Remendos de asfalto e reparo de rachaduras (faça você mesmo)

Reparo de entrada de automóveis faça você mesmo: consertar rachaduras na entrada de automóveis

Em climas frios, a água penetra e destrói o asfalto quando ele se expande durante o congelamento. Se você planeja revestir sua garagem, você precisará consertar a calçada rachada primeiro e fazer o reparo do asfalto mais tarde.

Você pode comprar squeeze bottle e calafetar produtos de enchimento de crack estilo tubo em qualquer home center. Eles são rápidos e fáceis de aplicar, mas encolhem e racham e não duram muito. No entanto, há outra maneira de preencher fissuras de asfalto: com enchimento derretido que não encolhe - o mesmo tipo usado por equipes de rodovias. O material derretido e a mistura da cobertura com espátula custam cerca de US $ 100 para uma entrada de automóveis típica.

Levará quase um dia inteiro para reparar várias rachaduras se elas tiverem 20 pés. mais ou menos, mas o trabalho de reparo do asfalto vai durar muito mais tempo do que outras soluções rápidas. Além dos produtos fundidos e mistos com espátula, você precisará de uma tocha de propano com uma mangueira de extensão e um soprador de folhas ou pistola de ar comprimido. Use uma rebarbadora equipada com uma roda de diamante para alargar as rachaduras e remover rapidamente enchimentos de entrada de automóveis rachados aplicados anteriormente.

Compre os suprimentos e ferramentas

Nós costumavamos derreter em 1/2 pol. de diâmetro Latex-ite Pli-Stix rachadura e enchimento de junta e o melhor remendo de asfalto, Patch de espátula de látex-ite, para este projeto. Nossa entrada de automóveis tinha várias rachaduras de 7 metros de comprimento. Então, compramos quatro de 30 pés. pacotes do enchimento de crack e quatro baldes de 2 galões do remendo espátula. Já tínhamos uma tocha de propano. Mas compramos uma mangueira de extensão de 5 pés para eliminar as chamas que ocorrem quando você vira um cilindro de propano de cabeça para baixo (WH0159 Bernzomatic Universal Torch Extension Mangueira).

Verifique o clima e prepare as rachaduras

Escolha um dia ensolarado sem chuva na previsão por pelo menos 24 horas. Comece rolando a corda de enchimento de crack da garagem em uma seção ensolarada da calçada para que aqueça e amoleça. Enquanto está aquecendo, remova toda a sujeira, ervas daninhas e enchimento de rachaduras da entrada de automóveis das rachaduras. Raspe o material antigo com uma chave de fenda ou ferramenta de pintura 5 em 1. É um processo meticuloso, mas é fundamental para obter um reparo bem-sucedido. Portanto, não pule ou use atalhos. A limpeza e o preenchimento de rachaduras finas consomem mais tempo para conserto de asfalto, e a correção não durará, a menos que você as alargue com uma rebarbadora e uma roda diamantada (Foto 1).

Depois de terminar de cavar todas as rachaduras, expire a poeira e os detritos das rachaduras e da entrada de automóveis usando um soprador de folhas ou pistola de ar comprimido.