Rzeczy, które chciałbym wiedzieć przed pierwszą podróżą kamperem

Każdy produkt redakcyjny jest wybierany niezależnie, chociaż możemy otrzymać wynagrodzenie lub prowizję partnerską, jeśli kupisz coś za pośrednictwem naszych linków. Oceny i ceny są dokładne, a produkty są na stanie w momencie publikacji.

Ponieważ pandemia zanegowała nasze typowe pomysły na wakacje, moja rodzina potrzebowała nowego sposobu na ucieczkę. GoRVing.com skontaktował się z nami i zaproponował pożyczenie nam 25-metrowej przyczepy podróżnej, a ja pożyczyłem pickupa 2021 Ram 1500 od Ciężarówki Ram holować go. Udaliśmy się na południe do Św. Augustyn, Floryda podczas ferii zimowych, mając nadzieję, że nacieszy się słońcem, zanim osiedli się w ponurej zimie w Ohio.

Przed tą podróżą nigdy nie spędzałem czasu w kamperze, więc można powiedzieć, że dowiedzieliśmy się kilku rzeczy o sobie i Styl życia kampera to mało powiedziane.

Daj sobie czas na naukę kampera i poczuj się komfortowo za kierownicą

Wypożyczający Przybył kamper rano, kiedy mieliśmy wyjechać z Ohio, więc pospiesznie spakowaliśmy wszystko, co myśleliśmy, że potrzebujemy do każdego ukrytego Szafka RV na wycieczkę. Ubrania na cały tydzień, jedzenie, papierowe talerze, naczynia kuchenne, ręczniki i przybory toaletowe, wszystko wciśnięte w szafy schowane po całym ciele. Pospieszyliśmy, żeby wskoczyć do ciężarówki i pojechać, kiedy moja najstarsza skończyła swoje ostatnie zajęcia Zoom przed przerwą semestralną.

Nie pakuj zbyt dużo

Z perspektywy czasu powinienem był spędzić dodatkowy dzień pakowanie kampera zamiast się spieszyć. Tak przywykliśmy do walizek podróżnych, że bez ograniczeń wrzucaliśmy zbyt dużo dodatkowej odzieży do zdezorganizowanych szaf. Poza tym przepakowaliśmy jedzenie i przekąski, zapominając, że często zatrzymywaliśmy się po paliwo na postojach ciężarówek, które miały mnóstwo świetnych przekąsek. To część radości z podróży — próbowanie nowych rzeczy! Kto może zrezygnować z gotowanych orzeszków ziemnych?

Dodatkowe jedzenie, które spakowaliśmy, zajęło to małe? Miejsce na blat kuchenny RV, czyniąc życie przez resztę tygodnia a gra w Tetris gdy przenosiliśmy rzeczy do pracy.

Co więcej, dodatkowy dzień przed wyjazdem znacznie ułatwiłby mi zarządzanie przyczepą podróżną i kombinacją ciężarówki. Zamiast tego po raz pierwszy posmakowałem manewrowania przyczepą, gdy kierowałem się na południe na autostradę międzystanową. Nie czułem się komfortowo za kierownicą aż do około stu mil w podróż i nigdy tak naprawdę nie miałem pojęcia, jak cofać na miejsce parkingowe lub na nasz kemping.

Regularnie sprawdzaj swój sprzęt bezpieczeństwa

Jednym z najszybszych sposobów na zrujnowanie wakacji jest nie dotarcie tam. RV, ze swej natury, mają tendencję do siedzenia w pobliżu znacznie więcej niż samochód rodzinny, więc rzeczy takie jak opony nie generują dużego przebiegu. Jednakże, opony mają tendencję do utraty powietrza z biegiem czasu ze względu na wahania temperatury, dlatego regularne sprawdzanie ciśnienia w oponach ma kluczowe znaczenie, aby zapewnić Tobie i Twojej rodzinie bezpieczny dojazd na kemping. To chyba dobry pomysł sprawdź ciśnienie w oponach RV na każdym postoju na paliwo.

Ponadto, jeśli holujesz przyczepę podróżną, sprawdź zaczep, sprawdź swój okablowanie przyczepy dla świateł i hamulców i sprawdź łańcuchy bezpieczeństwa, aby upewnić się, że nie zgub przyczepy podczas schodzenia w dół drogi.

Nie martw się — podczas podróży nie miałem problemów z bezpieczeństwem. Sprawdzałem opony i zaczepiałem na każdym postoju na paliwo.

Zezwól na dodatkowy czas, aby się tam dostać

Kiedy holujesz przyczepę podróżną swoim osobistym pojazdem, dodajesz tysiące funtów dodatkowej wagi. To, w połączeniu z oporem aerodynamicznym samej przyczepy, wymaga znacznie więcej paliwa. Pamiętaj, że będziesz zatrzymywać się na paliwo znacznie częściej, niż gdybyś nie miał przyczepy.

W naszym przypadku ciężarówka Ram 1500 normalnie byłaby blisko 20 mile na galon (MPG) podczas jazdy na autostradzie w pobliżu dozwolonej prędkości. Podczas naszej jazdy na Florydę i z Florydy zużycie paliwa wyniosło około 9,8 MPG. To podwoiło liczbę przestojów na paliwo, które musieliśmy zrobić.

Opróżnianie zbiorników to nic wielkiego

Zdarza się. Nie pozwól, aby myśl o radzeniu sobie ze ściekami zniechęciła Cię do korzystania z pokładowej kanalizacji. Trochę pachnie, oczywiście, ale to część życia w drodze.

Kemping, na którym mieszkaliśmy, miał przyłącza odpadów na każdym miejscu parkingowym, obok? przyłącza do świeżej wody, zasilanie elektryczne i telewizję kablową. Ciężka para gumowych rękawic do łokci sprawiła, że ​​wysypisko stało się proste. Wystarczy podłączyć dołączony wąż do odpływu po lewej stronie kampera, drugą stronę podłączyć do rury w ziemi i pociągnąć za dźwignie zwalniające odpływy. Za około pięć minut zamknij wszystko i idź umyć ręce.

Spodziewaj się niektórych konserwacji

Pamiętaj, że każdy kamper to znacznie bardziej złożona maszyna niż typowy samochód. W końcu ma systemy samochodu i domu w jednym pakiecie. Weź ze sobą kilka narzędzi do obsługi podstawowa konserwacja RV obowiązki. Spakowałem młotek, duży scyzoryk, a multitool i duża para szczypce. Pomyślałem, że będę potrzebował szczypiec, jeśli poluzuje się duża nakrętka na kuli zaczepu przyczepy.

Mieliśmy sytuację, w której linia doprowadzająca świeżą wodę zasilająca tylną część toalety jakoś poluzowała się nad podjazdem. Kiedy przybyliśmy na Florydę, zauważyliśmy wodę na podłodze. Kiedy podłączyliśmy świeżą wodę, zaczęła pryskać wszędzie. Nic wielkiego — złapałem szczypce, ponownie podłączyłem wodę, a potem wziąłem kilka ręczników.

Zrelaksuj się i ciesz się podróżą!

To wakacje! Baw się dobrze. Przestań się martwić o to, co spakowałeś i zrelaksuj się. Zamiast spędzać każdy wieczór zgarbiony nad laptopem lub wpatrywać się w Netflix, siedziałem w krzesło obozowe obok ogień, czytając książkę, którą chciałem skończyć od lat. Każdego dnia znajdowaliśmy coś nowego do zrobienia w naszym domku na kółkach.

Chris, żyjący przez całe życie mieszkaniec Ohio, dorastał wokół klasycznych zardzewiałych sportowych samochodów z Japonii i Anglii. Od prawie 10 lat zajmuje się branżą motoryzacyjną i jest członkiem Midwest Automotive Media Association (MAMA). Chris, członek rodziny, jeździ minivanem Chryslera i używa swojej starej, zardzewiałej Miaty jako półki, aż do dnia, gdy zostaje odkryta jako bezcenne znalezisko w stodole.