Araba Ayarlama Temelleri: Bilmeniz Gereken Her Şey

Ayarlamalar her şeydir motor bakımı böylece aracınız iyi çalışır, sorunsuz çalışır ve mümkün olduğunca verimli çalışır. Günümüz otomobilleri, eski araçlardan çok daha az ayara ihtiyaç duyar, ancak yine de düzenli çalışma gereklidir. tüm temel ayarlama görevleri Burada okuyacaksınız, bir araba yolunda veya garajda bir dizi priz ve anahtarla çalışan herhangi bir kullanışlı kişi için mümkündür. Teşhis ekipmanını içeren daha gelişmiş ayarlama çalışmaları en iyisidir bir profesyonel tarafından yönetilir.

Başlamadan önce, bakım planının bir kopyasını alın aracınız için. Bu, tam olarak hangi motor ayarlama prosedürlerinin gerekli olduğu konusunda sizi uyaracaktır. belirli kilometre aralıkları.

Arabanızın Ayarlanması Gerektiğini İşaretler

Kilometre sayacı okuması, ayar yapmanız gereken en önemli işarettir. Tüm araç üreticileri, motoru ne zaman tamamlayacaklarını belirtir bakım prosedürleri kilometreye dayalıdır ve onların rehberliğini takip etmek en iyisidir. Kötü başlangıç, düzensiz çalışma, azalmış gaz kilometre ve güç eksikliği, arabanızın gerçekten kötü bir şekilde ayarlanması gerektiğinin işaretleri olabilir, ancak işlerin bu kadar ileri gitmesine izin vermemelisiniz.

Bir Ayarlama Neden Yardımcı Olur?

Araç motorları birlikte çalışan birçok parçayı içerir. Bu parçalar kullanım ve zamanla aşınıp bozulduğu için biraz değişir. Bir ayar, en iyi motor performansı için gereken kritik ayarlamaları ve bileşenleri yeniden kurar.

Neler Dahil İçinde bir Ayarlama

Bu, aracın tasarımına ve kilometreye bağlı olarak değişir, ancak bunlar bazı temel bilgiler:

Hava Filtresinin Değiştirilmesi

Arabanızın motoru yakıttan çok daha fazla miktarda hava tüketir ve bu havanın yanma için motora girmeden önce temizlenmesi gerekir. Çoğu otomotiv hava filtresi kıvrımlı kağıt elemanlara sahiptir ve hava filtrelerini araçtan çıkardıktan sonra temizleyebilmenize rağmen, en iyisi kirli hava filtresini değiştirin yenisiyle. Aracınızın markası, modeli ve yılı için özel hava filtreleri yapılır.

Bujinin Değiştirilmesi

Her motor silindiri için bir buji vardır ve çoğu araç bujilere en azından makul ölçüde kolay erişime izin verecek şekilde tasarlanmıştır. Eğer öyleysen bujileri kendiniz değiştirin, bir dahaki sefere daha kolay çıkmaları için kurulumdan önce her yeni tapanın dişlerine yapışma önleyici bileşik uygulayın.

Ateşleme Bileşeni Yenileme

Bujilerde olduğu gibi, distribütör kapağı, rotor ve buji kablolarının tümü aracınızın ateşleme sisteminin bir parçasıdır. Distribütör kapağı, tüm buji kablolarını kabul eder ve gerektiğinde gazla ateşlenen kıvılcımları farklı motor silindirlerine dağıtan sistemin bir parçasıdır. Ateşleme rotoru (bir Fren rotoru) dağıtıcı kapağının içine oturur ve dağıtıcı kapağı içindeki çeşitli kontaklara elektriğin yönlendirilmesinden sorumludur. Buji kablolarının değiştirilmesi gerekiyor distribütör kapağı ve rotordan daha az sıklıkta.

Yakıt filtresi

Kir biriktiğinde Yakıt filtresi, motora giden yakıt akışını yavaş yavaş kısıtlar. Yakıt filtreleri genellikle ucuzdur ve kolayca değiştirilir, bu nedenle motorunuzda sorun belirtileri göstermeden önce düzenli olarak yenisini takmanız mantıklıdır. Birkaç dakika çalıştıktan sonra güç eksikliği ve durma tıkanmış bir yakıt filtresinin belirtileri.

PVC Vana

Bu basit, emisyonla ilgili bileşen zamanla aşınır ve genellikle değiştirilmesi kolaydır.

Bilgisayar Tanılama

Bu, özel ekipman gerektirir ancak yakıt sisteminin performansı hakkında fikir verir. ateşleme sistemi ve emisyon sistemi. Bilişim Teknoloji Sorun çıkarmaya başlamadan önce sizi zayıf motor bileşenleri konusunda uyarabilir.

Motor Yağını ve Filtresini Değiştirin

Kesin konuşmak gerekirse, motor yağını değiştirmek herhangi bir ayarlamanın geleneksel bir parçası değildir, ancak NS hayati yağı değiştir Üretici tarafından belirtilen aralıklarda. Yani sen de olabilirsin yağı değiştir ayarlama görevleri için kapüşonunuz varken.

Bir Ayarlama Maliyeti Ne Kadardır?

Aracınızın marka ve modeline ve yapılan işe göre araç yenileme fiyatları değişiklik göstermektedir. En temel ayarlamalar, bujileri değiştirmekten başka bir şey içermez ve bu, aracınıza ve işçilik ücretlerine bağlı olarak genellikle 50 ila 150 dolar arasında olabilir. Yüksek kilometreli araçlar için belirtilen daha kapsamlı bir ayar, kolayca 1.000 dolardan fazlaya mal olabilir.