Prečo je v autobatérii korózia?

Každý redakčný produkt je vybraný nezávisle, aj keď vám môže byť poskytnutá náhrada alebo môže byť vyplatená provízia pre pobočky, ak si niečo kúpite prostredníctvom našich odkazov. Hodnotenia a ceny sú presné a položky sú v čase zverejnenia na sklade.

Jorge Villalba/Getty Images

Keď vidíte koróziu, je to znak chemického pôsobenia, ktoré spôsobuje, že sa niečo postupne rozpadá. V prípade korózie na vašom batéria vozidla, kyselina zvnútra reaguje s kovom zvonku.

Čo spôsobuje koróziu batérie

Ak pravidelne otvárate kapotu svojho vozidla, skontroluj olejkvapalina do ostrekovačov, prevodová kvapalina alebo čokoľvek iné, je pravdepodobné, že nakoniec uvidíte okolo koncoviek batérie belavomodrú zrnitú látku. Toto je znak korózie a nikdy by ste ho nemali ignorovať. Existuje niekoľko možných príčin, ale všetky sa znižujú na rovnakú vec: korozívne kvapaliny alebo plyny z vnútra batérie unikajú a reagujú s kovovými kontaktmi a

Ak na batérii spozorujete koróziu, ihneď vyčistite svorky a káblové konektory. Nechajte koróziu batérie príliš dlho hnisať a mohlo by to viesť k tomu, že póly batérie nebudú správne fungovať, čo poškodí batériu a vozidlo. Čistenie korózie z pólov batérie je dôležité a rovnako je dôležité pochopiť, prečo sa to deje.

Vytekajúca kvapalina z batérie

Všetky autobatérie obsahujú zmes kyseliny sírovej a vody, ktorá reaguje s doskami zo zliatiny olova vo vnútri puzdra batérie, ktoré generuje elektrickú energiu. Staré batérie (tiež bezúdržbové alebo opakovane plniteľné) majú odnímateľné viečka na kontrolu a doplnenie kyslého roztoku destilovanou vodou, ak je nízka. Tieto uzávery majú malé vetracie otvory, cez ktoré môže v prípade preplnenia batérie uniknúť malé množstvo kyseliny.

Ak sa uniknutá kyselina sírová v kvapaline batérie dotkne kontaktov batérie alebo káblových kontaktov, spôsobí ich koróziu. Ak to trvá dostatočne dlho, môže sa vytvoriť veľké množstvo práškovej korózie.

Teplo generované prebíjanie batérie môže tiež viesť k úniku tekutiny z batérie tým, že spôsobí, že kvapalina expanduje a kvapká cez vetracie otvory.

Odvzdušňovacie plyny

Aj keď batéria nie je dopĺňateľným typom, batéria má malé vetracie otvory, ktorými môžu unikať sírne plyny dovnútra. Ak sa tieto unikajúce plyny pravidelne dotýkajú svoriek batérie alebo káblových kontaktov, môže dôjsť ku korózii. Či je to príčinou problému s koróziou batérie, závisí od umiestnenia vetracích otvorov batérie a od toho, koľko plynov cez ne uniká.

Stará batéria

Ak má vaša batéria viac ako päť až sedem rokov, pravdepodobne sa blíži koniec životnosti a pomaly ju stráca schopnosť držať náboj. Keď batérie dosiahnu tento stupeň, dá sa očakávať korózia okolo svoriek. Ak ste vylúčili únik kvapaliny z batérie ako príčinu korózie a vaša batéria má päť alebo viac rokov, urob nejaké testy aby som zistil, či by to šlo treba vymeniť.

Odstránenie korózie

Pokiaľ batériu neprebíjate alebo nie je možné ju opätovne naplniť, a nepreplnili ste ju, nemôžete urobiť veľa, aby ste zabránili korózii. Terminály stačí pravidelne kontrolovať a čistiť, keď spozorujete koróziu.

Odpojte káble batérie, potom pomocou drôtenej kefy z nehrdzavejúcej ocele očistite svorky a kontakty káblov, až kým nebudú korozívne. Znova pripojte batériu a potom potiahnite svorky a kontakty antikorózne mazivo.

Ak je plošina, na ktorej je batéria umiestnená, skôr kovová než plastová, je tiež vhodné batériu odpojiť a vybrať každých pár rokov a postriekať plošinu riešenie na prevenciu hrdze.

Bezpečnostné upozornenie: Pri každej práci s automobilovou batériou používajte ochranné okuliare a hrubé gumené rukavice.