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  • Cómo comprobar la presión de los neumáticos

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    Conducir con neumáticos inflados incorrectamente puede desgastar la banda de rodadura y causa problemas de dirección. Por eso es importante controlar la presión de los neumáticos con regularidad.

    Afortunadamente, controlar la presión de los neumáticos solo requiere dos herramientas: un manómetro y un compresor de aire. La mayoría de las estaciones de servicio tienen un compresor de aire, por lo que solo necesita tener una herramienta. Todo el proceso también es relativamente rápido. En cuestión de minutos, ha hecho mucho para garantizar un viaje seguro y sin problemas.

    Antes de comenzar, asegúrese de que el automóvil haya estado estacionado durante tres o cuatro horas para obtener una lectura precisa del indicador. Si conduce a una estación de servicio para usar un compresor de aire, intente encontrar uno a menos de una milla de distancia.

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    Pegatina PSIVeronica Graham

    Paso uno: determinar la PSI recomendada

    El lado del conductor marco de la puerta normalmente tiene una pegatina con la PSI recomendada (libras por pulgada cuadrada) para los neumáticos. La mayoría de los fabricantes recomiendan de 30 a 32 PSI para los cuatro neumáticos, aunque algunos automóviles tendrán diferentes recomendaciones de PSI para los

    neumáticos delanteros y traseros. Si no ve el PSI recomendado en la jamba de su puerta, consulte el manual del propietario.

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    Leer el manómetroVeronica Graham

    Paso tres: verifique la presión

    Presione el manómetro en la válvula de aire del neumático directamente y presiónelo con fuerza. Esto crea un sello hermético alrededor de la válvula de aire del neumático para que no libere aire accidentalmente del neumático. Oirá un silbido si sale aire. Una pequeña barra con muescas numeradas saldrá del medidor de lápiz con la lectura de presión de los neumáticos.

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    Inflar el neumáticoVeronica Graham

    Paso cuatro: inflar el neumático

    Llene el neumático presionando el boquilla del compresor de aire en la válvula de aire del neumático de la misma manera que el manómetro: duro y recto para crear un sello hermético. Sostenga la boquilla en la válvula de aire del neumático durante aproximadamente 30 segundos a un minuto, dependiendo de qué tan baja sea la lectura inicial. Repita el paso tres para obtener la nueva lectura. Agregue o libere aire según sea necesario para alcanzar la PSI recomendada.

    Veronica Graham
    Veronica Graham

    Veronica Graham es escritora independiente en Arlington, Mass. Su trabajo ha aparecido en The Washington Post y SheKnows. Ha cubierto temas de salud, política, fútbol americano en la escuela secundaria y todo lo demás. Graham disfruta aprender sobre el mundo a través de una variedad de lentes como reportero.

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