Purdue University desenvolvendo rodovia que carrega veículos elétricos

Purdue University e o Departamento de Transporte de Indiana (INDOT) recentemente anunciado eles estão se unindo para testar uma nova tecnologia que carrega sem fio Veículos elétricos enquanto dirigem em certas estradas. O projeto empregará um concreto magnetizável inovador desenvolvido por uma startup alemã que pode aumentar muito a viabilidade de veículos elétricos nos EUA.

“Indiana é conhecida como a Encruzilhada da América e temos o compromisso de fortalecer nossa posição como líder em transporte, inovando para apoiar a tecnologia emergente de veículos”, disse Governador de Indiana Eric Holcomb. “Esta parceria para desenvolver tecnologia de carregamento sem fio para rodovias envia um forte sinal de que Indiana está na vanguarda no fornecimento da infraestrutura necessária para apoiar a adoção de eletricidade veículos."

Embora o total de veículos elétricos nos EUA tenha aumentado exponencialmente na última meia década, a adoção geral permanece baixa, com

apenas sete por cento dos americanos relatando que possuíam um veículo elétrico em 2021.

A escassez de vagas para carregar esses veículos continua sendo o grande problema. Enquanto houver Posto de gasolina em quase todos os quarteirões dos EUA, estações de recarga para veículos elétricos são muito mais raras. Isto faz Veículos elétricos menos desejável em viagens longas, especialmente em áreas rurais.

“À medida que os veículos elétricos se tornam mais amplamente usados, a demanda por infraestrutura de carregamento confiável e conveniente continua a crescer e a necessidade de inovar é clara”, disse o comissário do INDOT, Joe McGuinness.

Este projeto começará com testes, pesquisa e análise da nova tecnologia de concreto no campus West Lafayette de Purdue. O INDOT planeja construir um trecho de estrada de 400 metros para experimentá-lo. Se todos os testes forem bem-sucedidos, a tecnologia será implementada em uma rodovia interestadual de Indiana ainda a ser determinada.

“O setor de transportes está passando por uma transformação não experimentada desde a invenção do automóvel ”, disse Nadia Gkritza, professora de engenharia civil e engenharia agrícola e biológica em Purdue Universidade.

“Por meio dessa pesquisa, vislumbramos oportunidades para reduzir as emissões e a exposição a poluentes nas proximidades da estrada, juntamente com outras inovações de transporte em mobilidade compartilhada e automação que irão moldar políticas baseadas em dados encorajadoras avanços. ”