Le auto elettriche hanno marmitte catalitiche?

Con oltre 10 milioni di auto plug-in vendute in tutto il mondo nel 2022 rispetto alle sole 120.000 di un decennio prima, le persone hanno naturalmente domande sui veicoli elettrici. Per molti, saperne di più su un prodotto è il primo passo nel processo di acquisto, ed è per questo che alcune delle frasi di ricerca più popolari su Internet ultimamente riguardano le auto elettriche.

Sulla base delle attuali tendenze di vendita, il Ufficio di Statistiche sul Lavoro ipotizza che le vendite di veicoli elettrici potrebbero superare il 50% di tutte le vendite di veicoli negli Stati Uniti entro il 2030. Se dimostrato vero, una percentuale maggiore della popolazione mondiale che apprende come funziona la tecnologia dei veicoli elettrici sarà sicuramente un fattore che contribuisce. Una domanda comune tra coloro che sono interessati alla tecnologia dei veicoli elettrici riguarda i convertitori catalitici.

Cos'è un convertitore catalitico?

Monty Rakusen/Getty Images

Inventati in Francia alla fine del 1800, i convertitori catalitici sono dispositivi progettati per rendere le reazioni di combustione più pulite e meno tossiche. Oggi, i convertitori catalitici sono più spesso installati sulle auto per ridurre la tossicità delle emissioni. Sono anche utilizzati in autobus, treni, camion e occasionalmente nei riscaldatori a cherosene.

Funzionano dirigendo le emissioni tossiche da una reazione di combustione attraverso una camera chiamata catalizzatore. Una volta all'interno di questa camera, le molecole di gas indesiderato vengono scomposte in vapori meno pericolosi, come il vapore. Raffinati e aggiornati nel corso degli anni, i convertitori catalitici sono diventati un pilastro dei veicoli americani nel 1975, quando la nuova US Environmental Protection Agency ha introdotto leggi più severe sulle emissioni.

Le auto elettriche hanno marmitte catalitiche?

No, non lo fanno. Poiché le auto elettriche non hanno motori a combustione, non producono emissioni. Ecco perché non hanno o non hanno bisogno di convertitori catalitici. Le auto ibride, che utilizzano sia gas che elettricità, le hanno, ma un veicolo completamente elettrico non ne ha bisogno.

Uno dei motivi per cui la tecnologia dei veicoli elettrici sta crescendo così rapidamente in popolarità è che il manutenzione e fattori di emissione sono preferibili. Le auto elettriche eludono anche la necessità di cambio olio e filtro, così come altre operazioni di manutenzione ordinaria richieste dalle tradizionali auto a gas. Questa è un'ottima opzione per molte persone in tutto il paese e potresti essere uno di loro!

Robert Maxwell è uno scrittore, operatore video, fotografo e allenatore di forza online con sede nel nord dell'Ontario, in Canada. È cresciuto in una fattoria rurale autosufficiente dove ha imparato le abilità per costruire la propria casa da terra up, fa tutte le riparazioni del suo veicolo e lavora con legno, pietra e metallo per trovare soluzioni pratiche fai-da-te per molti ogni giorno i problemi.