Која је разлика између пуњача и држача батерија?

По мом искуству, не постоји ништа више љутито и ометајуће од мртве батерије. Као када је моја батерија генератора од 8.500 вати умрла усред ледене олује, због чега смо изгубили струју на недељу дана.

Пошто је моја жена радила од куће, генератор који ради није био луксуз. Чак и са пуњачем за аутомобилску батерију од 12 волти пуне величине и а преносиви јумп стартер, Морао сам да употребим ужад да запалим ово чудовиште. Моја прва куповина — након замене батерије, наравно — била је одржавање батерије.

Једнако фрустрирајуће је било време када је мој СУВ имао спор електрични пражњење или „паразитско извлачење“ које је убило батерију сваких пет или више дана ако није био вожен. Задржао сам га до пуњења док нисам схватио да лабав прекидач за паљење држи возило УКЉУЧЕНО.

Трицкле пуњачи и одржавачи батерија задржати батерије спремни за покретање вашег аутомобила или опреме за напајање, али имају различите карактеристике и користе се у различите сврхе. Ево шта треба да знате.

Шта је пуњач за цурење?

Тип уређаја од шест или 12 волти, ниске ампераже (обично два до 10 ампера) који се користи за споро пуњење слабог или мртва батерија.

Треба пазити на пуњаче. Када се батерија потпуно напуни, стандардни пуњач наставља да се пуни. Ако се остави без надзора, препуниће батерију, скраћујући њен животни век.

Размислите о трошењу мало више новца за пуњач са аутоматским саморегулишућим „плутајућим“ режимом који се зауставља када се батерија потпуно напуни. Или купите а соларни један за камповање.

Када користити пуњач за цурење

Пуњачи су најбољи за краткотрајну употребу како би се слаба батерија држала напуњеном преко ноћи - рецимо, на а возило које може да стоји некоришћено за недељу дана или тако нешто.

Запамтите, неки уређаји у вашем возилу су увек УКЉУЧЕНИ, напајајући различите рачунаре и контролне модуле чак и када је возило ИСКЉУЧЕНО. Ови ће испразните батерију од 12 волти. Пуњачи са цурком одржавају пуно пуњење током хладних ноћи које исцрпљују живот (и напон) старијих батерија. Одржавање старијих батерија потпуно напуњених може продужи им живот.

А пуњач за цурење може да превазиђе паразитску повлачење. Ако не користите уређај за одржавање батерија на својим сезонским уређајима, батеријама за чамце, камп приколице или мотоцикле, повежите пуњач на њих отприлике недељу дана пре него што планирате да их користите. Ово ће напунити/освежити батерију.

Поред мог СУВ-а, користио сам пуњаче на 12-волтним оловним аутомобилима и акумулаторима за голф колица са дубоким циклусом. Такође се могу користити на 12 волти литијум-јонски, упијајућа стаклена простирка (АГМ) и гел батерије.

Пуњачи са цурком нису за брзо покретање истрошене батерије.

Шта је одржавач батерије?

Одржавач батерије од 12 волти ради као пуњач, али није исто. Обично даје један ампер или мање да би батерија била напуњена. Не може допунити мртву или истрошену батерију.

Ради тако што аутоматски прилагођава излазну снагу тако да одговара потребама батерије. Такође може спречити прекомерно пуњење аутоматским искључивањем када се батерија напуни. Затим се поново укључује када осети пад напона. За разлику од пуњача, он може остати повезан са батеријом неограничено без опасности од препуњавања.

Када користити уређај за одржавање батерије

Ово је најбоље за дуготрајне апликације где здрава батерија мора да буде потпуно напуњена хитан случај, крећете на пут мотоциклом по ретком сунчаном зимском дану или за потребе на захтев (тј. генератор).

Пуњачи су најбољи за сезонску опрему (чамци, лична пловила, трактори за травњаке), мотоцикле, бицикле за прљавштину, теренска возила, теренска УТВ возила, РВ и класични или прилагођени аутомобили који се може возити само два или три пута годишње. Неће одржавати батерију напуњену ако возило има паразитски напон, и неће пунити потпуно испражњену батерију.

Када се батерија сервисира и напуњено, одржавачи батерија раде на истим типовима батерија као пуњачи - осим 12-волтних литијум-јонских батерија које имају много ниже стопе пражњења

И, према техничкој подршци НОЦО-а, можете користити одржавач батерије на ЕВ 12-волтној батерији. Обавезно изаберите онај који је компатибилан са електричним возилима.

Боб Лацивита је награђивани аутотехничар АСЕ и Генерал Моторс-а, едукатор и слободни писац који је писао о темама „уради сам“ поправке аутомобила и одржавања возила. Његов рад је представљен у Тхе Фамили Хандиман, књизи Реадер'с Дигест и часопису Цлассиц Бике Ридер. Он је већ 25 година професионални и технички едукатор, предајући аутомобилску технологију, као и писање државних, савезних и организационих грантова. Такође је помогао у дизајнирању јединственог модела испоруке наставног плана и програма који неприметно интегрише ригорозне, релевантне академске стандарде у каријеру и техничко образовање.