Како проверити и променити уље пумпе за прање под притиском

Ако поседујете гасни погон машина за прање под притиском, вероватно знате колико то може бити невероватно корисно. Не знам за бржи начин да оперем палубу, терасу, шеталиште или аутомобил од воде под високим притиском коју испушта једна од ових машина.

Као и многи уређаји који штеде време, машинама за прање под притиском је потребна стална нега и одржавање да би добро радили. Код модела на гас, то почиње редовном заменом уља.

Када сам пре једне деценије купио свој први високотлачни перач, схватио сам потребу да променим моторно уље, али сам претпоставио да је то једина ствар о којој морам да бринем. Испоставило се да сам погрешио. Перачи под притиском на гас такође захтевају замену уља у пумпи.

Уље за пумпе се разликује од моторног уља. Ради за хлађење и подмазивање другачијег, али једнако важног дела ваше машине за прање веша — пумпе. Научити како да промените обе врсте уља од виталног је значаја за постизање најбољих и најдужих перформанси од вашег

машина за прање под притиском.

Колико често мењате уље у машини за прање под притиском?

Вероватно само једном годишње. Проверите фреквенцију промене уља коју препоручује произвођач.

На мрежи ћете пронаћи различите препоруке за машина за прање под притиском мотори и замена уља пумпе. Лично, сматрам да је промена оба типа једном годишње омогућила да мој одлично функционише. Међутим, не користим своју машину за прање веша тако често.

Ако своју машину за прање под високим притиском често користите, мењање уља у мотору и пумпи два пута у сезони би било паметно. По мом искуству, мењање уља чешће од тога је непотребно.

Како извршити замену уља у машини за прање под притиском

Најлакше је променити своје машине за прање под притиском мотор и уље пумпе у исто време. Када то време дође, ево шта ће вам требати.

Алати и материјали

• Свежи бокал САЕ 0в-30 синтетичког моторног уља, или било коју врсту коју препоручује ваше упутство за употребу.
• Свежи бокал моторног уља САЕ 30 без детерџента, или било коју врсту коју препоручује ваш приручник. (Обавезно набавите уље без детерџента.)
• Посуда за испуштање уља;
• Очистите прави левак за уље;
• Очистите коси левак за уље;
• Сет насадних кључева.

Испразните старо уље пумпе

• Пронађите кућиште пумпе на свом машина за прање под притиском. Потражите правоугаоно или цилиндрично кућиште од алуминијума или месинга поред мотора. Требало би да има неколико месинганих вијака са имбус главом.
• Пронађите вијак чепа за испуштање уља, један вијак са шестоугаоном главом близу дна кућишта. Вероватно ће имати мали прозор за гледање од плексигласа изнад или близу њега где ћете видети уље.
• Поставите празну посуду за испуштање уља испод машине за прање под притиском, директно испод чепа за испуштање пумпе.
• Отпустите чеп за испуштање помоћу утичнице и уклоните га. Прво покушајте са утичницом од 18 мм.
• Пустите да сво старо уље пумпе исцури у посуду. Како ниво уља постане низак, олабавите и уклоните један вијак на горњој страни резервоара за уље. Уклањање овог завртња за вентилацију ће ублажити усис ваздуха тако да последње уље може да исцури.
• Нагните машину за прање под притиском да испразните што више преосталог уља.

Додајте свеже уље за пумпу

• Замените и затегните вијак чепа за испуштање пумпе.
• Ставите чисти левак у отвор за вентилацију где сте уклонили вијак, а затим пажљиво сипајте свеже моторно уље САЕ 30 без детерџента у левак.
• Наставите док ниво уља не достигне мало изнад линије индикатора (или тачке) на прозору за гледање. Затим уклоните левак и замените вентил за вентилацију.

Сада пређимо на моторно уље.

Испразните старо моторно уље

• Пронађите чеп за испуштање уља близу дна мотора.
• Поставите посуду за одвод испод утикача, а затим је олабавите и уклоните насадним кључем. Прво покушајте са 10 мм.
• Сачекајте око 10 минута да се сво старо моторно уље испразни, а затим замените вијак чепа за испуштање.

Додајте свеже моторно уље

• Отворите поклопац резервоара за уље, а затим ставите крај косог левка за уље унутра.
• Полако сипајте свеже моторно уље (ја користим синтетичко 0в-30) у левак. Зауставите се сваких 10 секунди или отприлике да бисте проверили ниво уља користећи кратку мерну шипку на доњој страни поклопца резервоара.
• Зауставите се када мерна шипка покаже да сте достигли идеалан ниво.

Двапут проверите нивое уља

• Покрените и покрените високопритисну машину за прање на 20 секунди, а затим је искључите.
• Још једном проверите нивое пумпе и моторног уља. Шансе су да ће мало опасти.
• Додајте још пумпе и моторног уља по потреби.

Роберт Максвел је писац, видеограф, фотограф и онлајн тренер снаге са седиштем у Северном Онтарију, Канада. Одрастао је на сеоском самодовољном имању где је научио вештине да изгради сопствени дом од земље горе, ради све своје поправке возила и ради са дрветом, каменом и металом како би пронашао практична „уради сам“ решења за многе свакодневне проблеме.