Do It Yourself

Yang Perlu Anda Ketahui Tentang Dump Trailer

  • Yang Perlu Anda Ketahui Tentang Dump Trailer

    click fraud protection

    1/30

    Trailer Buang Hitam dalam Posisi Buang | Kiat Pro Konstruksi

    Apa yang perlu diketahui tentang trailer dump? Anda mengisinya, dan kemudian buang mereka. Benar? Yah, tidak juga. Baik Anda berada di pasar untuk trailer bekas, membeli satu dari banyak, atau memesan build khusus, ada banyak opsi untuk Anda pertimbangkan. Trailer pembuangan rata-rata berharga sekitar $ 8.000 hingga $ 10.000. Anda tidak ingin berkendara dengan trailer yang tidak berfungsi, dan Anda tidak ingin menghabiskan banyak uang ekstra untuk fitur yang tidak akan pernah digunakan.. Untuk membantu kami memandu kami melalui dasar-dasarnya, kami bertemu dengan Skylar dan Derek di Pabrikan Midsota. Mereka memberi kami beberapa saran bagus tentang lusinan opsi trailer mana yang harus Anda pertimbangkan.

    -Josh Risberg

    2/30

    Berbagai ukuran dan varietas Dump Trailer | Kiat Pro Konstruksi

    Ukuran apa yang terbaik?

    Saat membeli trailer, Anda perlu memeriksa batas penarik kendaraan yang Anda rencanakan untuk mengangkutnya. Juga, pastikan penerima dan dudukan bola Anda sesuai dengan batas yang sama. Mereka sering tidak melakukannya, secara mengejutkan.

    Memilih ukuran trailer Anda sebagian besar akan didasarkan pada jenis pekerjaan yang Anda rencanakan untuk dilakukan dengannya. Anda bisa mendapatkan trailer dump dari 8-ft. untuk 30-ft. panjangnya. Trailer dump ukuran paling umum adalah 14-ft. karena ini adalah ukuran yang baik untuk mengangkut skid steer tetapi masih cukup dapat bermanuver.

    3/30

    Sebuah trailer deckover | Kiat Pro Konstruksi

    dekover

    kelebihan

    Karena bodi dan tempat tidur di trailer deckover berada di atas roda, bukan di antara keduanya, tempat tidur dapat dibangun lebih luas. Selain itu, memuat palet ke trailer deckover yang dilengkapi dengan gerbang samping jauh lebih mudah karena spatbor tidak menghalangi.

    Kekurangan

    Lebih sulit untuk membuang atau memuat puing-puing (atau apa pun) di sisi trailer deckover karena mereka duduk lebih tinggi. Juga, memuat skid steer (atau apa pun, sungguh) ke belakang bisa sedikit sulit hanya karena landai berada pada sudut yang lebih curam. Plus, ketinggian ekstra akan membuat beban penuh lebih berat.

    4/30

    Bingkai trailer berbentuk tabung | Kiat Pro Konstruksi

    Benar-benar berbentuk tabung

    Untuk rangka trailer Anda, ada tiga konfigurasi berbeda yang dapat dipilih: saluran, balok-I, dan tabung. Pabrikan yang berbeda menggunakan jenis yang berbeda. Berikut adalah pro dan kontra:

    Jenis Bingkai kelebihan Kontra
    Saluran Lebih murah Tidak sekuat
    Saya berseri-seri Lebih murah dari tabung

    Lebih kuat dari saluran

    Tidak sekuat tabung

    Berbentuk tabung

    Terkuat Paling mahal

    Ingatlah bahwa ada juga lebar cross-member yang berbeda yang dapat Anda pilih: 12-in., 16-in., atau bahkan 20-in. (16-in. menjadi standar). 12-in. lintas anggota akan menambah daya tahan tempat tidur trailer, tetapi juga akan menambah berat.

    5/30

    Trailer Galvanis | Kiat Pro Konstruksi

    Selesai

    Menggalvanisasi trailer adalah salah satu cara untuk melampaui dan melampaui pekerjaan cat normal. Galvanisasi adalah proses di mana trailer direndam dalam bak kimia tahan karat. Perendaman total memastikan bahwa bahan kimia melapisi bagian dalam bingkai tabung dan masuk ke semua sudut dan celah lainnya. Galvanisasi tidak murah, tetapi akan meningkatkan masa pakai trailer dan pasti meningkatkan nilai jual kembali.

    Beberapa manufaktur sedang bereksperimen dengan liner semprotan tempat tidur, yang sangat keren di sisi daya tahan. Ini akan membantu terutama di bagian depan trailer ini, yang biasanya mengalami pukulan besar

    6/30

    Angkat gunting | Kiat Pro Konstruksi

    Mekanisme Pengangkatan

    Ada banyak mekanisme pengangkatan yang berbeda untuk dipilih. Anda bisa mendapatkan lift hidrolik gaya teleskopik (biasanya dipasang di bagian depan tengah kotak) yang akan mengangkat kotak sampai ke sudut pembuangannya hanya dengan satu silinder. Atau Anda dapat menggunakan gaya piston ganda yang menggunakan dua piston di bawah trailer untuk mendorong trailer ke sudut pembuangannya.

    Tetapi pilihan yang banyak, jika tidak sebagian besar, yang akan dilakukan oleh pabrikan akhir-akhir ini disebut scissor lift. “Scissor lift” hanya menggunakan satu silinder untuk mendorong trailer ke sudut pembuangannya. Opsi ini lebih murah karena hanya satu silinder dan bekerja seperti gunting untuk mendapatkan daya ungkit maksimum saat membuang kotak. Lift scissor juga melebarkan jejak sehingga Anda memiliki lebih sedikit kesempatan untuk memeras kotak dan bingkai jika Anda memiliki beban yang tidak rata.

    Jika Anda memiliki pilihan, pastikan untuk memilih gravitasi-down daripada power down. Beberapa trailer menggunakan baterai saat menurunkan kotak pembuangan, yang dapat mengurangi masa pakai baterai Anda menjadi dua. Gravitasi turun akan membiarkan gravitasi melakukan semua pekerjaan, menghemat baterai Anda saat Anda benar-benar membutuhkannya.

    7/30

    Sisi trailer galvanis tinggi | Kiat Pro Konstruksi

    Opsi dinding samping

    Ketinggian dinding adalah hal penting untuk dipertimbangkan saat membeli trailer. Kebanyakan trailer memiliki standar 24-in. tinggi dinding, tetapi jika itu tidak cukup, Anda dapat memesan atau bahkan membuat ekstensi Anda sendiri.

    Trailer baru dapat dipesan dengan dinding samping yang tinggi, atau Anda dapat membeli ekstensi yang dapat dilepas. Ekstensi dinding dapat dipesan dalam logam padat atau bilah logam yang diperluas. Lath memungkinkan Anda untuk tetap melihat ke dalam trailer, dan bobotnya lebih ringan.

    Anda juga dapat membangun dinding samping dan depan Anda sendiri dari kayu. Ekstensi kayu tidak begitu kokoh tetapi memiliki keunggulan lain: Tidak mahal, dan mudah diganti jika atau ketika terkena ember skid steer.

    8/30

    Ketebalan Logam Trailer | Kiat Pro Konstruksi

    Seberapa tebal seharusnya logam itu?

    Saat memutuskan trailer mana yang akan dibeli, Anda tidak boleh melupakan ketebalan logam. Beberapa produsen membuat trailer dengan logam yang lebih tebal daripada yang lain. Logam di tempat tidur trailer selalu lebih tebal dari sisi karena tempat tidur membutuhkan lebih banyak penyalahgunaan. Jika trailer Anda tidak akan pernah melihat apa pun selain mulsa, Anda tidak perlu terlalu khawatir tentang ketebalan tempat tidur. Tetapi jika Anda berencana untuk mengisi trailer Anda dengan batu-batu besar dan puing-puing beton, tempat tidur dengan logam yang lebih tebal adalah cara yang tepat. Ingatlah bahwa baja itu berat sehingga semakin tebal logamnya, semakin berat trailernya. Semakin berat trailer, semakin sedikit bobot yang dapat ditampungnya.

    9/30

    Poros torsi | Kiat Pro Konstruksi

    Opsi Gandar

    Jika Anda tahu bahwa Anda harus mampu menangani lebih banyak bobot, Anda biasanya dapat memilih untuk beralih ke gandar yang lebih besar. Biasanya as roda yang lebih besar membutuhkan roda tugas yang lebih berat, stud yang lebih tebal dan lebih banyak untuk roda, dan rem yang lebih besar. Dua opsi utama adalah gandar torsi dan gandar pegas daun.

    Ingatlah bahwa trailer dump digunakan, disalahgunakan, dan kelebihan beban biasanya sampai batas maksimalnya. Jika Anda membebani gandar torsi dan menekuknya, biasanya mengakibatkan harus mengganti seluruh gandar, yang bisa menjadi perbaikan yang mahal. Tetapi jika Anda menjalankan gandar pegas daun dan Anda membebani atau merusaknya, biasanya Anda dapat melakukannya dengan mengganti hanya pegas daun. Ini akhirnya menjadi biaya yang jauh lebih rendah daripada melompat untuk as roda yang sama sekali baru. Juga, poros torsi biasanya tidak dibuat lebih besar dari sekitar 12.000 lbs. per poros.

    Alasan utama Anda ingin menggunakan poros torsi adalah karena poros tersebut memerlukan perawatan yang lebih sedikit selama masa pakai poros dan lebih tenang karena bagian yang bergerak lebih sedikit. Secara keseluruhan, gandar pegas daun adalah pilihan yang lebih baik untuk trailer dump karena mereka bekerja bersama dan berkinerja sangat baik di tanah yang tidak rata.

    11/30

    Gerbang Sisi Merah | Kiat Pro Konstruksi

    Gerbang samping

    Tanpa gerbang samping, palet perlu dimuat ke belakang dan didorong satu sama lain, dan menurunkannya bahkan lebih sulit. Gerbang samping membuat pemuatan dan pembongkaran palet menjadi mudah dan memungkinkan muatan ditempatkan secara merata di tempat tidur. Pintu samping juga memudahkan akses untuk mengikat alat berat dan mesin.

    12/30

    Naik ke ranjang trailer | Kiat Pro Konstruksi

    landai

    Kebanyakan landai disimpan di bawah tempat tidur di dekat bagian belakang trailer, tetapi ada perusahaan yang menggantungnya di sisi kotak. Jalan landai berat dan yang disimpan di bawahnya biasanya lebih mudah untuk dipasang pada tempatnya. Ada juga jalan landai yang dibangun tepat di bak truk yang, jika Anda berencana untuk memuat dump Anda dengan peralatan secara teratur, bisa menjadi pilihan yang baik. Ingin menjadi sangat mewah? Pegas untuk ramp/pintu belakang berbantuan hidraulik yang dapat diturunkan ke posisinya hanya dengan menarik tuas.

    13/30

    Roda trailer aluminium | Kiat Pro Konstruksi

    Opsi roda

    Hanya karena bekerja keras bukan berarti tidak bisa terlihat bagus. Roda aluminium ini terlihat bagus dan tidak akan berkarat. Namun perlu diingat bahwa beberapa roda aluminium memiliki berat yang terbatas. Rig yang sangat berat mungkin hanya memiliki pilihan roda baja padat, yang dapat menopang beban yang jauh lebih berat.

    14/30

    Bagan spesifikasi ban | Kiat Pro Konstruksi

    Ban

    Ban harus berukuran untuk trailer Anda. Waspadai hal ini saat berbelanja trailer bekas. Ban berukuran kecil adalah bahaya keamanan. Ada banyak hal yang dapat Anda hemat saat membeli trailer, tetapi Anda tidak boleh berhemat pada ban Anda.

    15/30

    Tempat ban serep | Kiat Pro Konstruksi

    Pemegang ban serep

    Lokasi paling umum untuk ban serep adalah di samping atau depan kotak. Beberapa produsen menyembunyikan cadangan di bawah tempat tidur, tetapi ini mungkin bukan pilihan terbaik bagi Anda yang tinggal di negara bagian di mana mereka menggunakan garam jalan untuk memerangi musim dingin yang keras.

    16/30

    Rem dilepas | Kiat Pro Konstruksi

    Apa yang perlu diketahui tentang rem?

    Rem adalah teman terbaik Anda saat mengangkut 20.000 pound di jalan raya. Rem biasanya berukuran dengan poros sehingga tidak selalu ada pilihan untuk upgrade. Beberapa produsen memang menawarkan upgrade rem cakram.

    Kebanyakan rem tromol modern memiliki sistem penyesuaian otomatis yang secara otomatis menyesuaikan tegangan rem, yang berarti tidak perlu lagi memanjat di bawah trailer Anda di salju, hujan, atau hari-hari panas untuk menyesuaikan tegangan.

    Sebagian besar rem dikendalikan secara elektronik, tetapi ada juga rem lonjakan di luar sana. Jenis rem adalah fitur penting yang perlu diingat saat membeli trailer yang dibuat di bagian negara yang berbeda. Beberapa negara bagian tidak mengizinkan rem lonjakan pada trailer dengan berat tertentu, jadi pastikan bahwa saat Anda membeli trailer, mengemudi di negara bagian tempat Anda akan beroperasi adalah legal.

    17/30

    Opsi pengisian daya panel surya | Kiat Pro Konstruksi

    Opsi pengisian daya

    Pompa hidraulik yang memberi daya pada lift ram hampir selalu ditenagai oleh baterai terpasang. Dan tentunya baterai perlu diisi secara rutin. Berikut adalah opsi pengisian daya Anda:

    • 110 stasiun pengisian daya yang perlu dicolokkan ke stopkontak
    • Muatan yang diterima dari truk saat dihubungkan melalui steker 7 arah
    • Panel surya di dalam kotak, yang merupakan opsi yang lebih baru (dengan cepat mendapatkan popularitas) yang sangat masuk akal

    Beberapa produsen trailer sekarang memasang mesin gas yang membuat baterai tidak diperlukan. Ini sebenarnya bisa menjadi pilihan penghematan uang jangka panjang karena baterai biasanya hanya bertahan beberapa tahun (seringkali kurang), dan harganya bisa mencapai $200. Sebuah mesin juga akan ideal saat membuat sekumpulan dump back-to-back di mana tidak ada cukup waktu bagi pengisi daya untuk mengikutinya.

    18/30

    Skrup: Dapat Disesuaikan dan Pintle | Kiat Pro Konstruksi

    skrup

    Dua cara paling umum untuk memasang alat berat (non 5th wheel) trailer bisa berupa ball mount atau pintle. Bagaimanapun, lidah yang dapat disesuaikan adalah pilihan yang bagus karena tidak semua truk memiliki ketinggian yang sama. Untuk mengangkut trailer dengan aman, trailer harus naik mendekati level. Menarik trailer dari keseimbangan berbahaya, berat pada truk, dan menyebabkan keausan yang tidak merata pada ban.

    Baru di dunia pengangkutan? Klik link ini untuk tips cara menderek trailer dengan benar.

    19/30

    Soket pneumatik | Kiat Pro Konstruksi

    Jack pneumatik versus manual

    Jika Anda tahu Anda akan memasang dan menjatuhkan trailer sepanjang waktu, Anda harus mempertimbangkan untuk membeli dongkrak hidrolik. Tentu, memutar dongkrak manual tidak memakan banyak energi, tetapi opsi hidraulik lebih cepat, dan siapa yang tidak suka melihat barang naik dan turun secara hidraulik?

    20/30

    Kotak alat trailer | Kiat Pro Konstruksi

    Kotak alat

    Ada dua jenis kotak peralatan, baja dan plastik. Kotak plastik bagus karena tidak berkarat. Kotak baja terlihat bagus saat baru, tetapi berkarat. Pastikan untuk mendapatkan semacam penyimpanan di trailer Anda.

    21/30

    Opsi Tiedown | Kiat Pro Konstruksi

    Tie down

    Saat mengangkut peralatan, menjaga muatan Anda tetap aman sangatlah penting. Setiap trailer harus memiliki jangkar pengikat. Jangkar di sisi tempat tidur (bukan lantai) bagus karena sapu atau sekop tidak akan tersangkut pada mereka dan bahan dan puing-puing tidak akan mudah digantung pada mereka saat membuang.

    Sebuah tempat di luar trailer untuk mengaitkan tali dan bungee juga merupakan masa depan yang bagus untuk mengamankan terpal.

    22/30

    Penutup Terpal Trailer | Kiat Pro Konstruksi

    Gulung terpal

    Menutupi beban adalah tugas Anda kepada pengemudi lain di jalan, dan terpal gulung memudahkan menutupi beban. Menggunakan terpal biasa hanya membutuhkan waktu 10 menit, tetapi setelah beberapa saat, menit-menit itu bertambah.

    23/30

    Trailer Jatuhkan Kaki | Kiat Pro Konstruksi

    Jatuhkan kaki adalah hal yang penting untuk keselamatan

    Drop kaki adalah pilihan yang sering diabaikan. Itu bukan karena harganya mahal; mereka tidak. Itu karena orang tidak menyadari bahwa mereka membutuhkannya sampai mereka memuat alat berat pertama mereka dan lidah trailer muncul dari tanah, membawa bagian belakang truk bersamanya. Atau lebih buruk lagi, lidahnya terlepas dan menabrak bagian belakang truk yang menyebabkan kerusakan senilai ribuan dolar. Jatuhkan kaki agar trailer tetap bagus dan stabil sepanjang waktu Anda diparkir.

    24/30

    Remote nirkabel | Kiat Pro Konstruksi

    Terpencil

    Remote berkabel adalah standar di sebagian besar trailer, tetapi remote nirkabel adalah hal baru di dunia trailer dump. Hal yang hebat tentang remote nirkabel adalah mereka memungkinkan Anda mengawasi beban saat Anda menjatuhkannya tanpa harus berlari bolak-balik dari kabin Anda ke bagian belakang trailer.

    26/30

    Pemegang rantai di bawah lengan trailer | Kiat Pro Konstruksi

    pemegang rantai

    Memiliki tempat untuk mengaitkan rantai di trailer Anda adalah pilihan yang bagus. Tanpa pemegang rantai, rantai biasanya diletakkan di atas lidah, yang dapat merusak cat.

    27/30

    pemegang garpu

    Jika Anda memiliki garpu, pemegang garpu ini harus dimiliki. Mampu membawa garpu di sisi trailer membebaskan banyak ruang di tempat tidur.

    29/30

    Garansi 5 Tahun | Kiat Pro Konstruksi

    Jaminan

    Sebuah trailer dump adalah mesin yang relatif sederhana dan biasanya dibangun seperti tangki. Tapi trailer dump juga tidak murah, dan jika terjadi kesalahan, Anda ingin pabrikan berdiri di belakang produk mereka. Jangan berasumsi "garansi 5 tahun" akan mencakup semuanya selama lima tahun. Periksa untuk melihat apa yang sebenarnya tercakup dalam lima tahun itu dan jika ada yang diprorata, dan bandingkan dengan merek trailer lain yang Anda pertimbangkan.

    30/30

    Temui para ahli di Midsota Trailer | Kiat Pro Konstruksi

    Temui para ahlinya

    Skylar dan Derek adalah perwakilan penjualan dari Midsota Manufacturing di Avon, MN. Mereka memiliki gabungan sepuluh tahun bekerja dengan Midsota.

instagram viewer anon