Како променити расхладну течност (уради сам)

Нека наш стручњак за поправку аутомобила уштеди велике паре и покаже вам како да промените сопствену расхладну течност.

Следећи пројекат›

Породични мајстор

Замените расхладну течност сами и уштедите новац на одржавању аутомобила. Наши стручњаци показују како се мења расхладна течност у новијим и старијим аутомобилима (пре 2000).

Од ДИИ стручњака часописа Тхе Фамили Хандиман

Можда ће вам се допасти и: ТБД

Како променити преглед расхладне течности

У стара времена (генерално пре 2000) мењање возила расхладна течност било једноставно. Тај поступак је приказан у кораку 2, испод. Након 2000. године, аутомобили су постали сложенији, а многи мајстори сами су се уплашили прецизним пуњењем и поступком „испуштања ваздуха“ потребним за уклањање ваздушних џепова мотора. Али не брините, лакше је него што изгледа. Све што је потребно да се вратите у игру је једнократна инвестиција од 83 УСД у алат за пуњење ваздухом. Детаљи следе у кораку 3.

У сваком случају, можете променити своју расхладна течност себе за око сат времена. Али пре него што учините било шта, проверите упутство за употребу за препоручене процедуре и

расхладна течност за ваш ауто.

Испуштање и допуњавање расхладне течности у старијим аутомобилима

Фотографија 1: Како испразнити радијатор: Отворите славину за испуштање

Отворите славину за одвод одвртањем, окретањем за четврт окрета или окретањем и повлачењем. (Различити стилови приказани су на следећој фотографији.)

Испразните петлове

Одводни славини долазе у неколико различитих стилова.

Фотографија 2: Скините црево

Гурните стезну опругу клештима за клизне спојеве и одмакните стезаљку од врата. Повуците црево и испразните преосталу расхладну течност. Ако је приступ отежан, клијешта за стезање цријева штеде вријеме и оштећене зглобове.

Клешта за стезање црева

Клешта за обујмице црева доступна су у продавницама ауто делова или на мрежи.

Слика 3: Додајте расхладну течност

Премешајте 1 галон расхладне течности пуне снаге (без претходно мешане мешавине) и 1 галон дестиловане воде заједно у чистој канти пре него што додате смешу у радијатор.

Ако сте закаснили са заменом расхладне течности и ваш систем хлађења је кородирао, требало би да однесете аутомобил на професионално испирање. Исто важи и ако сте мешали различите врсте расхладне течности у радијатору. Али ако сте на распореду за промену расхладне течности и ваша расхладна течност је без смеђе, грубе корозије (извуците мало расхладне течности са бастер да бисте га испитали), можете прескочити поступак испирања и сами извршити једноставну операцију испуштања и пуњења и сачувати новац. Ево како:

Почните куповином врсте расхладне течности наведене у упутству за употребу. Ако ваш приручник захтева расхладну течност са продуженим веком која није доступна у продавници ауто -делова, купите је од продавца. Не купујте „универзалну“ расхладну течност. Коришћење погрешне расхладне течности може изазвати превремени квар компоненти и поништити гаранцију.

Подигните и безбедно подуприте предњи део аутомобила на постољима за дизалице. Ставите велику посуду за одвод испод радијатора и уклоните поклопац хладњака. Ако ваш радијатор нема поклопац, уклоните поклопац притиска из резервоара расхладне течности. Затим отворите испусни славину и испразните хладњак.

Одводни пипци долазе у неколико различитих стилова-навоји на навој, увртање у четврт окрета, четврт окретање и повлачење. Пластични славине за испуштање са годинама постају крхки и лако се могу сломити, посебно ако покушате одврнути облик окретања за четврт окрета. Зато, пре него што почнете са радом, купите резервни испусни вентил у продавници ауто делова (коштају само неколико долара; вратите ако вам не треба).

Затим уклоните доњу обујмицу црева хладњака и црево из мотора како бисте испразнили остатак расхладне течности. Клијештима са клизним зглобовима уклоните стезаљке у опружном стилу. Ако имате проблема са приступом или отпуштањем стезаљки помоћу клијешта, купите клијешта за стезање цријева (погледајте слику). Поново спојите и причврстите црево хладњака и вратите славину за испуштање након пражњења.

Како ставити расхладну течност у аутомобил

Пратите упутства произвођача расхладног средства за разблаживање концентроване расхладне течности. Темељно промешајте расхладну течност и воду у чистој канти. Да бисте спречили наслаге минерала на унутрашњим површинама мотора и радијатора, увек користите дестиловану воду - никада воду из славине. Оставите аутомобил подигнут док пуните хладњак како бисте смањили могућност стварања ваздушних џепова у мотору.

Полако пуните хладњак или резервоар расхладне течности свежом расхладном течношћу све док расхладна течност не уђе у 1 инч. испод грла радијатора или неколико центиметара испод пуне ознаке на резервоару расхладне течности. Покрените мотор и пустите га да ради. Након што се мотор загреје, видећете да ниво расхладне течности брзо пада у хладњаку/резервоару расхладне течности. То значи да се термостат отворио и време је да додате још расхладне течности како бисте ниво подигли на врх радијатора или до ознаке „ХОТ“ на резервоару расхладне течности. Проверите приручник за власника или сервисни приручник да бисте видели да ли је за ваш аутомобил потребна посебна процедура за испуштање ваздуха. Проверите да ли има цурења, угасите мотор, поставите чеп, спустите аутомобил и идите на окретање.

ОПРЕЗ!

Коришћено расхладно средство је токсичан отпад. Сипајте га у пластични контејнер са затварачем и одложите у центар за рециклажу. Расхладно средство слатког укуса неодољиво је за кућне љубимце-и отровно. Само мала количина може бити смртоносна. Зато одмах потопите било какво просипање папирним убрусима или крпама ако имате кућне љубимце који лутају уоколо.

Испуштање и допуњавање расхладне течности у новијим аутомобилима

Фотографија 1: Скините доње црево

Гурните шиљати крај алата за скидање до краја у црево. Затим га повуците око врата радијатора да бисте одвојили црево. Брзо га извуците и одмах усмерите расхладну течност у одводну посуду.

Фотографија 2: Систем за хлађење напуњен вакуумом

Заглавите цев за пуњење у боцу расхладне течности. Затим отворите вентил и пустите да вакуум усиса свежу расхладну течност у систем. Понављајте поступак док се систем не напуни.

Ако сами промените расхладну течност, укључујући и куповину алата за допуну са ваздушним погоном, уштедећете око 50 УСД при првој промени расхладне течности, а након тога око 100 УСД. Ова процедура функционише за било који систем хлађења који није загађен рђом или уљем. Показаћемо вам како да проверите своју, а затим и како да промените расхладну течност.

Ево шта вам је потребно да промените расхладну течност:

Нова расхладна течност (2 галона)
Алат за допуњавање на ваздушни погон (око 85 УСД)
Компресор за ваздух
Алат за уклањање црева (око 4 УСД у продавници ауто делова или на мрежи)
Купујте приручник за проналажење чепова за одвод блокова
Одводна посуда
Упијајући папирни убруси
Кључеви и одвијачи

Почните тако што ћете проверити стање расхладне течности када је мотор хладан. Уклоните поклопац хладњака или спремника расхладне течности и испитајте боју расхладне течности. Ако изгледа зарђало (немојте мешати наранџасто расхладно средство са рђом), на врху има плутајуће уље или уље или изгледа као чоколадно млеко, позовите га и однесите га професионалцу. Имате проблеме које ова процедура неће решити.

Ако расхладна течност изгледа чисто, започните посао подизањем возила и подупирањем постоља за дизалице. Затим поставите велику одводну посуду испод радијатора. Отпустите доњу обујмицу цријева хладњака помоћу клијешта (обујмица опружног типа) или одвијача (стезаљка с пужним погоном) и уклоните цријево (Слика 1). Ако се црево не помери, користите алат за уклањање црева (један је избор Помоћ за алате бр. СГТ13860 доступно преко наше повезаности са амазон.цом) како бисмо га прекинули (Фотографија 1). Пустите да се радијатор и пумпа за воду потпуно испразне. Затим поново причврстите доње црево хладњака и стегните га.

Затим лоцирајте и уклоните чепове за испуштање блокова (они се налазе на другом месту на сваком мотору, па погледајте своју упутство за поправку). Вратите чепове за одвод блокова и пређите на корак пуњења.

Пуњење аутомобила свежим расхладним средством:

Уметните ваздушни алат (користили смо УВИЕВ 550500 допунски систем за хлађење АирЛифт ИИ економичног расхладног система; доступно преко нашег удружења са амазон.цом) у грло хладњака или у преливну боцу. Спојите издувно црево и цев за компримовани ваздух и отворите отворени крај издувног црева алата у празан галон или канту. Затим отворите вентил и пустите да вакуум расте док игла не досегне ивицу црвене зоне на мерачу. Затим напуните расхладном течношћу (Слика 2). Вакуум усисава све ваздушне џепове док пуни систем. Кад се напуни, само вратите радијатор или поклопце резервоара за преливање, уклоните постоља за дизалице и идите на центрифугирање.

Куповина одговарајуће расхладне течности

Већина ДИИ -а расхладну течност купује у продавници ауто делова јер на етикети пише да је „универзална“, што значи да ради у свим аутомобилима. Произвођачи аутомобила се не слажу. У последњих неколико година издавали су сервисне билтене у којима се упозорава да су „универзалне“ расхладне течности често некомпатибилне са новијим металним легурама и заптивкама и заптивкама које се користе у њиховим возилима. Произвођачи аутомобила то не говоре само да би повећали продају својих власничких расхладних течности. Они виде стварну (и скупу) штету узроковану овим расхладним средствима.

Ако користите погрешно расхладно средство, нећете видети оштећења неколико година. Али када то учините, то ће вас коштати гомиле. Зато послушајте упозорења произвођача и купите расхладну течност директно од продавца. Коштаће око 6 долара више по галону (већини возила је потребно само 2 галона), али мир је вредан тога.

Замените термостат и поклопац хладњака када мењате расхладну течност

Термостат је најважнија компонента у систему хлађења вашег возила јер регулише температуру мотора. Ипак, већина власника га не мења када мењају расхладну течност. То је грешка: неисправан термостат је други најчешћи узрок прегревања мотора и квара мотора (неисправан вентилатор хладњака је број 1). И истрошена капица хладњака (понекад се налази на резервоару за преливање) такође може допринети прегревању мотора. Оба дела су јефтина (око 12 УСД сваки у било којој продавници ауто делова) и јефтино су осигурање од прегревања.

Поклопац радијатора се брзо мења (види слику). Само је потребно одврнути га и заменити новим. Сама промена термостата траје мање од сат времена (осим ако није закопан). Да бисте сазнали како да замените своју, погледајте Како заменити термостат. Али ако је ваш недоступан, платите продавницу да га замени.

Потребни алати за додавање пројекта расхладне течности

Распоредите потребне алате за овај „уради сам“ пројекат пре него што почнете - уштедећете време и фрустрације.

Одвијач 4 у 1
Француски кључ
Компресор за ваздух
Црево за ваздух
Крпе
Заштитне наочаре
Клешта за клизне спојеве
Сет утичница/чегртаљка

Такође ће вам требати светло за невоље, постоља за дизање, посуда за одвод, канта, левак, рукавице за једнократну употребу и клијешта за стезање црева. За новије аутомобиле биће вам потребан алат за допуну са ваздушним погоном