A maioria das perguntas frequentes sobre veículos elétricos

Outrora um produto de nicho reservado para os ricos, as vendas de veículos elétricos (EV) aumentaram muito nos últimos oito anos. Mesmo com a pandemia, dados do Agência Internacional de Energia (IEA) mostra vendas mundiais de 10 milhões de VEs plug-in de todos os tipos (carros, vans, caminhões leves) em 2020, um aumento de 43% em relação a 2019 e de menos de 15.000 em 2010.

De acordo com EVAdoption, consultores independentes para a indústria de EV, as previsões de vendas mostram que os números continuarão a crescer. Seus dados mostram vendas de 525.000 EVs nos Estados Unidos em 2021, com vendas esperadas de 4.700.000 em 2030 - um aumento médio anual de 27%.

Devido a tecnologias emergentes para prolongar a vida útil da bateria, incentivos fiscais como o Crédito fiscal EV e muitos outros fatores, todos os principais fabricantes de equipamentos originais (OEMs) nacionais e importados adotaram veículos elétricos. Vários dos maiores OEMs do mundo anunciaram que irão reconfigurar linhas de produção inteiras para produzir apenas veículos elétricos. A partir de 2030, a Volvo venderá apenas carros elétricos.

Com os preços de compra caindo e a autonomia aumentando, o futuro dos VEs parece promissor.

Quanto tempo leva para carregar um veículo elétrico?

Em média, leva cerca de 10 horas para carregar totalmente uma bateria de 60 quilowatts-hora (kWh) descarregada com um Carregador nível 2 de 240 volts.

Seu EV provavelmente vem com um Carregador nível 1 120V, que pode levar quase 40 horas para carregar a mesma bateria (aqui está tudo o que você precisa saber sobre tipos de carregador EV). O tempo real depende de vários fatores, incluindo:

• Tamanho da bateria: Baterias de kWh maiores demoram mais para recarregar.
• Taxa máxima de carregamento do carregador integrado: Estes variam de acordo com o OEM.
• Nível de bateria: A velocidade de carregamento diminui depois que a bateria atinge 80% de carga.
• Velocidade e nível de potência do carregador: Carregadores com saída de kWh mais alta recarregam mais rápido.
• Clima: Temperaturas quentes e frias afetam a eficiência da bateria e aumentam o tempo de carga. Veja como carregue seu EV no inverno.

Até onde você pode ir com uma carga de bateria EV?

Em média, os EVs podem viajar de 200 a 300 milhas com uma bateria totalmente carregada. Normalmente, isso é suficiente para atender às necessidades do viajante médio. Vários fatores podem influenciar esse intervalo, incluindo:

• Velocidade: Quanto mais rápido você for, mais forte o motor elétrico funcionará, descarregando a bateria.
• Carga útil: Mais peso (passageiros e carga) coloca uma carga maior no motor.
• Pneus:Baixa pressão de ar e pneus gastos reduzir a tração, diminuindo milhas por carga.
• Condições de condução: Assim como o deles contrapartes de combustível fóssil, condução para-arranca, aceleração forte, temperaturas extremas e condições climáticas severas afetam o alcance.
• HVAC: Executando o ar condicionado, aquecedor, desembaçador ou volante aquecido irão descarregar rapidamente a bateria.
• Degradação da bateria: A bateria de um EV perde capacidade lentamente à medida que envelhece.

Quanto tempo duram as baterias em veículos elétricos?

De acordo com Centro de Dados de Combustíveis Alternativos do Departamento de Energia dos EUA, novo íon de lítio EV as baterias podem durar 12 a 15 anos em climas moderados. Na realidade, as baterias EV devem durar mais que a vida útil do veículo.

Os regulamentos federais exigem que as baterias em todos os EVs vendidos nos EUA sejam cobertas por garantia por pelo menos oito anos ou 100.000 milhas. Muitos OEMs cobrem a bateria até 150.000 milhas, garantindo que ela reterá 70% da capacidade durante o período de garantia.

Nos Estados Unidos, em média, mantemos carros novos por quase nove anos. Se você comprar um novo EV, provavelmente nunca pagará para substituir a bateria enquanto o possuir. Se a bateria falhar, quase certamente será coberta pela garantia do OEM. Para otimizar a duração da bateria, mantenha-a entre 20 e 80 por cento carregada.

Uma bateria EV pode ser reciclada?

Sim. Mas o processo é lento, complexo, caro e prejudicial ao meio ambiente.

O Lei Bipartidária de Infraestrutura financia “novas tecnologias de reciclagem de baterias de veículos elétricos e aplicações de segunda vida” que devem tornar a reciclagem mais econômica e ecologicamente responsável.

Os EVs são caros?

Sim. De acordo com Kelley Livro Azul, em setembro de 2022, o EV médio custava $ 65.291, quase $ 17.000 a mais do que um veículo comparável com motor de combustão interna (ICE).

No entanto, EVs requerem menos manutenção básica, como trocas de oleo e outro serviços de motor. De acordo com a Associação Automobilística da América (AAA), que poderia economizar US $ 1.300 por ano para os proprietários de EV em comparação com um veículo ICE de médio porte dirigido por 15.000 milhas por ano.

Além disso, muitos novos EVs se qualificam para até $ 7.500 em incentivos fiscais federais. Normalmente, a eletricidade custa menos do que os combustíveis fósseis, diminuindo o custo total custo de propriedade de VE. Comprar um veículo elétrico novo não é a única opção. Com um kit de conversão de bicicleta elétrica, você pode transformar seu mascate existente em um burro de carga motorizado.

Os veículos elétricos usam óleo?

Não. O motor elétrico que alimenta um EV não precisa de óleo de motor. Se a caixa de câmbio do seu EV usar fluido de transmissão, consulte o manual do proprietário para obter o intervalo de serviço recomendado.

As estações de carregamento de EV são raras?

Depende de onde você vive.

De acordo com Agência de Proteção Ambiental (EPA), existem mais de 45.000 EV estações de carregamento públicas nos EUA, principalmente em cidades maiores. Mas estações de carregamento estão agora surgindo no subúrbios, bem como em prédios de apartamentos, escolas, estacionamentos suburbanos, shoppings e outros locais.

Aplicativos como ChargePoint e PlugShare são populares para localizar estações de carregamento. Procure um aplicativo que exiba estações de carregamento ao longo de sua rota, custo e opções de pagamento, velocidades de carregamento e tipo de conector. Se você mora em uma cidade pequena ou trabalha em um local afastado, considere carregar um carregador de nível 1 em seu EV.

Os carros elétricos são melhores para o meio ambiente?

Sim, de acordo com o EPA, carros elétricos são melhores para o meio ambiente.

EVs não queimam combustíveis fósseis e produzem sem poluição do carro, embora gerem emissões mensuráveis. No entanto, eles deixar uma pegada de carbono muito menor.

Mesmo considerando todos os fatores relacionados à fabricação e uso de EV, o total emissão de gases de efeito estufa permanecem significativamente mais baixos ao longo da vida útil de um EV quando comparados aos veículos ICE.

Bob Lacivita é um premiado técnico automotivo da ASE e da General Motors, educador e escritor freelance que escreveu sobre reparos de carros DIY e tópicos de manutenção de veículos. Seu trabalho foi apresentado no The Family Handyman, um livro do Reader's Digest e na revista Classic Bike Rider. Ele é educador profissional e técnico há 25 anos, ensinando tecnologia automotiva, além de redigir subsídios de fundações organizacionais e estaduais. Ele também ajudou a projetar um modelo de entrega de currículo exclusivo que integra padrões acadêmicos rigorosos e relevantes perfeitamente na carreira e na educação técnica.