Čo sú vzdialené batériové terminály na aute?

Keďže motorové priestory sú v osobných a nákladných autách kompaktnejšie, výrobcovia umiestňujú batérie na odľahlé miesta. To sťažuje prístup k nim. Aby sa to napravilo, automobilové spoločnosti inštalujú svorky batérie diaľkového prepojky, aby ste sa mohli ľahšie pripojiť štartovacie káble v prípade núdze.

Tu vám vysvetlíme, kde môžu byť vaše a ako k nim bezpečne pristupovať.

Kde sa nachádzajú vzdialené batériové terminály?

Bob Lacivita pre Family Handyman

zvyčajne vzdialené terminály batérie sú zámerne umiestnené mimo batérie. Ak sa vaše vozidlo dodáva so zápornými (-) a kladnými (+) vzdialenými terminálmi, sú vo všeobecnosti blízko seba na týchto miestach:

• Pod kapotou, pripevnený k zadnej časti panelu motorového priestoru (firewall), ktorý oddeľuje motor od priestoru pre cestujúcich;
• Pod kapotou, pripevnená k vzperovej veži;
• V blízkosti poistkovej skrinky pod kapotou alebo reléového centra;
• V kufri resp frunk, zvyčajne za plastovými ozdobnými panelmi.
• Za odnímateľnou záslepkou nárazníka.

Návod na obsluhu vám môže povedať, kde nájdete batériu a vzdialené terminály.

Ako vyzerajú vzdialené batériové terminály?

Vyzerajú ako tradičné batériové svorky, len hrubšie.

Záporné svorky obsahujú priemyselný štandardný záporný (-) symbol a písmená „GRN“ pre uzemnenie. Môžu pripomínať štandardnú šesťhrannú skrutku s pripojeným hrubým drôtom alebo šesťstrannú dvojpalcovú hlava skrutky v tvare šesťuholníka so základňou s priemerom 2 palce priskrutkovaná na blatník, požiarnu stenu alebo vzperu. Môžu mať aj kryt.

Kladné (+) póly diaľkovej batérie budú mať červenú plastový uzáver, s veľkým vyrazeným (+) symbolom. Nikdy nepripájajte štartovacie káble k iným konektorom.

Diaľková údržba batériového terminálu

Vzdialené svorky batérie vyžadujú minimálnu údržbu, ale mali by ste ich skontrolovať v rámci svojej ročnej údržby.

Záporný (-) vzdialený terminál

• Uistite sa, že nezoxidoval alebo nezkorodoval. Odstráňte koncovku a vyčistite ju drôtenou kefou alebo brúsnym papierom. Pri opätovnej inštalácii koncovku bezpečne utiahnite.
• Uistite sa, že všetky upevňovacie prvky, drôtené oká a montážne/upevňovacie závity nie sú skorodované alebo sa neuvoľnili v dôsledku vibrácií. Očká čistého drôtu sú rovnaké ako pri tradičnom kábli batérie.

Kladný (+) vzdialený terminál

• Rovnaké ako vyššie. Záporný pól však odstráňte priamo z batérie a zakryte ho elektrickou alebo lepiacou páskou odstráňte iskrenie alebo skrat pred servisom kladného pólu.

Ako pripojiť štartovacie káble k vzdialeným batériovým terminálom

Postupujte podľa týchto krokov, keď štartovanie skokom vozidlo s vybitou batériou. Vždy používajte kvalitnú sadu štartovacích káblov alebo prenosný počítač odolný proti iskreniu skokový štartér s ochranou proti prepólovaniu.

Pozor: Vždy noste rukavice a ochranu očí. Nikdy sa nepokúšajte naštartovať zamrznutú batériu a pri práci v blízkosti batérie nikdy nefajčite. Iskry môžu spôsobiť výbuch zamrznutej batérie. Ak sa dostanete do kontaktu s kyselinou batérie, opláchnite ju veľkým množstvom vody a okamžite vyhľadajte lekársku pomoc.

1. Bezpečne umiestnite vozidlá na pripojenie štartovacích káblov: Aby ste predišli skratu, nikdy nedovoľte, aby sa vozidlá dotýkali. Zaraďte prevodovky oboch vozidiel do parkovacej alebo neutrálnej polohy a zatiahnite ručné brzdy. Vypnite všetky svetlá a príslušenstvo v oboch vozidlách. Uistite sa, že všetky póly batérie sú čisté a utiahnuté.
2. Pripojte kladné (+) svorky: Pripojte jeden červený kladný štartér alebo svorku štartovacieho kábla ku kladnému pólu diaľkového ovládača vybitej batérie. Pripojte druhý koniec kladného prepojovacieho kábla ku kladnému pólu batérie pomocného vozidla.
3. Pripojte záporné (-) svorky: Pripojte jednu svorku čierneho prepojovacieho kábla k zápornému pólu batérie pomocnej batérie. Pripojte druhý koniec záporného prepojovacieho kábla alebo štartéra k vzdialenému zápornému pólu batérie. NIKDY pripojte čiernu prepojku alebo svorku štartovacieho kábla priamo k zápornému pólu vybitej batérie.
4. Naštartujte pomocné vozidlo: Udržujte štartovacie káble alebo štartér mimo pohyblivých častí. Naštartujte pomocné vozidlo a nechajte ho bežať päť minút, aby sa vybitá batéria nabila.
5. Naštartujte vozidlo s vybitou batériou: Keď sa vozidlo s vybitou batériou naštartuje, ponechajte káble pripojené k pomocnému autu alebo štartovaciemu zariadeniu 30 sekúnd. Ak sa nespustí, vypnite motor pomocného vozidla, znova skontrolujte všetky káblové pripojenia, počkajte päť minút a skúste to znova.

Je absolútne nevyhnutné odstrániť káble v presnom opačnom poradí:

• Záporný (-) kábel z vozidla, ktorý bol mŕtvy.
• Záporný (-) kábel z pomocného vozidla.
• Kladný (+) kábel z pomocného vozidla.
• Kladný (+) kábel z vozidla, ktoré bolo mŕtve.

Bob Lacivita je ocenený automobilový technik ASE a General Motors, pedagóg a spisovateľ na voľnej nohe, ktorý písal o svojpomocných opravách áut a témach údržby vozidiel. Jeho práca bola uvedená v knihe The Family Handyman, knihe Reader's Digest a časopise Classic Bike Rider. Už 25 rokov je kariérnym a technickým pedagógom, vyučuje automobilovú techniku, ako aj píše štátne, federálne a organizačné nadácie. Pomohol tiež navrhnúť jedinečný model poskytovania učebných osnov, ktorý bez problémov integruje prísne, relevantné akademické štandardy do kariérneho a technického vzdelávania.