Skid Steer apmācība: kā gudri un droši vadīt riteņbraukšanas stūri

MājasProPadomi

Riteņu kompānijas noma un ekspluatācija var būt biedējoša. Izlasiet mūsu padomus par pamatdarbībām, vilkšanu un drošību, kā arī ieteikumus par to, kāda veida mašīnu iznomāt.

1/14

Iznomāt kompaktstūri vai iznomāt to?

Vidēja izmēra kompaktiekrāvējs vienai dienai maksā apmēram 200 USD (neieskaitot piekabes vai piegādes maksu), vai aptuveni 600 USD nedēļā. Pro operators iekasēs maksu no 65 līdz 95 USD stundā. Tāpēc padomājiet. Profesionāla īrēšana var izmaksāt lētāk nekā mašīnas īre un pašdarbība. Ja viss, kas jums jādara, ir izlīdzināt melnus netīrumus klientu piepilsētas pagalmā, nolīgt profesionāli. Gludas, bez iegremdēšanas atzīmes iegūšana ir sarežģītāka, nekā izskatās, un, iespējams, tas prasīs daudz vairāk laika nekā profesionālis, un galu galā tas maksās vairāk. Un, lai iemācītos apgūt sarežģītus darbus, piemēram, strādājot nogāzēs vai būvējot laukakmeņu sienas, ir nepieciešamas daudzas prakses stundas.

Netīrumu rakšana un pārvietošana ir salīdzinoši vienkārša, un jūs varat tos ātri apgūt, tāpēc īrējot riteņbraukšana ir jēga tiem darbiem, kur jums ir jāpārvieto liels daudzums augsnes no punkta A uz punktu B. Īrei ir arī jēga, ja starp riteņu kompresora izmantošanu būs daudz dīkstāves, piemēram, periodiski velkot smiltis un bruģakmeņus lielai terasei vai citiem ainavu projektiem. Īre nav lēta, tāpēc pārliecinieties, ka viss ir gatavs lietošanai brīdī, kad mašīna tiek nogādāta vietnē.

2/14

Kuru riteņu kompjūteri jums vajadzētu īrēt?

Lielāks ne vienmēr ir labāks: mazākas mašīnas lieliski darbojas šaurās vietās (piemēram, lai aizpildītu pagraba iekšpusi) un mežainās vietās, kur koki atrodas diezgan tuvu viens otram. Mazākas mašīnas arī mazāk bojā gatavo zālienu. Lielākām mašīnām bieži ir lielāki kausi, un tās acīmredzami var pacelt smagākas lietas.

Riteņu kompaktiekrāvēji ar sliežu ceļiem bieži tiek saukti par kompaktiem kāpurķēžu iekrāvējiem. Kāpurķēžu mašīnas zālienā ir saudzīgākas un retāk iestrēgst, taču to īre maksās aptuveni par 25 procentiem vairāk.

Jūs izmantojat sviras, lai vadītu bīdāmo stūri, un vai nu rokas kursorsviras, vai kāju pedāļi, lai vadītu kausu un pacelšanas roku. Jūs atradīsit plusi, kas dod priekšroku vienam, bet otram mācīšanās līkne ir līdzīga. Izmantojiet rokas vadības ierīces, ja jūs joprojām uztrauc vecā vidusskolas ceļa trauma, vai rīkojieties pretēji, ja jums ir problēmas ar plaukstas locītavu.

Riteņu kompaktiekrāvēji ir pieejami dažos nomas centros, un lielākā daļa smagās tehnikas tirgotāju tos arī iznomā.

3/14

Kā droši vilkt bīdāmo stūri

Pārliecinieties, ka zināt pārnēsājamā aprīkojuma svaru un vai jums ir atbilstoša kravas automašīnas, piekabes un piekabes sakabe, lai to droši vilktu. Piekabēs parasti ir norādīta vilkšanas jauda uz mēles, un kravas automašīnas to parāda vadītāja durvju apmales iekšpusē. Lielākajai daļai svara vajadzētu būt pāri un tieši piekabes riepu priekšā. Jūs vēlaties lielāku svaru piekabes priekšpusē, bet ne tik daudz, lai priekšējās kravas automašīnas riepas zaudētu saķeri. Braucot uz priekšu ar piekabi, kravas automašīnas aizmugures buferim vajadzētu nokrist vairākas collas. Siksnām vai ķēdēm vajadzētu vilkt mašīnu gan priekšpusē, gan aizmugurē (līdzīgi kā vecajam spīdzināšanas statīvam).

Ja jūs nekad iepriekš neesat vilcis piekabi, riteņu vilkšana, visticamāk, nav īstā vieta, kur sākt. Palūdziet nomas centra ļaudīm to piegādāt.

4/14

Aizsargājiet ainavu no bīdāmā stūres ar saplāksni

Riteņu kompaktiekārtas ir smagas - patiešām smagas. Aizsargājiet ietves, celiņus un terases ar saplākšņa gabalu. Un nebrauciet pa septiskiem pilskalniem, tvertnēm vai kanalizācijas laukiem.

5/14

Izvairieties no negadījumiem ar bīdāmo stūri

Pirmā lieta, ko jūs varētu pamanīt, iekāpjot bīdāmā stūrē, ir tas, ka gandrīz neiespējami redzēt aiz muguras. Aklas vietas sānos var būt arī ļoti ierobežojošas, atkarībā no pacelšanas roku augstuma.

Uzmanību: Pastāstiet visiem, kas atrodas darba zonā un tās tuvumā, netuvoties riteņbraucējam, ja vien viņi nesaņem skaidru un atpazīstamu signālu, piemēram, īkšķi uz augšu

6/14

Rokturis spītīgs klintis pirms vērtēšanas ar bīdāmo stūri

Akmeņi sagādā galvassāpes, mēģinot virsmu izlīdzināt. Velkot tos, izveidojas tranšeja. Ir vilinoši mēģināt tos paņemt un pārvietot ar bīdāmā riteņa spaini, taču tas reti ir tik vienkārši. Jūs varat izšķērdēt veselu kaudzi laika, mēģinot satvert vienu spītīgu akmeni. Dažreiz jums paveiksies, taču labākais risinājums ir izkļūt un fiziski mest tos malā. Pat augstākā līmeņa riteņu kompaktiekrāvēji ik pa laikam izkāpj no mašīnas.

7/14

Saglabājiet darba zonu gludu

Riteņu kompaktiekārtas ir bēdīgi slavenas reljefā. Ir ļoti viegli saplēst zemi ļoti īsā laikā. Riteņu kompaktiekrāvējiem nav piekares, tāpēc caurumi un izciļņi zemē nodrošina ārkārtīgi raupju braukšanu. Veltiet laiku, lai laiku pa laikam izlīdzinātu savu darba zonu - mugura jums pateiks paldies.

8/14

Stingrs riteņu pagrieziens sagrauj zāli

Platformas pagriežas, kad riepu komplekts vienā pusē griežas ar citu ātrumu nekā otrā pusē. Tas izraisa “slīdēšanu”, kas grauj zemi. Veiciet garus, platus pagriezienus, lai samazinātu zāliena, piebraucamo ceļu vai jebkuras zemes virsmas bojājumus, kurus nevēlaties iznīcināt. Mazākas mašīnas ar gumijas kāpurķēdēm nodarīs mazāku kaitējumu, taču tās joprojām plīsīs zālienu, ja sēdēsit vienā vietā un griezīsieties aplī. Turklāt mitra augsne ir vairāk pakļauta izciļņiem, tāpēc, ja iespējams, veiciet savu projektu, kad zeme ir samērā sausa.

9/14

Pirms atgāšanas piepildiet riteņu kausu

Spiediet spaini taisni netīrumu kaudzē, pirms to apgāžat, pretējā gadījumā spainis darbosies kā arkls un pārtrauks visu kustību uz priekšu. Dažreiz tas palīdz pacelt spaini augšup un lejup, lai iekļūtu kaudzē.

10/14

Pacelot paceliet riteņu kausu

Ikreiz, kad pacelat kravu gaisā, pacelšanas laikā nolieciet spaini uz leju. Ja jūs to nedarīsit, krava tiks izlieta pār kausa aizmuguri un nonāks tieši virs mašīnas. Tā ir nekārtīga iesācēju kļūda, un, ja vien jums nepatīk netīrumu garša (daļa no šiem netīrumiem nonāks kabīnē), no tās vēlaties izvairīties. Daudzām augstākās klases mašīnām ir pašizlīdzinoša kausa funkcija.

11/14

Pārnēsājiet riteņbraukšanas slodzi zemu un augšupvērstu

Īsa riteņu bāze padara bīdāmos stūres mehānismus īpaši manevrējamus, taču tas arī padara tos nestabilus, īpaši ar augstu paceltām rokām. Kad pārvadājat kravu, turiet to zemu - pietiekami augstu, lai nenokļūtu zemē. Strādājot pa kalniem, mašīnas smagajai pusei vienmēr jābūt vērstai uz kalnu. Ja spainis ir pilns, priekšējā puse ir smagā puse; gluži pretēji, ja spainis ir tukšs. Tas nozīmē, ka jums reizēm būs jāpaaugstina vai jāsamazina stāvā atzīme. Izvairieties no pakalnu šķērsošanas sānis; turiet mašīnu vērstu kalnā uz augšu vai leju.

12/14

Sakratiet riteņbraukšanas kausu

Mitra vai smaga augsne var pielipt pie bīdāmā kausa iekšpuses. Izmetot kravu, pieskarieties vadības pultīm, lai sakratītu spaini uz priekšu un atpakaļ, lai atbrīvotu spītīgākos gabalus. Laiku pa laikam izkāpiet un pārbaudiet, vai spainis ir tīrs. Puspilns spainis ir neefektīvs veids, kā pārvietot netīrumus. Turiet tuvumā lāpstu, lai to nokasītu. Netīrumi, visticamāk, iestrēgs sarūsējušā spainī bez kauliņiem, tādēļ, ja jums jāizvēlas īres mašīna, iegādājieties to ar labi uzturētu spaini.

13/14

Izmantojiet riteņu kausu, lai atbrīvotos

Nav grūti iestrēgt slidenā mālā vai irdenā, smilšainā augsnē, taču ir viegli atbrīvoties, izmantojot spaini, lai izietu ārā. Tas darbojas tikai vienā veidā - jūs nevarat atbrīvoties, izraujoties. Aizpildot pagraba vai pamatnes iekšpusi, vienmēr brauciet taisni un atpakaļ taisni. Ja esat iestrēdzis ar muguru pret sienu, jums ir nepatikšanas. Ja jūs zināt, ka augsnes apstākļi būs dicey, iznomājiet kompaktstūri ar sliedēm; kāpurķēžu mašīnām ir daudz mazāka iespēja iestrēgt.