Îngrijirea mașinii DIY: sfaturi pentru termostat de vară
Dacă vehiculul dumneavoastră are probleme de supraîncălzire vara, remediați cauza principală (pompă de apă, radiator înfundat, ventilatoare de răcire inoperante, releul ventilatorului etc.) în loc să mascheze simptomele cu o temperatură mai scăzută termostat.
Prietenii mei bricolaj mă întreabă uneori dacă ar trebui să instaleze un termostat „de vară” în vehiculul lor (sau să scoată termostatul cu totul) pentru a-l ajuta să funcționeze mai răcoros pe timp cald. Răspunsul meu este întotdeauna același - absolut nu! Când porniți un motor rece, computerul verifică imediat lichidul de răcire al motorului și senzorii de temperatură a aerului exterior și ignoră citirile din senzorii de oxigen. Aceasta se numește „buclă deschisă” și este cea mai puțin eficientă în ceea ce privește kilometrajul de gaz și emisiile. De aceea, producătorii de automobile doresc ca motorul să se încălzească la temperatura maximă de funcționare cât mai repede posibil. Deci, majoritatea instalează un termostat de 195 de grade din fabrică și programează computerul pentru a trece la modul „buclă închisă” mai eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil atunci când atinge acea temperatură. Dacă scoateți termostatul sau instalați un termostat „de vară” mai mic (180 de grade), computerul nu va intra niciodată în „buclă închisă”. Vehiculul dvs. nu va funcționa bine și va suferi o cantitate redusă de combustibil. Amestecurile de combustibili mai bogate decât cele normale pot provoca, de asemenea, deteriorarea convertorului catalitic foarte scump de sub vehicul.
Deci, dacă vehiculul dvs. are probleme de supraîncălzire vara, remediați cauza principală (pompa de apă, înfundată) radiator, ventilatoare de răcire inoperante, releul ventilatorului etc.) în loc să mascheze simptomele cu o temperatură mai scăzută termostat. Dacă ați scos deja termostatul, întoarceți-l și verificați temperatura ștampilată în fundul peletei de cupru. Apoi verificați la magazinul de piese pentru a vedea ce temperatură necesită motorul dumneavoastră.
- Rick Muscoplat, editor auto
Ai o problemă de supraîncălzire a motorului? Faceți clic aici pentru sfaturi despre găsirea cauzei: http://www.aa1car.com/library/overheat.htm
De asemenea, consultați următoarele secțiuni pe FamilyHandyman.com pentru sfaturi utile despre îngrijirea mașinii:
– Întreținerea mașinii
– Reparații auto
Videoclipuri populare
Publicat inițial: 01 martie 2016