Можете ли проћи инспекцију аутомобила са укљученом лампицом за проверу мотора?

Технички, не, ваше возило не може проћи инспекцију емисија ако лампица провере мотора (ЦЕЛ) остаје упаљена током теста. Прави одговор? Зависи од закона ваше државе и округа о моторним возилима, старости вашег возила, бруто тежине и колико је миља пређено од последње провере

Према Џону Стулу, сертификованом инструктору за емисије и безбедност возила у Пенсилванији, чак и ако возило у његовој држави прође безбедносну инспекцију, незаконито је лепити налепницу безбедносне инспекције на ветробранско стакло ако возило не испушта издувне гасове тест. Он додаје да је ово „један од најтежих прописа за објаснити“.

Шта је преглед аутомобила?

Инспекције возила регулишу појединачне државе, а већина захтева две врсте:

• Безбедносне инспекције: То укључује кочнице, управљање и вешање, гуме, издувне гасове, светла итд. Осигурава да је возило исправно и безбедно за рад.
• Инспекције емисија: Ово одређује да ли системи за контролу емисије функционишу исправно, са измереним емисијама из издувних цеви нивои смога. Инспекције емисије се врше ради смањења штетни издувни гасови стаклене баште.

Захтеви инспекције се разликују у зависности од државе. Неки захтевају обе инспекције; други захтевају само једну или ниједну. Неке државе захтевају да возила прођу инспекцију безбедности и емисија пре него што могу да буду регистрована. Други захтевају доказ о осигурању пре инспекције.

Пре осигурања возила, неке осигуравајуће компаније могу инсистирати на инспекцијама пре куповине како би се идентификовали потенцијални проблеми, посебно са старијим возилима или спашеним аутомобилима из поплава. Проверите са својом државом Катедра за моторна возила (ДМВ) да би се утврдило које, ако их има, инспекције су потребне.

Напомена: Ради мира, увек пре куповине половног аутомобила обавите независну инспекцију безбедности и емисије издувних гасова.

Ко врши инспекцију емисија?

Зависи од државе. Њујорк и Пенсилванија цертифицирају независне радионице и механичаре за обављање инспекција и поправки емисија. Аризона води сопствене станице за испитивање емисија. Проверите код свог државног ДМВ-а да одредите где да идете и ко може да изврши инспекцију емисија.

Шта се дешава током инспекције емисије?

У зависности од државе, региона и године возила, инспекција издувних гасова и инспекција одржавања (И/М) може укључивати визуелне тестове против неовлашћеног приступа, дијагностику у возилу (ОБД) и/или тестове у празном ходу издувне цеви.

Током инспекције против неовлаштеног приступа, визуелни преглед осигурава да су све компоненте емисије на месту, да раде и да нису измењене. У зависности од државе, инспектори проверавају следеће ставке:

• Катализатор;
• Вентил/систем за рециркулацију издувних гасова (ЕГР);
• Вентил/систем позитивне вентилације картера (ПЦВ);
• Ваздушна пумпа, њени вентили, ременице и ремени вентилатора.
• Канистер система за контролу испаравања, канистер филтер/систем;
• Цијеви за гориво и поклопац за гас.

Током ОБД теста, ваше возило ће се повезати са опремом за испитивање емисија преко уграђеног конектора за дијагностичку везу (ДЛЦ). Проверава:

• Статус праћења спремности (самотестирање система емисије, систем самодијагностике), осигуравајући да ОБД систем исправно функционише.
• ЦЕЛ је укључен са искљученим мотором и укљученим кључем и искључен је док мотор ради.
• ОБД систем за дијагностички кодови проблема (ДТЦ).

Издувни гасови мерени током теста у празном ходу издувне цеви:

• Угљоводоници (ХЦ);
• Угљен моноксид (ЦО);
• Оксиди азота (НОКС);
• Кисеоник (О2).

У просеку, тест емисије треба да траје између 15 и 30 минута.

Следе неке државе Калифорнијски строги И/М стандарди за емисије, док су други усвојили Агенцију за заштиту животне средине САД (ЕПА) Инспекција и одржавање емисија возила И/М стандарди.

Када возило падне на И/М тесту, инспектор издаје извештај. Осим ако инспектор није државни техничар за поправке И/М, они нису у обавези да дијагностикују или предлажу које су поправке неопходне да би прошао инспекцију. У супротном, ваш механичар (или ви!) ће морати да утврди зашто возило није прошло инспекцију емисија.

Свако, укључујући и власника возила, може да изврши поправку.

Да ли је упаљена лампица контролног мотора аутоматски квар?

Да. ОБД тест на 1996 или новијим моделима потврђује исправну функцију ЦЕЛ. Ако је ЦЕЛ укључен док мотор ради, он аутоматски пропада инспекцију емисија.

Међутим, постоје изузеци, изузеци и одрицања од сваког правила. У зависности од државе, то може укључивати:

• Возила старија од 20 година;
• Старије особе са возилима старијим од 10 година;
• Број пређених миља од последње инспекције емисија;
• Нетрадиционална возила попут класичних аутомобила, антиквитета и парадних возила;
• Израда и документовање поправки покушавајући да исправи проблем. Можете затражити једногодишње ослобађање ако возило поквари други пут.
• Поново прегледан, поново није прошао ОБД тест, али прошао безбедносну инспекцију.
• Возила млађа од четири године (у зависности од државе) могу платити накнаду за смањење смога.

Опет, проверите код свог државног ДМВ-а да бисте утврдили да ли ваше возило испуњава услове за изузеће или одрицање.

Шта учинити ако вам лампица мотора за проверу светли

Постоји неколико једноставних „уради сам“ корака помоћу којих можете покушати да искључите ЦЕЛ.

Прво, проверите да ли је поклопац за гас чврсто. Такође можете покушати да искључите батерију на пет минута. Ан јефтин алат за читање кодова/скенирање такође може искључити ЦЕЛ.

Боб Лацивита је награђивани аутотехничар АСЕ и Генерал Моторс-а, едукатор и слободни писац који је писао о темама „уради сам“ поправке аутомобила и одржавања возила. Његов рад је представљен у Тхе Фамили Хандиман, књизи Реадер'с Дигест и часопису Цлассиц Бике Ридер. Он је већ 25 година професионални и технички едукатор који предаје аутомобилску технологију, као и пише државне, савезне и организационе грантове. Такође је помогао у дизајнирању јединственог модела испоруке наставног плана и програма који неприметно интегрише ригорозне, релевантне академске стандарде у каријеру и техничко образовање.