De elva procenten: Möt Nhu Nguyen, biltekniker och återställare

I tonåren var Nhu Nguyen passionerad för bilar och streetracing. Men när det kom till att välja karriär bestämde hon sig först för att ta avstånd från bilvärlden.

"Jag började med matlagning först, provade detaljhandel, undervisning, kontorsadministration", säger Nguyen. ”Jag provade en hel massa olika jobb. Och medan jag njöt av dem, fann jag ingen tillfredsställelse i dem."

Sedan bestämde hon sig för att ge bilar en ny chans. Hon startade en lärlingstid i en liten oberoende bilaffär och tillbringade nästan åtta år hos en Porsche-återförsäljare. Sedan flyttade hon till sitt nuvarande jobb kl Pfaff Tuning, en exklusiv, oberoende butik.

Den första kvinnan att tjäna Porsche Classic-certifiering, Nguyen är också en Red Seal-certifierad fordonstekniker och a Silvercertifierad Porsche-tekniker. Hon jobbar på lopp och underhåller en aktiv Instagrampublik som @kära-nhu.

Vi frågade Nguyen om hennes tankar om att bli en mekaniker och tillståndet för bilteknikerindustrin.

F: Bilar var en tidig passion. Varför gjorde du inte en bilkarriär tidigare?

A: Bilar var som ett beroende, en riktigt dyr hobby. Jag fick fortkörningsböter och min försäkring var riktigt hög, så jag bestämde mig för att lämna den helt. Jag slutade köra. Jag sålde min bil.

Sedan när jag var 30 började företaget jag jobbade för att säga upp folk. Jag var tvungen att ta en djupare titt på vad jag ville göra under de kommande 35 åren av mitt liv. Det var då jag bestämde mig för att gå tillbaka till bilar. Nu får jag den där känslan av tillfredsställelse, den bråttom från att arbeta på och vara runt snabba bilar, utan att vara ekonomiskt ansvarig för något av det.

F: Ditt jobb passar så bra. Vilka är dina favoritdelar?

Artighet Nhu Nguyen

A: Jag får leka med, eller snarare jobba på, supercoola bilar. Det är mestadels Porscher, från underhåll och reparationer till inställning — Byte av hjul, avgassystem och fjädring samt restaureringar. Så jag får en mängd olika jobb.

De tekniska, praktiska delarna är min favorit. Problemlösning är enormt givande, och jag lär mig hela tiden. Även om jag har gjort det här i 11 år känner jag att det fortfarande finns så mycket mer som jag inte vet.

Dessutom är laget fantastiskt. Vi är ett gäng vänner som gillar bilar, och vi får alla jobba på coola bilar tillsammans. Det är en riktigt cool miljö.

F: På Instagram delar du erfarenheter som att jobba på tävlingar och iskörning. Det får ditt jobb att verka ganska glamoröst. Känns det så för dig?

A: Instagram är linsen som jag delar med världen. Men jag går inte på dessa evenemang som press. Jag går dit för att jobba. Jag drar långa dagar med hårt fysiskt arbete. Så det är inte så glamoröst som jag låter det verka. Men det är fantastiskt att vara en del av det.

Mitt jobb är bortom drömmar, faktiskt. Jag är förvånad. Att fånga och dela de upplevelser som jag tycker är vackra och underbara är både en ära och ett kreativt utlopp för mig. Det är min musa.

Genom Instagram har jag också träffat många fantastiska människor, speciellt kvinnor i handeln. Det har hjälpt mig att lära mig, nätverka och utveckla min karriär. Vi är förvånansvärt många. Det har varit ganska fantastiskt att se.

F: Vilka är några utmaningar med att vara kvinna inom ditt område?

A: Mens är den fysiskt självklara utmaningen, särskilt på tävlingsdagar. Det finns en port-a-potta, vanligtvis en halv mil bort, så det är inte kul.

Men annars tror jag att jag lever i en tid och plats där det nästan är normalt för en kvinna att vara mekaniker. Folk är fortfarande förvånade, men de gråter inte häxor och försöker bränna mig på bål. De tycker att det är jättebra.

F: Dela några av dina mer minnesvärda projekt?

A: Jag har haft så många minnesvärda upplevelser, men en av de största var min första restaurering. Porsche Canada höll sin första restaureringstävling. Jag restaurerade en 1987 Porsche 944 Turbo för återförsäljaren. Vi mötte återförsäljare över hela landet.

Även om jag bara blev sexa av 12 platser var det en fantastisk upplevelse. Det var ett projekt som jag tog till den djupaste delen av mig, varje enskild aspekt av det. Och sedan vid prisutdelningen, på Tremblant racerbana i Quebec, tog jag den dåvarande presidenten för Porsche Canada runt banan i bilen som jag byggde. Det var en galen, galen upplevelse.

F: Hur tror du att elbilar kommer att förändra ditt yrke?

A: De kommer att förändra det ganska mycket, men jag har valt att inte fortsätta utbildningen inom det elektriska området för tillfället. Jag känner att det fortfarande är i förändring, och för nu vill jag fokusera mina ansträngningar på det här arbetet som jag verkligen tycker om.

I slutändan vet jag inte att elbilar är det faktiska svaret. Fler bilar av någon typ kanske inte är svaret. Elbilar är en plåsterlösning för tillfället. Men vi måste fortfarande ta itu med aspekter som batteriernas livslängd och kassering och den övergripande miljöpåverkan av dem.

F: Vad är ditt råd till unga kvinnor som funderar på att börja yrke?

Artighet Nhu Nguyen

A: Mitt råd är att hålla ut och inte vara rädd för att följa drömmen. Men om det försätter dig i en miljö som inte fungerar för dig, om platsen du arbetar på inte känns rätt, behöver du inte stanna. Det är OK att lämna och drömma någon annanstans. Sluta bara inte jaga dina drömmar.

F: Vilken typ av bil kör du?

A: Jag kör inget spännande alls. Mina vänner på jobbet har retat mig om det: "Vi vet att du gillar snabba bilar och att du kan soppa upp en bil. Varför kör du en revisors hyrbil?” Jag vet inte. För att jag bara behöver ta mig runt?

Jag har inte så varmt blod längre, som jag gjorde när jag var 18, så jag bryr mig inte riktigt. Jag får jobba med de coola bilarna och det är jag bra på. Så jag kör en automatisk 2013 Volkswagen Passat. Det är så rymligt. Jag älskar det ärligt talat. Men om du frågar mig om min drömbil, skulle jag älska att äga en [Porsche] 911. Det finns så många modeller, och jag älskar dem alla.

F: Vilka är dina prospecifika verktyg?

A: Mina vardagliga verktyg som jag måste ha är ganska enkla. På grund av de bilar som jag övervägande jobbar på har jag alltid min Phillips-skruvmejsel, a 1/4-tum. bitspärrset, a 3/8-tum. stötförare, a ficklampa och min brusreducerande öronsnäckor. De är mina topp fem. De använder jag utan misslyckande under dagen.

Nhu Nguyen Bio

Nhu Nguyen är en Red Seal-certifierad fordonstekniker, Silvercertifierad Porsche-tekniker och den första kvinnan i världen med Porsche Classic-certifiering. Hon fick en 310S Automotive Service Technician-beteckning från Centennial College 2015 och arbetar för närvarande på Pfaff Tuning som specialist på luftkylda Porscher.

Förutom att förespråka kvinnliga tekniker delar hon med sig av tips, tricks och inspiration på Instagram på @kära-nhu.

Författare Karuna Eberl Bio

Karuna Eberl är en regelbunden bidragsgivare till Familjehantverkare. Hon tillbringade de senaste 25 åren som frilansjournalist och filmskapare och berättade historier om människor, natur, resor, vetenskap och historia. Eberl har vunnit ett flertal priser för sitt författarskap, henne Florida Keys reseguide och hennes dokumentär, Guerrero-projektet.

En frilansskribent och indiefilmproducent, Karuna Eberl täcker utomhus- och natursidan av DIY, utforskar vilda djur, grönt boende, resor och trädgårdsarbete för Family Handyman. Hon skriver också FH: s Elva procent-kolumn, om dynamiska kvinnor i byggarbetskraften. Några av hennes andra krediter inkluderar marsomslaget av Readers Digest, National Parks, National Geographic Channel och Atlas Obscura. Karuna och hennes man håller också på att renovera ett övergivet hus i en nästan spökstad på landsbygden i Colorado. När de inte jobbar kan du hitta dem vandrar och reser på bakvägarna och campar i sin självombyggda skåpbil.