Damlamalı Şarj Cihazları ve Pil Bakım Cihazları Arasındaki Fark Nedir?

Deneyimlerime göre bitmiş bir pilden daha sinir bozucu ve yıkıcı bir şey yoktur. Tıpkı 8.500 watt'lık jeneratör pilimin buz fırtınasının ortasında bitmesi ve bir hafta boyunca elektrik kesintisine uğramamız gibi.

Eşim evden çalıştığı için çalışan bir jeneratör lüks değildi. Tam boyutlu 12 voltluk araç aküsü şarj cihazı ve taşınabilir atlama marşBu canavarı harekete geçirmek için çekme ipini kullanmak zorunda kaldım. İlk satın almam - elbette pili değiştirdikten sonra - bir pil bakım cihazıydı.

Aynı derecede sinir bozucu olan şey, SUV'umun, sürülmediği takdirde her beş günde bir aküyü öldüren yavaş bir elektrik boşalması veya "parazit çekimi" yaşamasıydı. Gevşek bir kontak anahtarının aracı AÇIK tuttuğunu anlayana kadar üzerinde bir miktar şarj tuttum.

Damlama şarj cihazları Ve pil bakım görevlileri kale piller Arabanızı veya elektrikli ekipmanınızı çalıştırmaya hazırsınız ancak farklı özelliklere sahipler ve farklı amaçlarla kullanılıyorlar. İşte bilmeniz gerekenler.

Damlama Şarj Cihazı Nedir?

Zayıf veya zayıf bir cihazı yavaşça şarj etmek için kullanılan, altı veya 12 voltluk, düşük amperajlı (genellikle iki ila 10 amper) bir cihaz türü. bitmiş şarj.

Damlama şarj cihazlarının izlenmesi gerekir. Akü tam şarja ulaştığında, standart bir damlama şarj cihazı şarj olmaya devam eder. Gözetimsiz bırakılırsa pili aşırı şarj ederek ömrünü kısaltır.

Pil tam şarja ulaştığında duran, otomatik olarak kendi kendini düzenleyen "şamandıra" moduna sahip bir damlama şarj cihazı için biraz daha fazla para harcamayı düşünün. Veya bir satın alın Güneş enerjili biri kamp için.

Damlama Şarj Cihazı Ne Zaman Kullanılmalı

Damlamalı şarj cihazları, zayıf bir pili gece boyunca şarjlı tutmak için kısa süreli kullanım için en iyisidir; kullanılmadan durabilecek araç bir hafta kadar.

Aracınızdaki bazı cihazların her zaman AÇIK durumda olduğunu ve araç KAPALI olsa bile çeşitli bilgisayarlara ve kontrol modüllerine güç sağladığını unutmayın. Bunlar 12 voltluk bir aküyü boşaltın. Damlamalı şarj cihazları, eski pillerin ömrünü (ve voltajını) tüketen soğuk gecelerde tam şarjı korur. Eski pilleri tam şarjlı tutmak, hayatlarını uzatmak.

Ve damlama şarj cihazı parazitik bir çekişin üstesinden gelebilir. Sezonluk cihazlarınızda, teknenizde, karavanınızda veya motosiklet akülerinizde akü koruyucu kullanmıyorsanız, kullanmayı planladığınız tarihten yaklaşık bir hafta önce bunlara bir damlama şarj cihazı bağlayın. Bu, pili yeniden şarj edecek/yenileyecektir.

SUV'umun yanı sıra, 12 voltluk kurşun asitli araba ve derin döngülü golf arabası akülerinde damlama şarj cihazları kullandım. Ayrıca 12 voltta da kullanılabilirler lityum iyon, emici cam mat (AGM) ve jel hücreli piller.

Damlama şarj cihazları, bitmiş bir aküyü takviyeyle çalıştırmak için değildir.

Pil Bakımı Nedir?

12 voltluk bir akü koruyucusu, damlama şarj cihazı gibi çalışır, ancak aynı şey değildir. Pili şarjlı tutmak için genellikle bir amper veya daha az çıkış verir. Bitmiş veya bitmiş bir pili şarj edemez.

Güç çıkışını pilin ihtiyaçlarına göre otomatik olarak ayarlayarak çalışır. Ayrıca pil tam şarja ulaştığında kendini otomatik olarak kapatarak aşırı şarjı da önleyebiliyor. Daha sonra voltajda bir düşüş algıladığında tekrar açılır. Damlamalı şarj cihazının aksine, aşırı şarj tehlikesi olmadan aküye süresiz olarak bağlı kalabilir.

Pil Bakım Aracı Ne Zaman Kullanılmalı?

Bunlar, sağlıklı bir pilin uzun süre tam şarjlı tutulması gereken uzun süreli uygulamalar için en iyisidir. Acil durum, nadir güneşli bir kış gününde motosikletinizle yola çıkmak veya isteğe bağlı ihtiyaçlar için (ör. jeneratör).

Damlama şarj cihazları mevsimlik ekipmanlar (tekneler, kişisel deniz taşıtları, çim biçme traktörleri), motosikletler, arazi motosikletleri, ATV'ler, arazi UTV'leri, RV'ler ve klasik veya özel arabalar yılda yalnızca iki veya üç kez sürülebilir. Araçta parazit çekişi varsa aküyü şarjlı tutmazlar ve tamamen boşalmış aküyü şarj etmezler.

Pilin bakımı yapıldıktan sonra Ve Tam şarj, akü bakım cihazları, çok daha düşük deşarj oranlarına sahip 12 volt lityum iyon aküler hariç, damlama şarj cihazlarıyla aynı akü türleriyle çalışır.

Ve NOCO teknik desteğine göre, 12 voltluk bir EV aküsünde akü bakımı kullanabilirsiniz. EV'lerle uyumlu olanı seçtiğinizden emin olun.

Bob Lacivita, ödüllü bir ASE ve General Motors otomobil teknisyeni, eğitimci ve DIY araba tamirleri ve araç bakımı konuları hakkında yazan serbest yazardır. Çalışmaları bir Reader's Digest kitabı olan The Family Handyman'da ve Classic Bike Rider dergisinde yer aldı. 25 yıldır otomotiv teknolojisi öğreten ve aynı zamanda eyalet, federal ve kurumsal vakıf bağışları yazan bir kariyer ve teknik eğitimcidir. Aynı zamanda sıkı, ilgili akademik standartları kariyer ve teknik eğitime sorunsuz bir şekilde entegre eden benzersiz bir müfredat sunma modelinin tasarlanmasına da yardımcı oldu.