A meghibásodott autó termosztát jelei és tünetei
Minden szerkesztői terméket egymástól függetlenül választunk ki, bár kártérítést kaphatunk, vagy társult jutalékot kaphatunk, ha a linkjeinken keresztül vásárol valamit. Az árak és az árak pontosak, és a cikkek a közzététel időpontjában raktáron vannak.
Az autó termosztátja egyszerű és egyszerű eszköz. De ha nem sikerül, komoly problémákhoz vezethet. További információ a meghibásodott autós termosztát jeleinek diagnosztizálásáról.
Ezen az oldalon
Az autós termosztát áttekintése
Egy autó termosztátja szabályozza a hűtőfolyadék áramlását a motoron keresztül, és elengedhetetlen része a jármű működésének. A legtöbb esetben a túlmelegedés vagy a fűtés hiánya a hibás termosztát miatt következik be. És mivel a T-stat ára csak körülbelül 8 dollár, értelmesebb cserélni, mint órákat tölteni a probléma diagnosztizálásával. Ha ez nem oldja meg, akkor csak körülbelül két órát töltött tanulással
hogyan kell kicserélni a termosztátot.A meghibásodott autó termosztát tünetei
Szerencsére a termosztát meghibásodása egy a sok közül autós problémákat diagnosztizálhat és kijavíthat. Íme a jelei annak, hogy az autó termosztátja meghibásodik:
- A hőmérő magas és a motor túlmelegszik.
- A hőmérséklet szabálytalanul változik.
- A jármű hűtőfolyadéka szivárog a termosztát körül vagy a jármű alatt.
A motor túlmelegedése
Íme, hogyan működnek a termosztátok. A gyártók őrölt sárgaréz és viasz keverékét fecskendezik egy pelletnek nevezett rézpohárba. Ezután csúsztassanak egy erősen csiszolt fémrudat egy gumi „O-gyűrű” tömítésen keresztül a viaszba. A pelletet krimpelő gyűrűvel lezárjuk.
Ezután egy fém „szoknyát” hegesztünk a pellet körül. Amikor a motor hideg, egy rugó kényszeríti a szoknyát az ülésre (mint egy zárt csaptelep), megállítva a hűtőfolyadék áramlását. A motor felmelegedésekor a viasz megolvad és kitágul.
A tágulási nyomás addig növekszik, amikor a viasz megpróbálja „kiköpni” a fémrudat. De a rúd nem mehet sehova. A termosztát másik oldalán lévő "hídhoz" van rögzítve.
Végül a pellet megmozdul, leküzdve a rugó nyomását. Tehát a termosztát kinyílik, és lehetővé teszi a hűtőfolyadék áramlását. Az egész rendszer jól működik, amíg a fémrúd korrodálódik. Ez a korrodált rúd károsítja a gumitömítést, és a viasz kiszivárog. Amint ez megtörténik, a termosztát leáll, a hűtőfolyadék leáll, és a motor túlmelegszik. Az eredmény katasztrofális lehet motorhiba több ezer dollárba kerül.
Rendellenes hőmérsékletváltozások
Tartsa szemmel a műszerfal hőmérsékletmérőjét. Ha a tű tüskés és leesik, akkor a termosztát meghibásodása lehet a hibás.
Hűtőfolyadék szivárog
Ellenőrizze a termosztát házát kiszivárgott folyadékok. Az A hűtőfolyadék segít fenntartani a motor működését megfelelő hőmérsékleten, és a folyadékhiány befolyásolhatja annak teljesítményét.
Hogyan teszteljük az autó termosztátját
Mielőtt eltávolítja a termosztátot a járműből, ellenőrizze a hűtőfolyadékot áramlás és hőmérséklet.
Távolítsa el a hűtősapkát, és járassa üresjáratban a motort. Ha a hűtőfolyadék azonnal kifolyik, a termosztát nyitva van. Ha nem folyik, várjon, amíg a motor felmelegszik. A hűtőfolyadéknak fel kell melegednie a megfelelő hőmérsékletre, és 10–20 perc elteltével elkezdi folyni. Ha nem kezd folyni, de a műszerfalon lévő hőmérő emelkedik, akkor a termosztát zárva van. Ha a hűtőfolyadék normálisan áramlik, akkor más oka lehet a motor túlmelegedésének.
Ellenőrizze a a hűtőfolyadék hőmérsékletét, kezdje a hűvös radiátorral és motorral. Alapjáraton állítsa be a motort, és hőmérővel olvassa le a motorblokk vagy a hengerfej hőmérsékletét. Ezután ellenőrizze a felső hűtőtömlő hőmérsékletét. Várjon öt percet, és próbálja újra. Töltse ki a tesztet összesen háromszor. Ha a hőmérséklet nem emelkedik sokat, akkor a termosztát nyitva van. Ha a hűtőtömlő körülbelül ugyanazon a hőmérsékleten marad, de a műszerfal kijelzője drámaian megemelkedik, akkor a termosztát zárva van. Ha a felső hűtőtömlő körülbelül azonos hőmérsékletre emelkedik, mint a motorblokk, akkor a termosztát lehetővé teszi a hűtőfolyadék megfelelő áramlását. Lehet, hogy más problémája van, ami hűtési problémákat okoz.
A termosztát teszteléséhez az autón kívül helyezze azt egy edénybe vízzel a konyhai tűzhelyre. Ne engedje, hogy a termosztát megérintse az edény alját. Használjon hőmérőt, hogy lássa a hőmérsékletet, amelyen a termosztát kinyílik. Jegyezze fel a hőmérsékletet, amikor nyitni kezd, és amikor teljesen befejezte. Vegye ki az edényből. Hűlés közben figyelje, hogy fokozatosan záródik. Hasonlítsa össze jegyzeteit a felhasználói kézikönyvvel.
A termosztát cseréje
Ha a termosztát meghibásodik, ne csak cserélje ki, és töltse le a hűtőfolyadék -tartályt. Egy komolyabb probléma üzenetét küldi Önnek - a hűtőfolyadék korróziógátlói is meghibásodtak. Így öblítse le a rendszert és adjon hozzá friss hűtőfolyadékot a termosztát cseréjekor.
És ne próbáljon meg spórolni néhány dollárt egy olcsó termosztát vásárlásával (körülbelül 5 dollár). Prémium termosztátok a korrózió ellenállók. Az árkülönbség kicsi a motor lehetséges károsodásához képest. Egyes gyártók „hibamentes” modelleket is kínálnak, amelyek teljesen nyitott helyzetben nem működnek megakadályozza a motor túlmelegedését.