De ce ambele terminale ale bateriei mașinii mele nu au capace?

Editorii și experții noștri aleg manual fiecare produs pe care îl prezentăm. Este posibil să câștigăm un comision din achizițiile dvs.

Să presupunem că ai ridicat capota mașinii și ai pus accidental o cheie deasupra bateriei. Dacă cheia atinge atât bornele pozitive (+) și negative (-) ale bateriei, ar putea provoca o scânteie care aprinde amestecul de hidrogen și oxigen al bateriei.

Și va fi o explozie.

Capacele bornelor bateriei reduc foarte mult riscul ca acest lucru să se întâmple. Noile capace oferă un aspect profesional, protejând în același timp capetele terminalelor bateriei de scurtcircuitare și coroziune.

Ce este capacul terminalului bateriei auto?

Fabricat din PVC, cauciuc sau plastic, capacul terminalului bateriei auto acoperă terminalul cablului bateriei pentru a-l proteja de deteriorare și de crearea unui scurtcircuit. Ele vin în diferite culori: roșu pentru borna pozitivă de 12 volți „fierbinte” și negru pentru borna negativă „la pământ”.

Un scurtcircuit este o conexiune periculoasă între două părți ale unui circuit electric care nu ar trebui să se atingă niciodată. Atât bateriile de sus, cât și cele laterale ar trebui să aibă capace pentru bornele bateriei.

Care este scopul capacelor terminalelor bateriei auto?

Capacele bornelor bateriei reduc foarte mult șansele de scurtcircuitare accidentală a bornelor bateriei între ele sau a bornei pozitive de 12 volți la masă. De asemenea, ajută la protejare bornele bateriei de contaminanți care cauzează coroziune și păstrați compartimentul motorului arătând bine.

De ce ambele terminale ale bateriei mașinii mele nu au capace?

Deși majoritatea vehiculelor sunt dotate cu două capace pentru terminalele bateriei, trebuie acoperită doar borna pozitivă a bateriei. De ce? Deoarece terminalul pozitiv poartă 12 volți și poate scurtcircuita cu ușurință.

Dar nu volții sunt problema - este numărul înfricoșător de amperi (mai mult de 400) pe care o poate produce o baterie de mașină sau camion dacă borna pozitivă a bateriei devine scurtcircuitată la masă. Puteți se topesc sau se sudează cu ușurință aluminiu de un sfert de inch grosime cu 250 de amperi!

Orice material conductor care scurtcircuita va deveni rapid suficient de fierbinte pentru a topi metalul sau pielea, precum și pentru a provoca scântei periculoase care pot aprinde rapid gazele bateriei.

Acoperirea terminalului negativ îl protejează de coroziune.

Ce să faci dacă lipsește capacul terminalului bateriei auto?

Dacă vehiculul tău lipsește capace pentru bornele bateriei, poti instala altele noi cand întreținerea bateriei dvs. Iată cum:

Scoateți ambele cabluri ale bateriei.Scoateți întotdeauna cablul negativ mai întâi.

Poate fi dificil să glisați noile capace peste terminale de cablu. Încercați să acoperiți capătul cablului capacului cu puțin vaselin sau gel siliconic transparent pentru a ajuta la ușurarea acestuia peste terminal. Dacă acest lucru nu funcționează, tăiați o fantă în capătul mic al capacului pentru a-l glisa peste cablul bateriei, apoi fixați-l în poziție cu un fermoar mic din plastic. Sau poți lăsa această sarcină pentru mecanicul tău.

Siguranța pe primul loc! O baterie conține acid sulfuric care poate provoca arsuri grave. Purtați întotdeauna mănuși și protecție pentru ochi atunci când lucrați în jurul unei baterii sau când porniți o mașină. Dacă intrați în contact direct cu acidul bateriei, clătiți cu multă apă și solicitați imediat asistență medicală.

Bob Lacivita este un tehnician auto, educator și scriitor independent ASE și General Motors premiat, care a scris despre reparații auto DIY și subiecte de întreținere a vehiculelor. Lucrarea sa a fost prezentată în The Family Handyman, o carte Reader's Digest și revista Classic Bike Rider. El a fost educator de carieră și tehnică timp de 25 de ani, predând tehnologia auto, precum și a scris granturi de stat, federale și organizaționale. El a contribuit, de asemenea, la proiectarea unui model unic de livrare a curriculum-ului, care integrează perfect standarde academice riguroase și relevante în educația tehnică și în carieră.