Apakah Warna Cairan Wiper Kaca Depan Penting?

Sebagai teknisi master General Motors selama 27 tahun, teknisi master ASE sejak 1978 dan guru teknologi otomotif saat ini sedang mempersiapkan generasi profesional servis otomotif berikutnya, servis cairan mobil adalah topik yang saya ketahui di dalam dan keluar.

Kehabisan cairan wiper kaca depan (alias cairan pencuci) merupakan gangguan besar, terutama jika Anda mencoba melihat menembus kotoran dan salju saat mengemudi.

Seperti sepupu jauhnya antibeku, cairan penghapus kaca depan hadir dalam berbagai warna. Warna anti beku digunakan untuk menunjukkan jenisnya dan bahan tambahan yang ditentukan oleh produsen peralatan asli untuk melindungi mesin terlalu panas dan korosi. Namun saat ini tidak ada standar warna untuk cairan penghapus kaca depan— sebagian besar warnanya bersifat kosmetik.

Warna Cairan Wiper Kaca Depan

Cairan penghapus kaca depan dengan warna berbeda biasanya diwarnai untuk tujuan pemasaran, dan bergantung pada mereknya, cairan tersebut dapat menunjukkan hal yang berbeda:

• Biru: Cairan standar sepanjang tahun, efektif untuk debu dan kotoran jalan.
• Hijau: Mengemudi di musim panas, penghilang bug yang efektif.
• Oranye: Semua musim dengan deicer, efektif melawan es dan garam jalanan.
• Kuning: Musim dingin dengan deicer, pencairan es yang efektif dari kaca depan dengan perlindungan pembekuan hingga -34 derajat.
• Ungu: Campuran cairan penghapus pekat untuk musim panas.

Apa pun warnanya, bacalah labelnya untuk menentukan apakah cairan penghapus kaca depan yang akan Anda beli memenuhi kebutuhan spesifik kendaraan Anda. Jika kendaraan Anda memiliki sistem wiper sensor hujan, pilihlah cairan pencuci yang tidak meninggalkan goresan dan membersihkan kaca depan secara menyeluruh. Residu yang tertinggal di kaca depan dapat membingungkan sensor infra merah penginderaan hujan yang terletak di sebelah kaca spion, sehingga wiper tetap menyala meskipun tidak hujan.

Apakah Cairan Penghapus Kaca Depan Yang Saya Gunakan Penting?

Tergantung. Cairan pencuci biru berfungsi dengan baik untuk sebagian besar aplikasi. Penting untuk menggunakan cairan penghapus yang mengandung deicer selama musim dingin jika Anda tinggal di iklim yang lebih dingin dengan seringnya salju. Mencari penghilang bug cairan penghapus kaca depan jika Anda menghabiskan banyak waktu mengemudi di jalan raya.

Terbuat dari Apa Cairan Penghapus Kaca Depan?

Tidak ada standar bahan cairan wiper kaca depan. Cairan tersebut sebagian besar berupa air dan mungkin mengandung bahan tambahan seperti metanol, etanol, isopropil atau alkohol terdenaturasi, amonia, pewarna, penghilang lemak ringan, deterjen, dan etilen glikol (antibeku). Kebanyakan cairan pencuci mengandung surfaktan, yaitu bahan kimia yang membantu penyapu penghapus menyebarkan cairan pencuci secara merata untuk membersihkan kaca depan dengan lebih baik. Beberapa produsen tidak lagi menggunakan metanol (karena merupakan cairan berbahaya) atau alkohol yang diubah sifatnya karena dapat merusak cat kendaraan.

Cairan penghapus kaca depan bebas dari pelarut keras

• Pencucian Serangga Prestone cairan penghapus kaca depan (yang berwarna hijau) tidak mengandung bahan kimia keras atau senyawa organik yang mudah menguap (VOC) dan untuk penggunaan musim panas.
• Ritus-Kem Bio-Bersihkan konsentrat cairan penghapus kaca depan (yang tersedia dalam beberapa warna) dapat terurai secara hayati dan tidak mengandung amonia, VOC, pelarut, atau bahan atau bahan kaustik lainnya. Namun, Anda perlu menambahkan etanol atau isopropil alkohol untuk penggunaan musim dingin.

Keselamatan pertama: Alkohol dan metanol mudah terbakar. Selalu gunakan corong saat menuangkan cairan ini ke dalam wadah cairan penghapus kaca depan dan bersihkan tumpahan dengan banyak air segar.

Bisakah Anda Memasukkan Air ke dalam Cairan Penghapus Kaca Depan?

Ya, tetapi sebaiknya jangan melakukannya. Air akan mengencerkan kemampuan membersihkan cairan wiper kaca depan dan membuatnya cenderung meninggalkan goresan pada kaca depan Anda. Lebih penting lagi, reservoir cairan pencuci, selang, nosel, dan pompa pencuci dapat membeku dan retak jika Anda lupa mengosongkan air sebelum suhu turun di bawah titik beku.

Bisakah Anda Membuat Cairan Penghapus Kaca Depan Sendiri?

Ya, ada banyak resep cairan penghapus kaca depan rumahan yang bisa dicoba. Kebanyakan harganya terjangkau, dan biasanya sangat ramah lingkungan. Berikut resep dasarnya:

• 32 ons cuka putih(cuka jenis lain dapat menodai cat atau kaca depan Anda).
• 96 ons air (sebaiknya sulingan).
• Tiga atau empat tetes deterjen pencuci piring Dawn.
• Membersihkan kendi satu galon.
• Campur semua bahan, lalu tuang ke dalam wadah cairan pencuci.
• Kurangi cuka menjadi 16 ons dan ganti dengan 16 ons isopropil alkohol untuk cuaca musim dingin.
• Campur larutan dengan baik dan gunakan sesuai kebutuhan.

Perhatikan bahan-bahannya saat meramu cairan pencuci wiper kaca depan buatan sendiri. Inilah kisah nyata: Saat itu sedang turun salju. Wadah mesin cuci saya kosong, dan dealer tempat saya bekerja kehabisan cairan mesin cuci. Saya membutuhkan sesuatu untuk perjalanan panjang pulang. Ada yang menyarankan untuk menggunakan alkohol dari body shop. Campurkan 50/50 dengan air, kata mereka. "Itu akan baik-baik saja." Sayangnya, yang saya ambil adalah alkohol yang diubah sifatnya. Minggu berikutnya saya menemukan alkohol yang diubah sifatnya telah menodai seluruh cat pada atap dan kap mesin, sehingga menghasilkan pekerjaan pengecatan yang mahal.

Bisakah Saya Mencampur Cairan Penghapus Kaca Depan dengan Warna Berbeda?

Ya, jika harus, tetapi itu tidak disarankan. Mencampur cairan pencuci dengan jenis atau warna yang berbeda tidaklah berbahaya. Namun, mencampurkan cairan pencuci akan mengurangi manfaat masing-masing cairan, sehingga sering kali membuat cairan yang dihasilkan menjadi kurang efektif.

Kiat Pro: Cairan penghapus kaca depan terbaik tidak akan bisa menggantikannya penyapu wiper yang aus atau rusak.

Menurut pengalaman saya, reservoir cairan pencuci kaca depan adalah salah satu yang paling banyak pemeliharaan yang terabaikan barang di kendaraan kita. Gantilah jika terdapat sampah, kotoran atau karat yang dapat menyumbat atau merusak pompa cairan pencuci.

Bob Lacivita adalah teknisi otomotif, pendidik, dan penulis lepas ASE dan General Motors pemenang penghargaan yang telah menulis tentang topik perbaikan mobil DIY dan perawatan kendaraan. Karyanya telah ditampilkan dalam The Family Handyman, buku Reader's Digest dan majalah Classic Bike Rider. Dia telah menjadi pendidik karir dan teknis selama 25 tahun mengajar teknologi otomotif, serta menulis hibah yayasan negara bagian, federal dan organisasi. Dia juga membantu merancang model penyampaian kurikulum unik yang mengintegrasikan standar akademik yang ketat dan relevan ke dalam pendidikan karir dan teknis.