Stabdžių trinkelių keitimo kaina
NamaiAutomobiliaiDalysStabdžiai
Kaip gauti gerą stabdžių darbą ir sutaupyti 1000 USD per visą automobilio gyvenimą. Štai patarimai, kaip apskaičiuoti stabdžių keitimo kainą.
Šeimos meistras
Venkite stabdžių darbo nutraukimo. Atlikite gerą stabdžių darbą ir sutaupykite iki 1000 USD per visą savo automobilio ar sunkvežimio gyvenimą.
Pasidaryk pats „The Family Handyman“ žurnalo ekspertai
Jums taip pat gali patikti: TBD
Stabdžių darbo nutraukimas ir tai, ką galite sutaupyti iš stabdžių trinkelių keitimo išlaidų
Stabdžių sistemos dalių anatomija
Sustabdykite penketuką su trimis paprastais komponentais. Sprogimo nuotraukoje pavaizduotas apkaba (išspaudimo mašina), stabdžių trinkelės (trinties medžiaga) ir rotorius (dalis, kuri suspaudžiama). Patikrinkite šiuos „pasidaryk pats“ stabdžių patarimus.
Tikriausiai ieškosite „stabdžių tarnyba šalia manęs“ ir nusipirksite bent tris stabdymo darbus per savo transporto priemonės eksploatavimo laiką. Ir jei neišmoksite pastebėti stabdžių trinkelių keitimo išlaidų plyšimo, jūs išleisite daugiau nei 1 000 USD dalims ir paslaugoms, kurių jums tikrai nereikia, dėl stabdžių darbo išlaidų. Keičiant stabdžių kaladėles stabdžių darbas įvyksta daug dažniau, nei manote. Pakelsiu uždangą dėl šių šešėlinių stabdžių kaladėlių keitimo praktikų ir parodysiu, kaip tinkamai atlikti stabdžių darbą ir išvengti to, kad būtų pasinaudota.
Net jei neturite patirties remontuojant automobilius, galite patikrinti jų stabdžių kaladėles ir rotorių būklę paprasta patikrinti stabdžių instrukcijas.
1 nukopijavimas: Stabdžių apkabos pirkimas, kai jų nereikia
Nauji apkabos kaiščiai sutaupys 300 USD
Pritvirtinkite rišiklį su naujais slydimo kaiščiais ir aukšta temperatūra sintetinis tepalas. Tai sutaupys jums turtą, o apkaba laisvai slys dar 40 000 mylių.
Kas yra apkaba ant automobilio?
Stabdžių apkabos veikia stumiant ir traukiant, kad prispaustų stabdžių trinkeles prie rotorių (žr. „Stabdžių sistemos anatomija“). Pirma, apkabos stūmoklis stumia vidinę trinkelę į išorę, kol paliečia rotorių. Tada apkaba slenka atgal, traukdama užbortinį variklį prie kitos rotoriaus pusės. Kai atsitraukiate nuo stabdžių, stūmoklis šiek tiek atsitraukia ir suportas spaudžia trinkeles.
Bet jei apkaba prisiriša prie slydimo kaiščių, stabdžių trinkelės susidėvi netolygiai ir greitai. Įrišimas yra a labai bendra problema. Bet tai neturi reiškia, kad turite pakeisti stabdžių apkabes (iki 300 USD už porą). Vietoj to parduotuvėje tiesiog reikia pakeisti slankiojančius kaiščius (bendra kaina 20 USD) ir sutepti juos aukštos temperatūros sintetiniu tepalu. Taigi, jei rekomenduojami keičiami stabdžių apkabos, paklauskite, ar juos galima pataisyti pakeičiant slankiojančius kaiščius.
Daugeliu atvejų stabdžių apkabos gali būti naudojamos pakartotinai. Tačiau nesiginčykite, jei jums sakoma, kad stabdžių apkaba praleidžia skystį arba stūmoklis neatsitraukia. Tada jis turi būti atstatytas arba pakeistas. Patikrinkite, kaip patiems pakeisti stabdžių trinkeles!
2 nukopijavimas: Mokamos aukščiausios kainos už bendras stabdžių trinkeles
Premium vs. bendrosios stabdžių trinkelės
Reikalaukite prekės ženklo dalių. Aukščiausios kokybės gamintojai didžiuojasi, kad ant pakuotės nurodo savo vardą. Bendrosios stabdžių dalys beveik visada supakuotos į paprastas baltas arba geltonas dėžutes. Markės pavadinimas? Niekur.
Daugelis kompanijų gamina vidutiniškas stabdžių trinkeles ir jas perduoda kaip aukščiausios kokybės produktą už prieinamą kainą rūsyje. Jie tikrai nėra sandoris, nes greitai nusidėvi, sukramto rotorius ir padidina stabdymo kelią.
Kaip atskirti „tikras“ aukščiausios kokybės trinkeles nuo klastotojų?
- Pirma, aukščiausios kokybės stabdžių dalių gamintojai visada nurodo savo pavadinimą ant dėžutės (nuotrauka). Ir nors jie gali pasiūlyti kelis kokybės lygius (gerus, geresnius, geriausius), jų „geri“ įklotai beveik visada yra aukštesnės kokybės nei „be vardo“ bendrovės aukščiausios kokybės trinkelės.
- Antra, tikros aukščiausios kokybės trinkelės paprastai apima visą reikalingą techninę įrangą (tarpiklius, griovelius ir barjerinius apkaustus) be jokių papildomų mokesčių. Taigi, jei parduotuvė tvirtina, kad įdiegia aukščiausios kokybės trinkeles, tačiau į stabdžių kaladėlių keitimo pasiūlymą įtraukti papildomi mokesčiai už aparatinę įrangą, gerai, galite pasakyti, kur tai vyksta.
Toliau patikrinkite: kas yra Būgniniai stabdžiai ir kaip jie veikia?
Ir štai ką daryti, jei jūsų automobilis dreba stabdydamas.
3 nukopijavimas: Parduodama į keramines trinkeles
Apie keramines stabdžių kaladėles sklando daugybė mitų, o parduotuvės mielai juos deklamuoja, kad padėtų pateisinti „atnaujinimą“. Jie sakys, kad keramika yra tiesiog geriausia stabdžių trinkelių medžiaga, kurią galite nusipirkti. Netiesa. Kitas dalykas yra tai, kad jie pralenkia pusmetalines kaladėles ir užtikrina geresnį stabdymą. Taip pat netiesa. Tiesa apie keramiką yra ta, kad ji veikia tyliau ir išskiria mažiau stabdžių dulkių
Jei vežate sunkius krovinius arba daug važiuojate „stop-and-go“, pusiau metalinės trinkelės tarnauja ilgiau ir suteikia geriau stabdyti nei keraminės pagalvėlės. Taigi, prieš pradėdami naudoti keramikos atnaujinimo rutiną, pagalvokite, kokio tipo trinkelės buvo pateiktos kartu su transporto priemone ir kokius važiavimus atliekate, kad nustatytumėte, ar stabdžių kaladėlių keitimo kaina jums tinka. Jei dažniausiai traukiate lengvai ir stabdote ir tikrai domitės savo aliuminio ratais, rinkitės keramines trinkeles. Štai kaip patikrinti automobilio stabdžių skystį, kad įsitikintumėte, jog korozijos inhibitorius nesusidėvėjo.
Rip-off #4: Pirkdami prastesnius rotorius už aukščiausią kainą
Mažiau metalo yra bloga idėja
Palyginkite šių dviejų rotorių svorius tai pačiai transporto priemonei. Bendras rotorius sveria 20 procentų mažiau nei aukščiausios klasės prekės ženklas.
Stabdžių dalių rinką užplūdo prastesni rotoriai, kurių didmeninė prekyba kainuoja vos 10 USD už pop. Kai kurios parduotuvės perka tuos, o ne aukščiausios kokybės rotorius, ima didesnę kainą ir kiša skirtumą.
Nemokančiai akiai bendrieji rotoriai atrodo kaip aukštos kokybės versijos. Tačiau kai juos dedate vienas šalia kito, skirtumai yra stulbinantys. Bendrųjų rotorių trinties paviršiai yra pastebimai plonesni ir sveria apie 20 procentų mažiau (nuotrauka). Kadangi mažiau metalo sugeria šilumą ir mažiau aušinimo briaunų, kad ją išsklaidytų, bendrieji rotoriai įkaista greičiau, dažniau deformuojasi (sukuria pedalo pulsaciją), kelia daugiau triukšmo ir paprasčiausiai greičiau susidėvi. Jie yra blogas pasirinkimas, net jei bandote sutaupyti pinigų stabdžių darbo kainai.
Kaip ir stabdžių kaladėlių atveju, paprašykite parduotuvės pasiūlymo, pagrįsto profesionaliais (o ne „serviso“) rotoriais.
Stabdžių remontas: kaip rasti gerą stabdžių servisą
Aukščiausios kokybės stabdžių serviso parduotuvės automatiškai naudoja geriausias dalis, nes nenori „sugrįžimo“ (darbai atnaujinami jų sąskaita). Jie ima teisingą kainą iš anksto, nesinaudodami gudrybėmis ir neparduodami. Paskambinkite į keletą parduotuvių savo rajone ir paklauskite, kokio prekės ženklo, tipo ir kokybės lygio trinkeles ir rotorius jie naudoja. Štai keletas žinomų prekės ženklų: „Bendex“, „Raybestos“, „Akebono“, „Hawk“, „Wagner“, „NAPA/United“, „Carquest“, „Centric“, „Motorcraft“, „ACDelco“, „Monroe“, „Brembo“ ir „EBC“.
Ieškodami „stabdžių tarnyba šalia manęs“ ir suradę parduotuvę, kurioje parduodamos prekės ženklo dalys, paprašykite stabdžių kaladėlių keitimo kainos pasiūlymo telefonu. Bet kuri gerbiama parduotuvė pateiks gana tvirtą pasiūlymą, apimantį rotorių apdirbimą, stumdomų pušų keitimą ir aukštos kokybės trinkelių bei techninės įrangos montavimą. Parduotuvėms nereikia matyti transporto priemonės, kad būtų nurodyta kaina - stabdžių darbas nėra smegenų operacija. Jei parduotuvė nesutinka pateikti kainos pasiūlymo telefonu, paskambinkite kitam arba dar kartą ieškokite „stabdžių tarnyba šalia manęs“.
Panašūs projektai
