotive service-fagfolk, bilvæskeservice er et tema jeg kjenner innenfor og ute.

    Går tom for vindusviskervæske (aka spylervæske) er en stor irritasjon, spesielt hvis du prøver å se gjennom skitt og snø mens du kjører.

    Som sin fjerne fetter frostvæske, kommer vindusviskervæske i assorterte farger. Fargen på frostvæske brukes til å angi typen og tilsetningsstoffene produsentene av originalutstyret spesifiserer for å beskytte motorer mot overoppheting og korrosjon. Men ingen fargestandarder eksisterer for øyeblikket for vindusviskervæske - fargene er for det meste kosmetiske.

    På denne siden

    Vindusvisker væske farger

    Vindusviskervæsker i forskjellige farger farges vanligvis for markedsføringsformål, og avhengig av merke kan det indikere forskjellige ting:

    • Blå: Standard helårsvæske, effektiv mot støv og veismuss.
    • Grønn: Sommerkjøring, effektiv insektfjerner.
    • Oransje: Helårs med avising, effektiv mot is og veisalt.
    • Gul: Vinter med avising, effektivt smeltende is fra frontruten med frostbeskyttelse opp til -34 grader.
    • Lilla: Konsentrert viskervæskeblanding for sommeren.

    Uansett farge, les etiketten for å finne ut om vindusviskervæsken du planlegger å kjøpe oppfyller kjøretøyets spesifikke behov. Hvis kjøretøyet ditt har et regnfølende viskersystem, velg spylervæske som ikke etterlater striper og rengjør frontruten grundig. Rester som er igjen på frontruten kan forvirre den regnfølende infrarøde sensoren ved siden av bakspeilet, og holde vindusviskerne på selv om det ikke regner.

    Spiller det noen rolle hvilken vindusviskervæske jeg bruker?

    Det kommer an på. Blå spylervæske fungerer fint for de fleste bruksområder. Det er viktig å bruke en viskervæske som inneholder avising om vinteren hvis du lever i kaldere klima med hyppig snø. Se etter insektfjerner vindusviskervæske hvis du bruker betydelig tid på å kjøre på motorveier.

    Hva er vindusviskervæske laget av?

    Det finnes ingen standarder for ingredienser til vindusviskervæske. Væsken er for det meste vann og kan inneholde tilsetningsstoffer som metanol, etanol, isopropyl eller denaturert alkohol, ammoniakk, fargestoffer, milde avfettingsmidler, vaskemidler og etylenglykol (frostvæske). De fleste spylervæsker inneholder overflateaktive stoffer, som er kjemikalier som hjelper viskernalene jevnt å spre spylervæsken for bedre å rengjøre frontruten. Noen produsenter bruker ikke lenger metanol (fordi det er en farlig væske) eller denaturert alkohol fordi det kan ødelegge lakken til et kjøretøy.

    Vindusviskervæsker fri for sterke løsemidler

    • Prestone Bug Wash vindusviskervæske (som er grønn) inneholder ingen sterke kjemikalier eller flyktige organiske forbindelser (VOC) og er for sommerbruk.
    • Rite-Kem Bio-Clean vindusviskervæskekonsentrat (som kommer i flere farger) er biologisk nedbrytbart og inneholder ingen ammoniakk, VOC, løsemidler eller andre kaustiske ingredienser eller midler. Du må imidlertid legge til etanol eller isopropylalkohol for vinterbruk.

    Sikkerhet først: Alkohol og metanol er brannfarlige. Bruk alltid en trakt når du heller disse væskene i vindusviskervæskebeholderen og rengjør søl med rikelig med ferskvann.

    Kan du legge vann i vindusviskervæske?

    Ja, men du bør ikke. Vann vil fortynne vindusviskervæskens rengjøringsevne og gjøre det mer likt å etterlate striper på frontruten. Enda viktigere er at spylervæskebeholderen, slangene, dysene og spylerpumpen kan fryse og sprekke hvis du glemmer å tømme vannet før temperaturen faller under frysepunktet.

    Kan du lage din egen vindusviskervæske?

    Ja, det er mange hjemmelagde oppskrifter på vindusviskervæske folk kan prøve ut. De fleste er rimelige, og vanligvis svært miljøvennlige. Her er en grunnleggende oppskrift:

    • 32 unser hvit eddik(andre typer eddik kan gi flekker på malingen eller frontrutens glass).
    • 96 gram vann (helst destillert).
    • Tre eller fire dråper Dawn oppvaskmiddel.
    • Ren en gallon kanne.
    • Bland alle ingrediensene og hell deretter i spylervæskebeholderen.
    • Kutt eddik til 16 gram og erstatt med 16 gram isopropylalkohol for vintervær.
    • Bland løsningen godt og bruk etter behov.

    Vær oppmerksom på ingrediensene når du koker sammen hjemmelaget vindusviskervæske. Her er en sann historie: Det snødde. Spylereservoaret mitt var tomt, og forhandleren der jeg jobbet var tom for spylervæske. Jeg trengte noe for den lange turen hjem. Noen foreslo å bruke alkohol fra karosseriverkstedet. Bland det 50/50 med vann, sa de. "Det blir bra." Dessverre, det jeg tok var denaturert alkohol. Uken etter fant jeg ut at den denaturerte alkoholen hadde fullstendig flekkete malingen på taket og panseret, noe som resulterte i en kostbar malingsjobb.

    Kan jeg blande vindusviskervæske i forskjellige farger?

    Ja, hvis du må, men det anbefales ikke. Det er ikke farlig å blande forskjellige typer eller fargede vaskevæsker. Men å blande spylervæsker reduserer fordelene med hver, noe som ofte gjør den resulterende væsken mindre effektiv.

    Pro tips: Den beste vindusviskervæsken vil ikke gjøre opp for slitte eller skadede viskernal.

    Etter min erfaring er vindusspylervæskebeholderen en av de mest oversett vedlikehold varer i våre kjøretøy. Bytt den hvis det er avskum, smuss eller rust som kan tette til eller skade spylervæskepumpen.

    Bob Lacivita
    Bob Lacivita

    Bob Lacivita er en prisvinnende ASE og General Motors biltekniker, pedagog og frilansskribent som har skrevet om DIY-bilreparasjoner og kjøretøyvedlikehold. Arbeidet hans har blitt omtalt i The Family Handyman, en Reader's Digest-bok og magasinet Classic Bike Rider. Han har vært en karriere og teknisk pedagog i 25 år og undervist i bilteknologi, i tillegg til å skrive statlige, føderale og organisatoriske stipender. Han hjalp også til med å designe en unik pensumleveringsmodell som integrerer strenge, relevante akademiske standarder sømløst i karriere og teknisk utdanning.

instagram viewer anon