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  • इलेक्ट्रिक कार की बैटरी कितने समय तक चलती है?

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    क्या यह सवाल आपको बिजली से छलांग लगाने से रोक रहा है? हमारे पास उत्तर हैं!

    कई साल पहले, एक प्रभावशाली इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) प्रशिक्षण में तीन दिन बिताने के बाद और विकास सुविधा, मुझे विश्वास था कि ईवीएस आला-बाजार से ज्यादा कुछ होने की संभावना नहीं थी वाहन। बैटरी की चिंताओं, चार्जिंग मुद्दों और कम मील प्रति चार्ज के कारण, मुझे भविष्य नहीं दिख रहा था ईवीएस। मैंने कभी नहीं सोचा था कि वे आंतरिक दहन के लिए व्यवहार्य प्रतिस्थापन के रूप में कर्षण प्राप्त करेंगे इंजन।

    मैं गलत था। फैमिली अप्रेंटिस के लिए बड़े पैमाने पर ईवीएस पर शोध करने के बाद, मेरी राय और रवैया दोनों ने 180 डिग्री का बदलाव किया है, खासकर बैटरी के संबंध में। उसकी वजह यहाँ है।

    इस पृष्ठ पर

    इलेक्ट्रिक कार की बैटरी कितने समय तक चलती है?

    जितना आप सोचते हैं उससे कहीं अधिक लंबा। EV बैटरियों को वाहन को ही खत्म करने के लिए इंजीनियर किया जाता है।

    द्वारा जीवन-चक्र विश्लेषण के अनुसार राष्ट्रीय अक्षय ऊर्जा प्रयोगशाला

    , जलवायु और निर्वहन पर निर्भर करता है /चार्जिंग चक्र, EV बैटरियों को 10 से 15 वर्षों तक मज़बूती से कार्य करना चाहिए।

    द्वारा एक और अध्ययन अमेरिकी ऊर्जा वैकल्पिक ईंधन डेटा केंद्र विभाग पाया गया कि नए इलेक्ट्रिक वाहन लिथियम-आयन बैटरी मध्यम जलवायु में 12 से 15 साल और चरम जलवायु में आठ से 12 साल तक चल सकते हैं। साथ ही, संघीय नियम जनादेश संयुक्त राज्य अमेरिका में बेचे जाने वाले सभी ईवी की बैटरी कम से कम आठ साल या 100,000 मील की वारंटी के साथ आती हैं।

    यदि आप एक नया ईवी खरीदते हैं और बैटरी विफल हो जाती है, तो यह लगभग निश्चित रूप से मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) की वारंटी के तहत कवर किया जाएगा। क्योंकि EV निर्माता महंगी EV बैटरियों को उनके स्थायित्व को कम करके बदलना नहीं चाहते हैं, EV बैटरी वारंटी कुछ अंतर्दृष्टि प्रदान कर सकती है बैटरी का जीवन प्रत्याशा।

    इलेक्ट्रिक कार बैटरी की कीमत कितनी है?

    एक EV बैटरी प्रतिस्थापन $5,000 और $15,000 के बीच हो सकता है, श्रम सहित।

    वारंटी बहिष्करण

    प्रतिस्थापन लागत के कारण, ओईएम ईवी बैटरी वारंटी में बहिष्करण शामिल हो सकते हैं, लेकिन यह इन तक सीमित नहीं हो सकता है:

    • गैर-मानक या अस्वीकृत चार्जिंग स्टेशन का उपयोग करना;
    • गैर-अनुमोदित आफ्टरमार्केट पुर्जों या सहायक उपकरणों को स्थापित करते समय होने वाली क्षति;
    • एक स्थिर/बैकअप पावर स्रोत के रूप में EV का उपयोग करना;
    • बैटरी शीतलक जलाशय को नुकसान;
    • सॉफ़्टवेयर या फ़र्मवेयर अद्यतन स्थापित करने में विफल होना;
    • गैर-प्रमाणित तकनीशियनों द्वारा की गई मरम्मत;
    • निर्दिष्ट बॉडी लिफ्ट पॉइंट्स के बजाय बैटरी द्वारा वाहन को उठाना;
    • सामान्य दुर्व्यवहार, रखरखाव की कमी या आवश्यक मरम्मत करने में विफलता।

    EV बैटरियों का क्षरण कैसे होता है?

    ऐसा लगता है कि ऐसा करने वाला कोई एक कारक नहीं है। पारंपरिक लेड-एसिड बैटरी की तरह, हर बार a लिथियम आयन बैटरी चक्र, इसकी रासायनिक और भौतिक प्रतिक्रियाएँ कम हो जाती हैं। यह धीरे-धीरे बिजली पैदा करने की क्षमता को कम कर देता है।

    अधिक तकनीकी शब्दों में, जैसा कि हम एक ईवी बैटरी का उपयोग करते हैं, बैटरी के अंदर ठोस इलेक्ट्रोलाइट इंटरफ़ेस (एसईआई) की एक परत बनती है। यह परत इलेक्ट्रोलाइट और इलेक्ट्रोड के बीच मार्ग को अवरुद्ध करती है, रासायनिक प्रतिक्रिया को धीमा करती है जो अंततः बैटरी के प्रदर्शन को प्रभावित करती है। ओवर-चार्जिंग, ठंडा तापमान या किसी EV को 20% से कम चार्ज के साथ लंबे समय तक पार्क करके रखने से भी बैटरी खराब हो सकती है।

    जंग एक और कारण है। निर्माण के दौरान बैटरी में फंसी नमी की थोड़ी सी भी मात्रा इलेक्ट्रोलाइट के साथ प्रतिक्रिया करती है, जिससे कास्टिक हाइड्रोफ्लोरिक एसिड का उत्पादन होता है जो बैटरी कोशिकाओं को नुकसान पहुंचाता है। अधिक समय तक, गिरावट प्रति चार्ज कम मील की ओर ले जाती है.

    फिर भी, EV की बैटरी प्रबंधन प्रणाली (BMS) के कारण, इसका क्षरण न्यूनतम है। 6,000 ईवी पर जियोटैब के एक अध्ययन के अनुसार, छह वर्षों के दौरान, औसतन EV बैटरियों की क्षमता प्रति वर्ष 3% से कम घटी। तो 10 वर्षों के बाद, एक ईवी बैटरी को अपनी मूल क्षमता का 70% से 80% तक धारण करना चाहिए।

    ईवी बैटरी लाइफ कैसे बढ़ाएं

    ईवी बैटरी गिरावट से लड़ने के लिए कदमों में शामिल हैं:

    • अपनी EV बैटरी को 80% तक चार्ज करें, और चार्ज को 20% और 80% के बीच रखें।
    • लेवल 3/फास्ट चार्जर का रोजाना इस्तेमाल न करें। ओवरनाइट चार्जिंग के लिए लेवल 1 या 2 का उपयोग करें.
    • बैटरी को 100% चार्ज न करें। 80% चार्ज करने से बैटरी में जगह बचती है पुनर्योजी ब्रेकिंग से उत्पन्न ऊर्जा.
    • चार्ज करने से पहले बैटरी को ठंडा होने दें। जांचें कि क्या आपकी उपयोगिता कंपनी ऑफ-पीक घंटों के दौरान आपकी बैटरी चार्ज करने के लिए टाइम-ऑफ-यूज (टीओयू) योजना पेश करती है, जब दरें कम होती हैं।
    • अत्यधिक तापमान एक ईवी बैटरी पर जोर देते हैं। घर में पार्किंग ए अच्छी तरह से इंसुलेटेड गैराज आपके ईवी को ठंडा या गर्म रखेगा, हीटर या एयर कंडीशनिंग के उपयोग को कम करके स्थिर चार्जिंग दरों और बैटरी लोड को कम करने की अनुमति देता है।
    • ड्राइविंग की अच्छी आदतें अपनाएं। लगातार कठिन त्वरण और उच्च गति ड्राइविंग बैटरी जीवन को महत्वपूर्ण रूप से कम कर सकती है, साथ ही टायरों को समय से पहले घिसने का कारण बन सकती है।
    • लो-पावर मोड में ड्राइविंग से बचें। EV बैटरी को लगातार चार्ज करना जब यह 20% चार्ज से कम हो जाता है तो बैटरी पर जोर पड़ता है और इसकी केमिस्ट्री प्रभावित होती है। हालांकि चिंता मत करो। बैटरी के 20% से कम चार्ज होने पर आपका EV आपको बहुत सारी चेतावनी देगा।
    • जाँच करना टायर का दाब मासिक और खोजें असामान्य टायर पहनना। उचित रूप से फुलाए गए टायर ईवी बैटरी पर तनाव कम करते हैं और ड्राइविंग रेंज बढ़ाते हैं।

    मैं एक बार मानता था कि ईवी व्यावहारिक नहीं थे क्योंकि उनकी बैटरी संदिग्ध थी। मेरे शोध ने मुझे आश्वस्त किया है कि ईवीएस भविष्य हैं, और भविष्य अब है।

    बॉब लैसविटा
    बॉब लैसविटा

    Bob Lacivita एक पुरस्कार विजेता ASE और General Motors ऑटो तकनीशियन, शिक्षक और स्वतंत्र लेखक हैं जिन्होंने DIY कार मरम्मत और वाहन रखरखाव विषयों के बारे में लिखा है। उनके काम को द फैमिली अप्रेंटिस, रीडर्स डाइजेस्ट बुक और क्लासिक बाइक राइडर पत्रिका में चित्रित किया गया है। वह 25 वर्षों से ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी पढ़ाने के साथ-साथ राज्य, संघीय और संगठनात्मक नींव अनुदान लिखने के लिए एक कैरियर और तकनीकी शिक्षक रहे हैं। उन्होंने एक अद्वितीय पाठ्यक्रम वितरण मॉडल को डिजाइन करने में भी मदद की जो कैरियर और तकनीकी शिक्षा में कठोर, प्रासंगिक शैक्षणिक मानकों को मूल रूप से एकीकृत करता है।

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