Cum să înlocuiți garniturile tradiționale cu garnituri chimice

Fiecare produs editorial este selectat independent, deși este posibil să fim compensați sau să primim un comision de afiliat dacă cumpărați ceva prin link-urile noastre. Evaluările și prețurile sunt exacte, iar articolele sunt în stoc în momentul publicării.

Trenurile de propulsie ale vehiculelor au evoluat drastic de la inventarea lor, în special în ultimele două decenii. Aditivi noi, mai duri în ulei și antigel Ajutor mențineți vehiculul în funcțiune mai mult timp și reduce costurile de întreținere, dar necesită soluții inovatoare de etanșare pentru a elimina scurgerile.

În vehiculele de astăzi, vulcanizarea la temperatura camerei (RTV) pe bază de substanțe chimice aparate de fabricare a garniturii formate pe loc au înlocuit garniturile pre-tăiate vechi.

Chiar și profesioniștii au avut probleme cu așa-numitele „reveniri” atunci când au fost introduse RTV-urile. Cu toate acestea, odată ce au învățat procedurile corecte de curățare și procesele de instalare, împreună cu identificând RTV-ul potrivit pentru aplicație și ce instrumente să folosească, producătorii de garnituri RTV au ajuns pe locul doi natură.

Iată ce trebuie să știți pentru a face treaba corect de prima dată.

Cum să alegi garnitura chimică potrivită

RTV-urile au caracteristici diferite care coincid cu aplicații specifice. Alegeți RTV-ul potrivit pentru lucrare pentru a evita scurgerile.

Iată cele trei garnituri RTV cele mai utilizate:

• Pentru piese metalice ștanțate cu flanșe, cum ar fi recipientele de ulei și transmisie, capacele supapelor, capace de sincronizare, capace de diferential și cutii de transfer, sau piese din materiale compozite, alegeți un flexibil, RTV form-in-place rezistent la ulei. Nu sunt afectați de aditivii de ulei și rămân flexibili în orice condiții de temperatură.
• Pentru piese prelucrate mai precis sau reparații ale sistemului de răcire, cum ar fi pompele de apă sau carcasele termostatului, alegeți un RTV conceput să rămână rigid și să reziste la vibrații sub sarcini de cuplu ridicate. Acest tip de RTV umple și etanșează, de asemenea, golurile în care o garnitură tăiată și o garnitură de cauciuc sau silicon se întâlnesc unele cu altele.
• Pentru colectoarele sau colectoarele de evacuare și mediile cu temperaturi ridicate găsite în motoarele cu patru cilindri și turbo, alegeți un RTV la temperatură ridicată rezistent la îmbătrânire, intemperii, contracție și crăpare.

Notă: Nu utilizați niciodată un RTV pentru a înlocui o garnitură de chiulasă.

Îndepărtarea materialului vechi de garnitură

Este esențial să îndepărtați chiar și cele mai mici bucăți de garnitură veche sau RTV. Orice reziduu lăsat în urmă poate cauza goluri între suprafețele de etanșare/împerechere sau alinierea neuniformă a pieselor, compromițând integritatea etanșării și funcționarea asamblarii.

Îndepărtați materialele vechi de garnitură cu aceste articole:

• Racleta din plastic;
• Pic de plastic;
• Perie din nailon;
• Tampoane de curățat care nu zgârie.

Nu folosiți niciodată o lamă de ras de metal sau o perie de sârmă tare pe suprafețele de etanșare/împerechere, deoarece acestea le pot zgâria sau zgâria.

Sari peste burghiul de mare viteza cu tampoane abrazive sau discuri de condiționare de asemenea. Ele pot deteriora rapid suprafețele, în special piesele din aluminiu moale, iar nisipul produs de plăcuțe este mai fin decât poate capta un filtru de ulei. Odată ajunși într-un motor, bucățile grosiere pot deteriora rulmenții motorului sau blocul motor.

Cum să pregătiți corect suprafețele

Suprafețele de etanșare/împerechere trebuie să fie fără grăsime, murdărie și murdărie, precum și material vechi de garnitură. Deși arată ca gel sau călăfătui, RTV-urile sunt din punct de vedere tehnic a adeziv lichid. Toate suprafețele trebuie să fie curate și uscate pentru ca un RTV să se lipească corect de suprafețele de etanșare, creând acea etanșare impermeabilă și rezistentă la scurgeri.

• Îndepărtați cu grijă și complet garnitura veche sau RTV folosind instrumentele enumerate mai sus.
• Pe piesele cu caneluri sau canale, utilizați un pick sau un tampon care nu se zgârie pentru a elimina complet orice specificații mici ale vechiului RTV. Noul RTV nu va adera la vechiul RTV.
• Dacă este posibil, spălați bine piesele cu detergent și apă și clătiți cu apă curată.
• Lăsați să se usuce sau să se usuce cu cârpe de magazin fără scame sau prosoape.
• Pulverizați ambele suprafețe de etanșare cu a clorurate sau agent de degresare neclorurat și lăsați să se usuce.

Aplicarea Producătorilor de Garnituri Chimice

Acesta este un caz de prea mult NU este un lucru bun. Utilizați cât mai puțin RTV posibil pentru a face treaba. Aplicarea prea multă poate provoca scurgeri.

• Pe suprafețele curățate/pregătite, rulați un șir de RTV între 1/8 inci. și 1/4 inchi. larg pe întreaga suprafață de etanșare, încercuind complet toate găurile pentru șuruburi.
• Instalați piesa în timp ce RTV-ul este încă ud. Nu lăsați RTV-ul să se „coperească”.
• Imediat, strângeți complet șuruburile de montare/asamblare manual.
• Lăsați piesele să stea timp de o oră.
• Strângeți toate elementele de fixare conform specificațiilor într-un model în stea sau încrucișat pentru a distribui sarcina de prindere, aplatind uniform RTV-ul.
• RTV standard cu silicon poate dura până la 24 de ore pentru a se întări complet.
  • Recent, Permatex, lider în industrie în soluții de întreținere și reparații chimice pentru autovehicule, au dezvoltat aparate de fabricare a garnituri de forma pe loc susține că sunt gata de drum într-un minut.

Greșeli obișnuite ale producătorului de garnituri

RTV-urile sunt extrem de fiabile și rezistente la vibratie, fluide și aditivi puternici, fluctuații extreme de temperatură și presiuni - atunci când sunt utilizate conform instrucțiunilor producătorilor, adică. Iată greșelile comune, chiar și profesioniștii calificați, care compromit o reparație:

• Suprafețe necurățate sau pregătite corect;
• Utilizarea RTV greșit pentru aplicația dvs.;
• Aplicarea prea mult sau insuficient RTV;
• Așteptați ca RTV-ul să fie acoperit înainte de reasamblare;
• Nu permiterea RTV-ului să se întărească complet înainte de a adăuga lichide sau de a reveni la serviciu;
• Folosind RTV ca a pansament de garnitură pe garniturile tradiționale sau pentru a menține garniturile din cauciuc/sintetice. Aceste garnituri trebuie instalate uscate.
• Utilizarea RTV pe o aplicație expusă la benzină. Utilizați în schimb un produs pe bază de solvenți.
• Folosind RTV pentru a înlocui sau a îmbrăca o garnitură de chiulasă.

Bob Lacivita este un tehnician auto, educator și scriitor independent al ASE și General Motors, care a scris despre reparații auto DYI și subiecte de întreținere a vehiculelor. Lucrarea sa a fost prezentată în The Family Handyman, o carte Reader's Digest și revista Classic Bike Rider. El a fost educator de carieră și tehnic timp de 25 de ani, predând tehnologia auto, precum și a scris granturi de stat, federale și organizaționale. El a contribuit, de asemenea, la proiectarea unui model unic de livrare a curriculum-ului, care integrează fără probleme standarde academice riguroase și relevante în educația tehnică și în carieră.