Показивачи боје кочионих чељусти
Сваки уреднички производ је независно одабран, мада можемо бити надокнађени или добити провизију за сараднике ако нешто купите путем наших веза. Оцене и цене су тачне, а ставке су на залихама у тренутку објављивања.
Боја чељусти кочница не утиче на перформансе, али утиче на изглед возила са скупим фелнама. Коју боју треба користити на чељустима?
Перформансе и стил алу-фелни отвореног дизајна замениле су употребу челичних точкова на многим данашњим линијама возила. Резултирајући пеек-а-боо приказ кочионих чељусти ових возила (посебно на предимензионираним фелнама) мотивисан врхунски произвођачи спортских аутомобила да развију боју кочионих чељусти која се користи као слаткиш за очи на њиховим производним моделима.
Како су Феррари и други егзотични аутомобили почетком деведесетих почели да силазе са линије са офарбаним чељустима, свет је почео примио к знању, а средином деценије боја кочионих чељусти чак је постала стандард на неколико домаћих модела.
Ево најбољих начина за лако отпуштање било које матице, вијка или вијка
Зашто фарбати кочионе чељусти?
Истицање кочионих чељусти слојем боје не служи ничему другом осим козметичком избору. Неки би то упоредили са лакирањем ноктију на ногама. За друге је, међутим, заштита вањских површина чељусти, шешира кочионих ротора и/или бубњева од неугледне корозије логична крајња тачка након улагања у надоградње од легуре или прилагођене наплатке. У тим случајевима можете изабрати да заобиђете светле црвене и жуте боје на спортским купеима за црну или металну нијансу. Без обзира на ваш избор, компаније на аутомобилском тржишту имају могућности за вас.
Желите да поправите челичне фелне? Погледајте наша потпуна упутства.
По чему се боја чељусти разликује?
Површине кочних делова представљају једно од најнегостољубивијих окружења за фарбање. Температуре често прелазе оне које се налазе у мотору, кочиона течност једе боју за ручак, а кочна прашина премазује све што се види. Ови премази морају понудити чврсте перформансе отпорне на топлину које подносе воду, хемикалије на путевима и отапала. Први ДИИерс који су експериментисали са лакирањем чељусти користили су боју мотора због њене толеранције на високе температуре. Бојарске компаније су приметиле тренд и одговориле наменским производима.
Једно упозорење: ове боје су жилаве и након наношења повратак можда неће бити опција. У случају поновног премазивања, уверите се да произвођач препоручује производ за обојене површине. У супротном, ваш избор је пескарење или замена.
Пронашли смо 20 технолошких додатака који ће ваш аутомобил учинити хладнијим и паметнијим.
Опције боје кочионих чељусти
Бојање голог метала обично почиње слојем прајмер са високом топлотом. Опције на тржишту издржавају температуре до 2000 степени Ф.
Боја од керамичке смоле долази у оба прскањем и четкање формати. Као боја на бази емајла, обично носи оцену од 500 степени Ф. или боље и очврсне у издржљиву површину. Ове боје су приступачне (8 до 15 УСД) и лако доступне. За најбољи изглед и перформансе, нанесите чисту боју отпорну на топлоту преко боје чељусти од керамичке смоле. Већина компанија нуди а комплет који садржи све што вам је потребно за 45 долара или мање.
А ово је шта да радите ако имате аутомобил се тресе при кочењу.
преко Амазона
Дводелне боје од епоксидне смоле
Дводелне боје са епоксидном смолом преживе чак и веће температуре од керамике (често 900 степени Ф.) и трају дуже. Могу се наносити у два слоја и не захтевају посебан прајмер или прозирни слој. Међутим, они су нестабилнији и захтевају већу заштиту ваше коже док радите. Комплет на бази епоксида коштаће вас 60 до 80 долара.
Друге опције боје кочионих чељусти
Остале опције за прилагођавање чељусти кочница укључују прахом (веома жилав и отпоран на топлоту) и винил премаз. И једно и друго може нанети ДИИер и представљају алтернативу боји на бази растварача. Еаствоод је компанија која нуди разне прашке за премазивање прахом који коштају између 8 и 20 долара. Али требат ће вам пиштољ за премазивање прахом и пећница за премазивање прахом, а сви су доступни и на адреси Еаствоод.
Ево како да поправите прилаз који тоне у једном дану!
Врхунски производи за бојење чељусти
Аеросол чељусти кочнице у црној боји Дупли -Боје за прскање кочионих чељусти компаније Дупли-Цолор сврстане су међу најбоље по рецензијама. На Амазону има 4,5 звездице и високо се рангира међу осталим рецензијама. Његове керамичке смоле отпорне су на топлоту до 500 степени Фахренхеита и суше се у року од 30 минута. Дупли-Цолор црне аеросолне чељусти кочионих чељусти укључују његову способност брзог сушења. Недостаци спрејне боје чељусти кочница Дупли-Цолор су у томе што је отпорност на топлоту нижа од осталих марки.
Руст-Олеум спреј за црвене чељусти 12 унци -Предности Руст-Олеум боје за прскање са чељусти је та што има отпорност на топлоту до 900 степени Фахренхеита, што се сврстава међу највеће доступне боје за прскање чељусти. Недостаци Руст-Олеума су у томе што су се потрошачи жалили на то да млазница за прскање не ради исправно и да боја није одговарала оном што су очекивали.
ПОР-15 Боја за црвене чељусти -Професионалци боје са чељусти Пор-15 укључују високу отпорност на топлоту која је до 500 степени Фахренхеита. Недостаци боје за чељуст Пор-15 су да је морате четкати и морате скинути чељуст кочнице пре фарбања.
Савети за фарбање кочионих чељусти
Опције четком и спрејом пружају вам могућност избора наношења боје на монтиране делове (прве) или након уклањања (друге). Имајте на уму да неке боје захтевају очвршћавање топлотом, што захтева пећницу. Ако имате времена и нагиба, већина стручњака савјетује да уклоните чељусти и покварите их јер боја може контаминирати кочне плочице, утичући на њихове перформансе. Боја такође може пронаћи свој пут до места где спречава правилно деловање чељусти, што може изазвати квар кочнице. Обратите посебну пажњу на заштиту ножица, носача кочионих плочица и навоја вијака.
Који је најбољи начин полирања алу фелни? Ево како то учинити без оштећења премаза.
Научите прави начин уклањања гуме у видеу испод.
Погледајте наших 5 омиљених производа за чишћење гума и точкова за детаљне информације о аутомобилима „уради сам“
преко амазон.цом
Чистач точкова и гума ЦарГуис
Друге соли су промашај сјајног и здравог постојања вашег аутомобила. Они изједају метал и боју, оштећују заштитне прозирне премазе и остављају за собом мрље од рђе. ЦарГуис еколошки чистач точкова и гума је аутомобил детаљно сан. Посебно обликовано да не садржи киселине, нетоксично и пХ уравнотежено, ово средство за чишћење испире прљавштину са ваших легура, алуминијума, елоксираних, хромираних, обојених, полираних, безбојно обложених или пластифицираних наплатака. Овај бестселер Амазона добио је сјајне критике. "Имам М3 са масивним кочницама па ми разбијање прашине представља стални проблем", каже један рецензент. "Након што сам ударио у фелне машином за прање рубља, попрскао их сапуном, а затим испрао, попрскао сам ове ствари по фелнама. Оставите да одстоји неколико минута (ван сунца) и исперите је машином за прање струје. Јасно се види разлика у моје слике пре и после. Покушао сам да нанесем само спреј, а такође сам покушао да избришем ивице након прскања и резултати су били врло слични. Ове ствари раде са или без рибања и топло препоручујем да ли сте умочили фелне или не. НАПОМЕНА: Слика са кочионом прашином је НАКОН прања струје. Дакле, можете видети колико је само прање неефикасно вс. користећи овај спреј. " Учините да ваше возило изгледа као ново помоћу ових једноставних савета о детаљима унутрашњости и спољашњости аутомобила које можете сами да урадите.Купите га сада на Амазону.
преко амазон.цом
Спеед Мастер четка за точкове
Редовно чишћење точкова као део детаља о аутомобилу је императив. Кочна прашина, направљена од прашине кочионих плочица и усијаних металних опиљака из ротора, нуспроизвод је кочионих система у многим возилима. Присутан је сваки пут када притиснете кочницу. Ако му допустите да се нагомила, изјешће заштитне површине. "Тхе Спеед Мастер четка за точкове може изгледати као велика четка, али се уклапа у најмање просторе. " каже стручњак за детаље аутомобила за Аутогеек. „Очистите између жичаних кракова, па чак и између чељусти кочнице и точка! Флексибилне чекиње лако се савијају уз стабљику до дебљине 1/2 инча. "Мекане неабразивне чекиње имају најлонски најлекс који осигурава да се точкови не огребу. Рецензенти Амазона такође воле четку, а једна особа је рекла: „Имам Волво КСЦ90 из 2011. године. Безуспешно сам испробао толико четки за точкове. Скоро сам одустао од наде да сам пронашао четку која би темељно очистила точкове мог возила. „ОВА ЧЕТКА ЈЕ РАДИЛА!!! Тако сам срећан што сам ово нашао. Чишћење точкова било је тако једноставно. Попрскао сам раствор за чишћење и четком бацио сваку жбицу. Сва кочиона прашина и прљавштина са пута су се одмах појавили. Четкица досеже читаву дубину точка. Није огребао. Обожавам ову четку. Препоручујем то." Погледајте ових 15 тајни чишћења које знају само произвођачи аутомобила.Купите га сада на Амазону.
преко амазон.цом
Адамово средство за чишћење гума и гуме
Временом се гума на вашим гумама разграђује, што резултира смеђим остацима на површини. То се зове цветање гума. Ако ваше гуме пате од промене боје, Адамово средство за чишћење гума и гуме то ће поправити. Чистач снабдева вашу гуму посебном мешавином површински активних материја и средстава за чишћење како би уклонио смеђи, стари и дотрајали изглед са ваших гума. Рецензенти Амазона не могу рећи довољно добрих ствари о овом производу. „Купио сам много амајлија и средстава за чишћење од Амазона“, каже једна особа. „Ово средство за чишћење је професионалног квалитета и одлично ради за обнављање гума које су посивеле од прљавштине и цветале. Пратила сам једноставна упутства, радила у чистачу можда 30 секунди по гуми и испирала перачем под притиском. Мицхелин Премиерс се после вратио у ново стање. " Плус: Погледајте ових 100 других задатака одржавања аутомобила које можете сами урадити.Купите га сада на Амазону.
преко амазон.цом
3М Маг и алуминијумски лак
Већина аутомобила на данашњем тржишту има фелне од легуре алуминијума, направљене од алуминијума или магнезијума помешане са траговима других метала ради повећања чврстоће. Редовно полирање точкова уклониће оксидацију, док је то и даље само површински проблем. Главна додатна предност су точкови без водених мрља и мрља, док се могу похвалити сјајем високог сјаја. "3М Маг и алуминијумски лак лако реже оксидацију, мрље и остатке кочионе прашине на површини метала како би очистио и посветлио маг и алуминијум. Обришите водене мрље, алуминијум оксид и корозију и полирајте точкове до сјајног сјаја. Све што је потребно је мало масти за лактове и 3М Маг и алуминијумски лак, " каже Аутогеек. Сазнајте више о томе како очистити и обновити унутрашњост вашег аутомобила.Купите га сада на Амазону.
преко амазон.цом
