El punto de congelación de la gasolina y su efecto en su automóvil
Hay muchas cosas de las que preocuparse cuando llega el momento de preparar su vehículo para el invierno. Pero, ¿es la congelación de la gasolina uno de ellos?
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El clima invernal tiene un impacto en algo más que la forma en que se siente cuando sale. Hay muchas cosas de las que preocuparse cuando se trata de preparar tu casa para el invierno y coche para que el descenso drástico de las temperaturas no tenga efectos secundarios no deseados. El clima frío puede afectar directamente su automóvil y su hogar, y es una buena idea estar preparado para el cambio de estación.
Pero eso no quiere decir que todos Vale la pena preocuparse por algunas de las preocupaciones relacionadas con la preparación para el invierno de su vehículo. Es posible que haya escuchado antes que si mantiene menos de la mitad de un tanque de gasolina en su automóvil durante el invierno, la gasolina podría congelarse en su lugar y arruinar su tanque de gasolina. Esto puede parecer una preocupación real al principio, pero se desmorona con cualquier investigación adicional.
¿Se congela la gasolina?
Para que la gasolina se congele, debe mantenerse a temperaturas de alrededor de -100 grados F. Ese número variará según los componentes que componen su gasolina (el octanaje, por ejemplo, tiene un punto de congelación más alto), pero el punto sigue siendo el mismo. El punto de congelación de la gasolina es tan extremo que es muy poco probable que las temperaturas en su área bajen al punto donde la gasolina se está congelando en su vehículo, y es aún más improbable que alguien conduzca o quiera conducir en esos condiciones.
Eso no significa que las bajas temperaturas no tengan ningún efecto negativo en su tanque de gasolina. La condensación puede traer agua al tanque de gasolina y, si se congela, puede causar una gran cantidad de problemas. El frío también puede hacer que la gasolina se descomponga y se separe en sus componentes, convirtiéndose en un gel inútil. El combustible diésel tiene un punto de congelación más bajo que la gasolina normal, por lo que las empresas de combustible suelen ofrecer una mezcla de diésel para el verano y el invierno.
Conducir en invierno trae consigo una gran cantidad de problemas potenciales para los que vale la pena estar preparado. Sin embargo, a menos que viva en una tundra ártica, realmente no tiene que preocuparse de que la gasolina se congele.
