การทำแบบแปลนอาคารโรงรถ (DIY)

บ้านบ้านและส่วนประกอบห้องโรงรถ

• 
• 
• 
• 
• 
• 

เคล็ดลับในการสร้างโรงรถขั้นสุดยอดหรือเพิ่มคุณสมบัติหรูหราให้กับโรงรถที่คุณมีอยู่แล้ว

ภาพรวมแผนการต่อเติมโรงรถ

สำหรับพวกเราส่วนใหญ่ โรงรถเป็นมากกว่าที่จอดรถ เราใช้มันเพื่อสร้างโปรเจ็กต์ขนาดใหญ่ เราโหลดมันด้วยทุกอย่างตั้งแต่ Hot Wheels ไปจนถึง Harleys และบางครั้งเราปาร์ตี้หรือแค่ไปเที่ยวกับพวกที่นั่น และสำหรับวัตถุประสงค์ทั้งหมดนี้ คุณต้องการมากกว่าผนังสี่ด้านและหลังคาธรรมดา คุณต้องการทำให้โรงรถของคุณเป็นสถานที่ทำงานและเล่นที่ดีขึ้น ดังนั้นเราจึงร่วมมือกับบรรณาธิการภาคสนามเพื่อแสดงคุณลักษณะโรงรถที่เราชื่นชอบ ไม่ว่าคุณจะกำลังวางแผนโรงรถในฝันหรือแค่ต้องการปรับปรุงโรงรถเก่า ให้ลองดู!

โครงถักเก็บของมีราคาถูก

โครงถักเก็บของ

บ้านเก่าของ Ken Collier ไม่มีพื้นที่เก็บของมากนัก ดังนั้นเมื่อเขาสร้างโรงจอดรถใหม่ เขาจึงใช้โครงถักเก็บของเพื่อให้แน่ใจว่าทุกๆ เท้าของห้องใต้หลังคาถูกนำไปใช้ให้เกิดประโยชน์

นอกจากของในโรงรถทั่วไปแล้ว Ken Collier ยังมีอุปกรณ์แคมป์ปิ้งมากมายให้เก็บ ดังนั้นเมื่อถึงเวลาสร้างโรงรถใหม่ เขาต้องการใช้พื้นที่ทั้งหมดให้เกิดประโยชน์ เขาค้นพบว่าการแทนที่โครงถักสำหรับเก็บของสำหรับโครงหลังคาแบบมาตรฐานจะช่วยเปิดพื้นที่ห้องใต้หลังคาโดยไม่ทำให้งบประมาณเสียหาย การอัพเกรดเป็นโครงถักเก็บของขนาด 24 x 24 ฟุต โรงรถจะเพิ่มราคาเพียงประมาณ 200 เหรียญเท่านั้น โครงถักเก็บของมีพื้นที่เปิดกว้างตรงกลาง ประมาณ 12 ฟุต กว้างสำหรับมัดกับ24ฟุต. ช่วงและโครงพื้น 2×6 ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น หากคุณต้องการพื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติมในโรงรถของคุณ

โครงหลังคาห้องใต้หลังคามีราคาแพง แต่เพิ่มพื้นที่ว่างมากมาย

โครงถักห้องใต้หลังคา

Ben Westby ใช้โครงหลังคาเพื่อจัดห้องบนชั้นสองในโรงรถของเขา เบ็นและการ์เร็ตผู้ช่วยหลานชายกำลังเพลิดเพลินกับทิวทัศน์จากพื้นที่เปิดโล่งขนาดใหญ่

ค่าต่อเติมโรงรถ: โครงหลังคาห้องใต้หลังคา

เบ็นได้เรียนรู้มากมายเกี่ยวกับคุณลักษณะของโรงรถใหม่ของเขาจากการพูดคุยกับเพื่อนๆ และญาติๆ หนึ่งในการตัดสินใจที่ดีที่สุดที่เบ็นทำคืออัพเกรดเป็นโครงหลังคา โครงหลังคาห้องใต้หลังคามีราคาประมาณ 2-1 / 2 เท่าของราคาโครงถักมาตรฐาน ทำให้ราคาโรงรถขนาดมาตรฐานสูงขึ้นประมาณ 1,600 เหรียญ แต่นั่นเป็นการต่อรองราคาเพราะคุณจะมีห้องขนาดเต็มพร้อมต่อสายไฟ หุ้มฉนวน และตกแต่งให้เสร็จ โครงหลังคาห้องใต้หลังคาสำหรับโรงรถกว้าง 24 ฟุตพร้อมหลังคาสูงชันจะมีห้องประมาณ 16 ฟุต กว้าง. จะมีพื้นที่มากมายสำหรับสำนักงานหรือพื้นที่ออกกำลังกาย

วิธีที่ง่ายที่สุดในการขึ้นห้องใต้หลังคา

บันไดห้องใต้หลังคา

บันไดเลื่อนอลูมิเนียมสำหรับงานหนักนี้ขายได้ในราคาประมาณ 450 ดอลลาร์ ใช้จ่ายเพียงเล็กน้อย แต่คุ้มค่าสำหรับความแข็งแกร่งและอายุยืนที่เพิ่มขึ้น

บรรณาธิการภาคสนามหลายคนแนะนำให้เพิ่มบันไดห้องใต้หลังคาแบบดึงลงเป็นหนึ่งในการอัพเกรดโรงรถที่ถูกที่สุดและง่ายที่สุด คุณมีแนวโน้มที่จะใช้ประโยชน์จากพื้นที่จัดเก็บในโรงรถของคุณมากขึ้นหากมีวิธีง่ายๆ ในการขึ้นไปที่นั่น บันไดห้องใต้หลังคาส่วนใหญ่พอดีระหว่าง 24 นิ้ว โครงถักตรงกลางเพื่อให้คุณสามารถติดตั้งได้โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างใดๆ ค้นหา "บันไดห้องใต้หลังคา" ทางออนไลน์เพื่อดูว่ามีอะไรบ้าง ราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 150 ดอลลาร์สำหรับบันไดไม้ หรือประมาณ 250 ดอลลาร์สำหรับรุ่นอะลูมิเนียมที่ทนทานกว่า

ประตูสูงป้องกัน Great Goofs

ประตูโรงรถสูงแปดฟุต

Joe Jensen ติดตั้ง 8 ฟุต ประตูโรงรถใหม่ของเขาเพื่อให้เขาสามารถขับรถเข้าไปโดยไม่ต้องกังวลกับการเปิดประตูโรงรถ

ทุกเดือนเราได้รับจดหมาย Great Goof อย่างน้อยหนึ่งฉบับจากผู้อ่านที่ผูกอะไรบางอย่างไว้บนหลังคาของเขาและทำลายประตูโรงรถ ดังนั้นเมื่อโจผู้สร้างฉากของเราสร้างโรงจอดรถคู่ขนาดใหญ่พิเศษแห่งใหม่นี้ เขาต้องการที่จะสามารถขับรถเข้าไปพร้อมกับบรรทุกของบนรถตู้ได้ นี่หมายถึงการติดตั้งประตูโรงรถสูง 8 ฟุต แทนที่จะเป็นประตูโรงรถทั่วไปขนาด 7 ฟุต ขนาด.

หากคุณตัดสินใจที่จะติดตั้ง 8 ฟุต ประตู คุณจะต้องสร้างกำแพงอย่างน้อย 9 ฟุต สูงเพื่อรองรับมัน แต่กำแพงสูงก็ยังดีกว่าอยู่ดี ช่วยให้คุณมีพื้นที่มากขึ้นในการเคลื่อนย้าย 4 x 8 ฟุต แผ่นไม้อัดและกระดานยาว 8 ฟุตโดยไม่ชนเพดานหรือหลอดไฟแตก

ช่างยนต์สุดสัปดาห์ชอบพื้นอบอุ่น

เครื่องทำความร้อนในโรงรถ

ทอมออกแบบโรงรถในฝันของเขาให้รวมระบบทำความร้อนใต้พื้น PEX

Tom Kapikian กำลังมองหาระบบทำความร้อนที่เป็นมิตรกับ DIY สำหรับโรงรถใหม่ของเขา เขาเหนื่อยกับการคลานไปบนพื้นคอนกรีตเย็นๆ เพื่อทำงานกับรถของเขา และต้องการระบบที่เงียบและมีประสิทธิภาพ เขาตัดสินใจติดตั้งระบบทำความร้อนใต้พื้นแบบกระจาย PEX และชอบผลลัพธ์ที่ได้

ท่อ PEX จะนำน้ำอุ่นไหลผ่านแผ่นพื้น ซึ่งจะปล่อยความร้อน ซึ่งทำให้พื้นและโรงรถอุ่นขึ้น เนื่องจากพื้นอุ่น คุณจึงปรับความร้อนให้อยู่ในระดับที่ต่ำลงและยังคงรู้สึกสบายอยู่ วัสดุสำหรับระบบทำความร้อนใต้พื้น DIY มีราคาประมาณ 2 ถึง 3 เหรียญต่อตารางฟุต ระบบที่ติดตั้งอย่างมืออาชีพมีค่าใช้จ่ายประมาณสองเท่า และคุณไม่จำเป็นต้องมีหม้อไอน้ำ คุณสามารถใช้เครื่องทำน้ำอุ่นแบบธรรมดาหรือเครื่องทำน้ำอุ่นแบบออนดีมานด์เป็นแหล่งความร้อนได้

เพื่อเป็นฉนวนหุ้มท่อและป้องกันการสูญเสียความร้อนผ่านแผ่นคอนกรีต คุณต้องติดตั้งแผ่นฉนวนแบบแข็งไว้ใต้ท่อและรอบขอบของแผ่นคอนกรีต และแน่นอน คุณจะต้องการฉนวนผนังโรงรถ เพดาน และประตูเหนือศีรษะ และใส่ใจกับการรั่วไหลของอากาศรอบประตูและหน้าต่างทั้งหมดด้วย สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับการติดตั้งและการซื้ออุปกรณ์ทำความร้อนในพื้น ไปที่ pexsupply.com

กันสาดเสริมเฮดรูมชั้นสอง

โรงเก็บของ

Tighe ก้าวข้ามข้อจำกัดความสูงในท้องถิ่นด้วยการสร้างหลังคาโรงเก็บของ เขาได้ชั้นสองบางส่วนและยังคงปฏิบัติตามกฎ

Tighe Belden รู้ว่าเขาต้องการพื้นที่บนชั้นสองสำหรับสำนักงาน แต่รหัสอาคารในท้องถิ่นที่จำกัดความสูงของหลังคาทำให้แผนการของเขาต้องยุ่งยาก วิธีการแก้ปัญหาของเขาคือการเพิ่มเพิงหอพัก ด้วยการวางแผนขนาดของหอพักอย่างรอบคอบ เขาสามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านรหัสและยังคงมีพื้นที่ว่างบนชั้นสองมากมาย การรวมโรงเก็บของในแผนของคุณจะช่วยให้คุณได้รับประโยชน์บางประการจากชั้นสองและส่วนอื่น ๆ ที่เพิ่มขึ้นและหน้าต่างพิเศษ โดยไม่ต้องวุ่นวายกับชั้นสองที่เต็มเพิ่มให้วุ่นวาย น่าเสียดายที่คุณไม่สามารถโยนโครงถักได้

ปรึกษาสถาปนิกหรือวิศวกรโครงสร้างเพื่อช่วยหารายละเอียดการทำโครง คุณอาจจะลงเอยด้วยการวางโครงหลังคาด้วยมือ แต่ไม่ต้องกังวล มันไม่ได้ยากขนาดนั้น และคุณจะได้รับความรู้สึกพึงพอใจอย่างแท้จริงจากการสร้างมันขึ้นมาเอง

อย่าลืมAC

ทะลุกำแพงAC

เวิร์น จอห์นสันวางแผนล่วงหน้าและกำหนดกรอบการเปิดปลอกเครื่องปรับอากาศและเพิ่มเต้ารับเฉพาะในขณะที่เขากำลังสร้างโรงรถ

บรรณาธิการภาคสนามของเราหลายคนแนะนำให้เพิ่มเครื่องปรับอากาศในโรงรถ เครื่องปรับอากาศแบบติดผนังเป็นทางเลือกที่ดี เนื่องจากไม่ได้ปิดกั้นหน้าต่าง และคุณสามารถวางไว้ที่ใดก็ได้ตามต้องการ

เครื่องปรับอากาศในโรงรถอาจดูหรูหรา แต่มีข้อดีหลายประการ บรรณาธิการภาคสนามชอบความจริงที่ว่า AC ช่วยลดความชื้น ซึ่งช่วยให้เครื่องมือของพวกเขาแห้งและปราศจากสนิม ใช้ขนาดที่ให้มากับยูนิตเพื่อสร้างช่องเปิดในผนัง เพิ่มส่วนหัวเหนือช่องเปิด เช่นเดียวกับที่คุณทำเมื่อคุณวางในหน้าต่าง เพิ่มวงจร 20 แอมป์แยกต่างหากสำหรับจ่ายไฟให้กับ AC

ทำให้โรงรถของคุณเป็นโรงรถแบบไดร์ฟทรู

ขับผ่านโรงรถ

Kristin Green ต้องการจอดเรือและรถพ่วงให้พ้นสายตาหลังโรงรถ และประตูหลังทำให้เป็นไปได้

เมื่อ Kristin และครอบครัวของเธอตัดสินใจสร้างโรงรถใหม่ พวกเขามีรายการไอเดียเจ๋งๆ ที่จะนำมารวมกัน ซึ่งรวมถึงช่องระบายอากาศจำนวนมาก ผนังไม้ระแนงแทนที่จะใช้หมุดบอร์ดบนผนัง และปลั๊กไฟ 220 ช่องเผื่อไว้ด้วย แต่ความคิดที่เฉียบขาดที่สุดคือประตูโรงรถที่สองที่ด้านหลัง เพื่อที่พวกเขาจะได้จอดรถเทรลเลอร์ในสนามหลังบ้านให้พ้นสายตา นอกจากนี้ยังมีประโยชน์อื่นๆ สำหรับประตูหลังขนาดใหญ่อีกด้วย สำหรับงานไม้ที่มีฝุ่นมาก คุณไม่สามารถเอาชนะการระบายอากาศที่มาจากประตูโรงรถขนาดใหญ่สองบาน และหากคุณกำลังวางแผนการพบปะสังสรรค์ในสนามหลังบ้าน คุณสามารถเปิดประตูโรงรถด้านหลังและเปลี่ยนโรงรถของคุณให้กลายเป็นศูนย์กลางของปาร์ตี้ได้

ใส่ในแผงย่อยตอนนี้ - หรือเสียใจในภายหลัง!

แผงย่อยโรงรถ

แผงย่อยจะเหมือนกับแผงเบรกเกอร์หลักของคุณ แต่มีการเดินสายแบบพิเศษ แถบที่เป็นกลางจะต้องแยกออกจากพื้นและเบรกเกอร์หลักยึดด้วยกลไกการผูกแบบพิเศษ กล่องนี้มีที่สำหรับเบรกเกอร์วงจร 12 ตัว

บรรณาธิการภาคสนามหลายคนบอกเราว่าความผิดพลาดครั้งใหญ่ที่สุดของโรงรถไม่ได้ติดตั้งแผงย่อย หลายคนกล่าวว่าการรวมแผงย่อยเป็นการเคลื่อนไหวที่ดีที่สุดที่พวกเขาทำ เหตุผลค่อนข้างง่าย: ทรงพลังและสะดวกยิ่งขึ้น

หากคุณต้องการใช้โรงรถสำหรับร้านค้าหรือวางแผนที่จะติดตั้งเครื่องปรับอากาศหรือเครื่องใช้หรือเครื่องมือที่ใช้พลังงานมาก คุณจะมีพลังงานทั้งหมดที่คุณต้องการ และสะดวกกว่าถ้ามีเซอร์กิตเบรกเกอร์ในโรงรถ หากคุณเปิดเบรกเกอร์ คุณไม่จำเป็นต้องเรียกใช้แผงหลักเพื่อรีเซ็ต นอกจากนี้ คุณสามารถเพิ่มวงจรได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องเดินสายไฟไปจนถึงแผงหลัก

คุณจะเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มอีกสองสามร้อยเหรียญสำหรับศูนย์โหลด เซอร์กิตเบรกเกอร์ และลวดเกจหนักที่วิ่งไปยังแผงหลัก แต่เพื่อความสะดวกและความยืดหยุ่นในอนาคต ยากที่จะเอาชนะแผงแยกในโรงรถ