Como vedar uma entrada de automóveis asfáltica (faça você mesmo)
Introdução
Mostraremos como limpar e preparar a entrada de automóveis para que você tenha a vida mais longa e a melhor proteção do selante de asfalto.Preparação de vedação de entrada de automóveis
Uma calçada de asfalto pode durar quase 30 anos. Mas você não pode alcançar essa longa vida útil, a menos que a entrada de automóveis tenha sido instalada corretamente e você execute uma manutenção regular, como preencher rachaduras anualmente e vedar a entrada de automóveis quando necessário.
A preparação da vedação da calçada pode levar um dia inteiro (incluindo o tempo de secagem) e é entediante. A fase de aplicação do selante na entrada de automóveis é muito mais rápida, levando apenas algumas horas por camada para uma entrada de automóveis típica. A maioria dos fabricantes de selantes de entrada de automóveis recomenda duas camadas com um tempo mínimo de secagem de oito horas entre as camadas, portanto, este projeto de selagem de entrada de automóveis preencherá um fim de semana inteiro.
Os melhores materiais selantes de asfalto custam cerca de US $ 100, mas você economizará cerca de US $ 200 em mão de obra em relação a um trabalho profissional. Uma lavadora de alta pressão acelera o processo de limpeza, mas você pode fazer o trabalho sem ela. Além de um rodo ou pincel de aplicação, você precisará de uma vassoura, furadeira, remo de mistura, fita adesiva, pincel e poliéster para proteger as superfícies pintadas.
Evite esses erros comuns de vedação de calçadas
- Dependendo do selante para preencher fissuras. Não vai. Encha-os corretamente antes de aplicar o selante.
- Falha ao limpar e preparar a entrada de automóveis antes de aplicar o selante. Se você não quer perder tempo limpando a calçada, você pode também pular o selador, porque ele não grudará em uma calçada suja.
- Falha ao mexer corretamente. Não dependa de uma vara de mexer. Ele simplesmente não vai misturar a água e os sólidos o suficiente para obter uma mistura consistente.
- Uso do aplicador incorreto. Usar uma escova quando o fabricante especifica um rodo (ou vice-versa) causará falha prematura do selador.
Aplicar selante de asfalto com muita frequência. Muito selante irá descascar. Espere até começar a ver o agregado de asfalto antes de aplicar uma nova camada de selador.
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Comprando os materiais certos
O selador de calçada está disponível em vários graus e faixas de preço, desde $ 15 por balde de 5 galões sobre $ 35 por balde para um produto premium. Alguns produtos baratos contêm quase 50 por cento de água e têm taxas de cobertura mais baixas e uma garantia correspondentemente mais curta, portanto, não são a solução mais econômica a longo prazo. Use um deles se estiver tentando melhorar a entrada de automóveis antes de vender sua casa. Já os produtos premium são feitos com resinas e estabilizadores de UV de qualidade superior e contêm enchimento e material elastomérico, portanto, duram mais e têm uma garantia maior.
Os fabricantes também fazem fórmulas diferentes para diferentes condições de vedação da entrada de automóveis: uma fórmula para calçadas mais novas em boas condições e outra fórmula para calçadas mais antigas que não estiveram bem mantido. As duas fórmulas também variam em sua cobertura, portanto, leia os rótulos com atenção e escolha o selante e a quantidade corretos para a sua entrada de automóveis em particular. Siga as instruções do fabricante para o tipo de aplicador a ser usado (escova ou rodo). Usar o errado pode causar falha prematura. Você também precisará de um limpador / desengordurante líquido para remover o óleo e a seiva da árvore. Se a entrada de sua garagem tiver manchas de óleo visíveis, pegue um frasco de primer para manchas de óleo.
Verifique o clima antes de começar
Você precisará de pelo menos dois dias de tempo seco para vedar a entrada de automóveis de asfalto. As temperaturas devem estar acima de 50 graus F durante a aplicação e durante a noite. E, é melhor evitar dias de sol escaldantes (o selante pode secar muito rápido). Se você ignorar a previsão do tempo, poderá ver $ 100 em selante sendo arrastado por uma chuva forte.
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Passo 1
Comece com limpeza e preparação
Use o bico de sabão em sua lavadora ou um aplicador de mangueira de jardim para aplicar o limpador de garagem. Em seguida, esfregue toda a calçada com uma vassoura de cerdas duras.
Mesmo se você achar que a entrada de sua garagem está limpa, acredite em nós, não está. O gás de escape contém subprodutos da combustão que depositam uma película leve, às vezes oleosa, na entrada de sua garagem. Essa película, junto com a sujeira e a seiva da árvore, deve sair se você quiser que o selante grude. Portanto, limpe a entrada de automóveis primeiro (Foto 1).
Refaça a entrada de sua garagem para uma apelação instantânea de meio-fio
Passo 2
Enxágüe com um jato forte
Limpe o sabão e os resíduos de sujeira com um bico lavador de alta pressão de 40 graus ou um jato forte de água de sua mangueira de jardim. Em seguida, enxágue a calçada com água limpa (Foto 2). Deixe a entrada de automóveis secar completamente antes de aplicar o selante. Em seguida, execute uma varredura final com uma vassoura.
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Etapa 6
Prepare os baldes
Faça uma estimativa da cobertura de cada balde e coloque cada balde adicional ao longo da calçada. Isso economiza tempo e reduz a necessidade de passar pelo selador úmido para pegar o próximo balde. O selante de calçada espirrará na porta da garagem e nas calçadas conforme você o despeja. E vai sujar seus sapatos e roupas. É muito difícil (muitas vezes impossível) de remover depois, então use roupas e sapatos de trabalho velhos. Cubra a porta da garagem com uma folha de poliéster e aplique tiras de fita adesiva em calçadas de concreto onde ela atinge o asfalto. Em seguida, coloque os baldes igualmente na calçada (Foto 6).
Etapa 7
Despeje na entrada da garagem
Comece na borda superior esquerda ou direita da entrada de automóveis e despeje o selante em um padrão em forma de U de cabeça para baixo. Despeje o selador na garagem (Foto 7).
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Etapa 8
Espalhe o selador
Comece em uma perna do 'U' de cabeça para baixo e aplique pressão uniforme para espalhar a poça pela calçada e para baixo ao longo da perna oposta. Em seguida, pegue o excesso de selante na perna de baixo e comece a próxima fileira. Em seguida, espalhe a poça com um rodo ou vassoura, dependendo das instruções do fabricante (Foto 8). Despeje selante suficiente para manter uma poça na frente da ferramenta aplicadora.
Quando você chegar ao fundo da garagem, tampe os baldes restantes e limpe o rodo ou a escova. Coloque os baldes vazios ao longo do meio-fio para evitar que os carros estraguem o trabalho. Em seguida, deixe o selante secar durante a noite.
Repita a aplicação do selante no dia seguinte. Deixe o selante secar por 48 horas antes de dirigir sobre ele (melhor prevenir do que remediar). Não pergunte como aprendemos essa lição.
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Seladores de calçadas: proteção real ou apenas tinta preta?
Algumas empresas de estradas de asfalto dizem a seus clientes que o selante de estradas é um desperdício de dinheiro, que é cosmético e não faz nada para estender a vida útil do asfalto.
É verdade que o selante de entrada de automóveis não pode substituir o asfalto líquido (óleo / alcatrão) que oxida e coze da mistura com o calor e a exposição ao sol. Mas um selante de alta qualidade pode reduzir drasticamente o calor futuro e os danos de UV. Além disso, ele sela os poros para evitar danos ao rompimento de agregados causados pela penetração de água, ciclos de congelamento / descongelamento e produtos químicos. Portanto, realmente prolonga a vida útil de sua garagem.
