Kako diagnosticirati in popraviti pokvarjeno vtičnico samodejne luči (DIY)

DomovAvtomobilski

S preprostim detektivskim delom razkrijte skrivnost mrtve luči

Naslednji projekt›

popravite pokvarjeno vtičnico avtomobilske luči

Družinski mojster

Luč ugasne?
S temi štirimi preprostimi koraki ugotovite, ali je vaš slab žaromet ali zadnja luč posledica izgorele žarnice, korodirane vtičnice ali slabe žice.

Strokovnjaki DIY revije The Family Handyman Magazine

Morda vam bo všeč tudi: TBD

Čas
Kompleksnost
Stroški

1. korak zlomljenega žarometa: Zamenjajte žarnico

Začnite z očitnim osumljencem

Do številnih novih avtomobilskih žarnic je enostavno dostopati pod pokrovom, tako da zavrtite zadrževalni obroč in izvlečete vtičnico za žarnico, če pa morate do žarnice dostopati tako, da odstranite lečo (glejte priročnik za uporabo), boste morda morali kupiti »torx konico izvijač. Odstranite staro žarnico in vstavite novo žarnico. Ne dotikajte se stekla žarnice z golimi rokami, ker lahko olja na koži poškodujejo žarnico. Vtičnico znova vstavite v ohišje žarometa in prižgite luči. Če delujejo, ste končali; če ne, pojdite na naslednji korak.

Ko ugasne žaromet, je težava običajno slaba žarnica, ki jo je enostavno zamenjati. Lahko pa je težava tudi korodirana vtičnica ali slaba žica. Ne pozabite, da je težava najverjetneje v varovalki, ko ugasne več luči, na primer oba žarometa ali obe zadnji luči. Če je varovalka slaba, jo lahko zamenjate in najverjetneje ste na poti.

V tem članku vam bomo pokazali, kako zamenjati žarnico, in če to ne uspe, vam bomo pokazali, kako diagnosticirate slabo vtičnico in preverite ožičenje s preprosto 12-voltno avtomobilsko preskusno lučko.

2. korak zlomljenega žarometa: Očistite vtičnico

Bodite sumljivi na korozijo

Izklopite stikalo za luči in znova odstranite žarnico. Vtičnico očistite z električnim čistilom za stike, ki je na voljo v trgovinah z avtomobilskimi deli. Če opazite močno korozijo, jo odstranite z majhnim izvijačem ali žično krtačo. Nato pojdite na 3. korak.

3. korak zlomljenega žarometa: Preizkusite vtičnico

Preverite vse stike

Preverite moč v vtičnici. Vklopite stikalo za luči, nato pa tester ozemljite na čisti vijak na karoseriji avtomobila. Preglejte kontakte, da preverite, ali tester sveti. Če so stiki korodirani, opraskajte površino, vendar pazite, da jih ne upognete ali popačite. Preizkuševalec naj prižge dva od treh stikov (eden ne, ker je ozemljitev). Če prižgeta dva, vstavite žarnico. Če žarnica še vedno ne deluje, zamenjajte vtičnico. Če samo en kontakt ali noben ne pokaže moči, pojdite na 4. korak.

Pazite, da se ne dotaknete dveh stikov hkrati, sicer lahko pride do kratkega stika in pregorevanja varovalke.

Nadomestna žarnica in preskusna luč

Če nova žarnica ne pomaga, uporabite tester, da odkrijete težavo in popravite pokvarjeno vtičnico samodejne luči.

4. korak zlomljenega žarometa: Preverite napajanje na žicah

Vtičnica se je morda poslabšala

Potisnite točko testerja skozi izolacijo žice za vtičnico, da pride v stik z žico. Preizkuševalec naj prižge dve od treh žic (ozemljitvena žica ne sveti). Če sveti za dve žici, je ožičenje dobro. Enostavno zamenjajte vtičnico. V nasprotnem primeru imate morda nekje slabo žico ali priključek, zato preverite, ali so vidne težave. Morda imate težave, ki jih ne najdete. V tem primeru se dogovorite za pregled pri svojem mehaniku.

Nasvet: Preden opravite kakršno koli diagnostiko, se prepričajte, da preskusna lučka deluje. Priključite ga na negativni pol akumulatorja (ali katero koli dobro ozemljitev telesa) in se dotaknite konca sonde do pozitivnega priključka akumulatorja. Preskusna lučka naj zasveti.

Potrebna orodja za to popravilo projekta pokvarjene vtičnice za avto

Edina orodja, ki jih potrebujete, so 12-voltna samodejna preskusna luč, majhen izvijač ali žičnata krtača za strganje korozije in (po možnosti) izvijač s konico "torx".