Jak przepakować łożyska kół (zrób to sam)

DomAutomobilowy

Prosta konserwacja zapobiega pierwszej przyczynie awarii przyczepy

Następny projekt›

Złota rączka rodziny

Przepakuj łożyska kół przyczepy, aby zapobiec najczęstszym awariom. To łatwa i tania praca konserwacyjna.

Eksperci majsterkowania z magazynu The Family Handyman

Może ci się spodobać również: TBD

Przepakuj przyczepę i łożyska kół

Zdjęcie 1: Zdejmij łożysko zewnętrzne

Podnieś przyczepę i podeprzyj ramę lub osie podpórkami. Zdejmij koło, a następnie nasadkę przeciwpyłową piasty za pomocą szczypiec przegubowych. Odegnij zawleczkę, chwyć głowicę bocznymi nożami i podważ ją z nakrętki koronowej. Odkręć nakrętkę szczypcami. Następnie pociągnij piastę do przodu, aż podkładka i łożysko zewnętrzne wpadną w dłoń.

Zdjęcie 2: Usuń wewnętrzne łożysko

Zdejmij całą piastę z osi i umieść ją na podłodze. Przytrzymaj go stopą i podważ uszczelkę smaru za pomocą ściągacza uszczelnienia. Przechowuj łożyska wewnętrzne i zewnętrzne oddzielnie — muszą wrócić do swoich pierwotnych lokalizacji.

Zdjęcie 3: Oczyść łożyska

Zamocz łożyska w odtłuszczaczu i użyj szczotki do części, aby usunąć cały stary smar i brud. Umieść łożyska na czystej szmatce do wyschnięcia lub użyj sprężonego powietrza. Ale nie obracaj ich sprężonym powietrzem - mogą się rozlecieć i spowodować poważne obrażenia.

Sprawdź rolki łożysk i bieżnie pod kątem oznak niebieskiego/fioletowego przegrzania, zadrapań lub wżerów. Wymień łożysko i wyścig, jeśli znajdziesz jakiekolwiek uszkodzenia.

Zdjęcie 4: Przepakuj nowym smarem

Nałóż łyżkę świeżego smaru na dłoń. Następnie wbij krawędź łożyska w smar. Wciśnij smar do klatki łożyska, tak jakbyś nabierał dip z chipsem ziemniaczanym. Obróć łożysko i powtarzaj, aż koszyk łożyska zostanie wypełniony smarem. Rozsmaruj resztę smaru na powierzchni wałeczków łożyskowych.

Zdjęcie 5: Zainstaluj nową uszczelkę smaru

Usuń cały stary smar z piasty. Następnie wytrzyj świeży smar na bieżni wewnętrznej i ustaw łożysko na miejscu. Umieść nową uszczelkę smarową otwartą krawędzią wargi skierowaną w stronę łożyska. Umieść płaską stalową płytkę lub drewniany klocek na uszczelce i uderz ją na miejsce, aż uszczelka zostanie całkowicie osadzona. Następnie wytrzyj cienką warstwę smaru wokół nowej uszczelki.

Zdjęcie 6: Ponownie zainstaluj koncentrator

Usuń stary smar z osi. Wsuń piastę, łożysko zewnętrzne, podkładkę i nakrętkę koronową. Dokręć nakrętkę zamkową, aż będzie dobrze dopasowana. Obróć piastę, aby rozprowadzić smar i osadzić łożyska. Ponownie dokręć nakrętkę koronową, a następnie cofnij ją o ćwierć obrotu, aby wyrównać ją z otworem w osi. Włóż nową zawleczkę i zagnij uszy. Stuknij w osłonę przeciwpyłową.

Wiesz, że powinieneś przepakować łożyska kół w swojej łodzi, koniu lub przyczepie użytkowej. Ale ty? Cóż, nie tak często, jak powinieneś, według redaktora terenowego George'a Andriotisa, który jest właścicielem D&G Auto and Trailers w Bridgeport w stanie Connecticut. George rutynowo odbiera telefony od właścicieli przyczep, którzy utknęli. Przyczyna nr 1? Smażone łożyska kół.

Możesz uniknąć rozbicia, regularnie przepakowując łożyska kół. Jeśli codziennie korzystasz z przyczepy roboczej lub użytkowej lub jeździsz na długich dystansach, przepakuj je co sześć miesięcy. Przepakuj się co roku, jeśli jest używany okazjonalnie i/lub podróże są krótkie. W przypadku przyczep podłodziowych należy przepakować łożyska kół na początku i na końcu sezonu żeglarskiego. Użyj smaru do łożysk kół morskich.

Przepakowywanie łożysk kół jest tanie (mniej niż 15 USD) i można to zrobić samemu w kilka godzin. Kup nowe uszczelki smaru, zawleczki i smar do łożysk kół w dowolnym sklepie z dostawą przyczepy. Uszczelki smarowe są dostępne w różnych rozmiarach w zależności od wewnętrznego wymiaru łożysk kół. Więc po ściągnięciu łożysk (zdjęcie 1) zabierz je do sklepu, aby dopasować je do nowych. Potrzebny będzie również ściągacz uszczelek (Grip nr 22180 Ściągacz uszczelek; 7 USD od amazonka.pl) roztwór odtłuszczający, szczotka do czyszczenia części, wanna do mycia, szczypce, obcinaki boczne, podnośnik podłogowy i podpórki. Następnie wykonaj prostą serię zdjęć.

Kluczowe narzędzia i materiały

Możesz odebrać te materiały w sklepie z częściami samochodowymi.

Wymagane narzędzia do tego projektu

Przygotuj niezbędne narzędzia do tego projektu DIY, zanim zaczniesz — zaoszczędzisz czas i frustrację.

Młotek
Szczypce półokrągłe
Szczotka do czyszczenia części
Szczypce przegubowe

Potrzebny będzie również ściągacz uszczelek, wanna do mycia, szczotka do części, podnośnik podłogowy, stojaki na podnośniki, obcinaki boczne i plastikowe rękawiczki.