Hur man refinish hjul (DIY)
Fräscha upp din medelålders bil
Om du går igenom besväret med att beskriva din åldrande bil kommer de rostiga hjulen förr eller senare att böja dig. Så här renoverar du hjulen så att de ser nya ut igen.
Av DIY -experterna i The Family Handyman Magazine
Du kanske också gillar: TBD
- Tid
- Komplexitet
- Kosta
- En hel dag
- Nybörjare
- $51–100
Varför renovera hjulen?
Före och efter
Jämför bilderna. Skillnaden som slipning och ommålning gör kan vara slående.
Ibland kan en medelålders bil fortfarande se bra ut förutom slitage på hjul och hjulkåpor. Lyckligtvis kan du fixa detta själv för mycket lite pengar. Att ta bort rosten och måla dina hjul tar en hel dag. (Få inte panik - mestadels väntar du på att färgen ska torka.) Sedan måste hjulen torka i ytterligare 24 timmar efter målning innan du monterar om dem. Så gör andra arrangemang för transport för en dag. Förnödenheterna för att måla fälgar kostar cirka $ 50 från alla bildelar. Så här målar du fälgar och hur du förfinserar hjulen.
Skaffa alla varor i förväg
Förutom primern och färgen behöver du maskeringstejp, plastfolie, en borr och ett trådhjul. Om hjulen är riktigt rostiga och rosten har satt gropen i metallen, använd primer av "rostig metall". Men om de bara är lättrostade, köp själv etsande primer istället. Det kommer att fylla vilken metall som helst och bita i den gamla färgen runt resten av hjulet.
Köp sedan sprayfärg för hjul. (Rust-Oleum, Dupli-Color och VHT är tre välkända märken som de flesta bildelbutiker som är den bästa sprayfärgen för fälgar har) Hjulfärg har högre pigmentinnehåll, är mer spån- och slitstark, klarar högre temperaturer och stöter bort bromsdamm bättre än vanlig hushållssprayfärg. Köp sedan klar spray spray (glans eller satin) för att förlänga färgens livslängd ytterligare. Två burkar vardera med grundfärg, färg och klarlack räcker vanligtvis för att måla ytterhjulet på fyra hjul. Fördubbla beloppen om du planerar att måla insidan av hjulen också.
Om du vill renovera hjulkåporna, köp tre burkar med plastmättad metallsprayfärg.
Ta bort och tvätta hjulen och ställ in ett arbetsområde
Jacka upp bilen och stöd den med domkraftstativ. Ta sedan bort hjulen och skrubba dem med kraftig sprayrengöring, en pensel och vatten. Skölj av all olja och blåsa hjulen torra med tryckluft eller en lövblåsare.
Välj ett välventilerat område för att spruta hjulen. Täck golvet med en presenning för att fånga översprutet. Ställ sedan ut två såghästar och lägg ner tre 2x4s. Ställ de torra hjulen med framsidan uppåt på 2x4s.
Ta bort hjulvikterna och rengör rosten
Foto 1: Maskera och ta bort vikterna
Applicera maskeringstejp på däcket och dra en pil som pekar på vikten. Skriv viktmarkeringarna på tejpen så att du kan få tillbaka dem på samma ställe. Sätt sedan in en liten Phillips -skruvmejsel i den cirkulära öppningen och knacka på skruvmejseln tills vikten lossnar.
Foto 2: Trådborsta hela hjulet
Trä borsta de rostade områdena ner till den nakna metallen. Skrapa sedan lätt alla de målade områdena runt hela hjulet, inklusive områden nära däckspetsen och muttrar. Sakta ner runt ventilspindeln så att du inte skadar den.
Om du målar över hjulvikterna ser du de gamla lackfläckarna nästa gång butiken balanserar dina hjul igen eller byter däck. Så ta dig tid att ta bort dem innan du börjar måla (Foto 1). Ta sedan på en N95 -andningsskydd och skyddsglasögon och ta bort rosten med en borr och ett trådhjul (Foto 2). Blås bort dammet med en lövblåsare eller en oljefri kompressor - inte tryckluft från en oljad kompressor. (Oljade kompressorer spottar ofta ut oljedroppar, vilket kan orsaka fiskögon i färgen. Lita på mig om det här - jag har gjort det och förstört målarbeten.) Torka sedan av varje hjul med en klibbduk.
Maskera och refinish
Foto 3: Grunda ytan
Applicera två lager primer, låt varje torka under den tid som rekommenderas på burken.
Foto 4: Måla och skydda
Applicera färgen och skydda den med klarlack. Vi målade våra hjul en blank svart, och på det här fotot sprutar vi på den första av två lager klar klarlack.
Maskera runt hjulet med små delar av maskeringstejp (detta är verkligen tråkigt). Lägg sedan plastfolie över hjulen och skär ut mitthjulsdelen med en sax. Tejpa folien på det första lagret av maskeringstejp innan du påbörjar målarfärgen. Maskera sedan av ventilspindeln.
Läs burkens etiketter för att hitta rekommenderade väntetider mellan skikten. Applicera sedan två lager grundfärg (foto 3), tre lager färg och två lager klar överdrag (foto 4). Låt hjulen torka i 24 timmar. Ta sedan bort folien och tejpen. Sätt tillbaka hjulvikterna och sätt tillbaka hjulen.
För att få resten av bilen att glittra, se Bilstädningstips och knep.
Renovera gamla hjulkåpor också
Före och efter
Trots att de är av plast kan hjulkåpor slipas släta och lackeras.
De flesta plasthjulskåpor är målade. Efter ett tag flagnar färgen och alla de trottoarkyssarna som plastar. Du behöver inte köpa nya hjulskydd. Bara renovera de gamla.
Börja med att skrapa de skalade områdena. Fjäder sedan de skalade kanterna med sandpapper av 120 grus. Slipa ner höga åsar på rännorna tills de är i nivå med resten av hjulkåpan. Tvätta sedan hjulkåpan med kraftigt rengöringsmedel och en skrubborste. Skölj och torka. Måla sedan hela hjulkåpan med en metallisk sprayfärg klassad för plast.
Lägg till Pizzazz med ljusfärgad skalbar färg
Skalbar färg är den senaste vurmen. Bilfantaster använder den för att skydda sina hjulskydd och vippaneler under vintermånaderna eller för att ge sina åkattraktioner ett skott av färg. Skalbar färg är en spray-on gummiliknande beläggning som skalas av när du är klar med det. Om du kliar det kan du helt enkelt belägga det igen. Använd den på vilken slät yta som helst inomhus eller ute.
När du använder skalbar färg utomhus ska den tas bort efter tre månader. Du kan låta den vara kvar längre, men det blir svårare (eller omöjligt) att ta bort. Men inomhus är den avtagbar i nästan ett år.
Skalbar färg finns i bildelbutiker, hemcentra och hantverksbutiker. Rust-Oleum, Dupli- Color och Plasti Dip är tre välkända märken av skalbar färg.
Nödvändiga verktyg för detta Hur man refinish hjulprojekt
Ha de nödvändiga verktygen för detta DIY -verktyg för att renovera hjulprojekt innan du börjar - du sparar tid och frustration.
- 4-i-1 skruvmejsel
- Sladdlös borr
- Dammmask
- Trasor
- Säkerhetsglasögon
- Handla vakuum
Nödvändigt material för detta hur man refinish hjulprojekt
Undvik shoppingresor i sista minuten genom att ha alla dina material redo i förväg för hur du ska renovera hjulprojektet. Här är en lista.
- Klar spray
- Plastklassad metallisk sprayfärg
- Primer
- Hjulfärg