Jak nakładać folię chroniącą lakier (DIY)

DomAutomobilowyDetalowanie

Nigdy więcej odprysków farby!

Następny projekt›

Złota rączka rodziny

Dawniej produkt tylko dla profesjonalistów, folia ochronna do lakieru jest teraz dostępna w łatwych do nakładania zestawach do natryskiwania. Ekspert z 3M pokazuje, jak to zrobić.

Eksperci majsterkowania z magazynu The Family Handyman

Może ci się spodobać również: TBD

Czas
Złożoność
Koszt

Ochrona lakieru natryskowego

Farba na przedniej krawędzi masek samochodowych znajduje się na linii frontu w przypadku uszkodzeń spowodowanych żwirem i piaskiem. Do niedawna istniały tylko dwa sposoby ochrony okapu: założenie „biustonosza” lub nałożenie folii zabezpieczającej lakier. Biustonosze są nie tylko brzydkie, ale także mają mniejszy przebieg gazu i zatrzymują żwir drogowy, który niszczy lakier. Folia ochronna do lakieru wygląda i działa znacznie lepiej, ale profesjonalny montaż kosztuje około 500 USD. Teraz istnieje produkt, który majsterkowicze mogą zastosować w celu ochrony przed odpryskami farby — folia ochronna do lakieru w sprayu/odklejaniu.

Kilka firm produkuje tę folię do malowania, ale wybraliśmy do tej historii produkt 3M Paint Defender, ponieważ trwa on nawet rok. Kosztuje około 25 USD i zawiera wystarczającą ilość materiału, aby pokryć dolną jedną trzecią twojego kaptura. Znajdź go w dowolnym sklepie z częściami samochodowymi. Poprosiliśmy eksperta ds. produktów 3M, Todda Mathesa, o przeprowadzenie nas przez proces przygotowania i aplikacji folii zabezpieczającej lakier do samodzielnego montażu.

Potrzebne będą również środki do mycia samochodu, folia foliowa do pokrycia całego samochodu i podłoża, taśma maskująca o czystych krawędziach i ściereczka z mikrofibry. Lub kup opcjonalny zestaw montażowy i spust spryskiwacza. Cała praca zajmuje mniej niż dwie godziny. Oto jak to się robi.

Przygotuj pojazd

Silnik i maska muszą być chłodne podczas nakładania produktu. Gorący silnik ogrzeje maskę i wysuszy natrysk pomiędzy warstwami, niwecząc jego funkcję samopoziomowania. Sprawdź więc prognozę pogody i wybierz czas, kiedy będzie chłodno, sucho i spokojnie. Zaparkuj samochód w zacienionym miejscu poprzedniej nocy. Następnie rozpocznij projekt folii zabezpieczającej lakier, myjąc samochód mydłem do mycia samochodu. Upewnij się, że usunąłeś wszystkie ślady rozprysków i smoły. Następnie spłucz i całkowicie wysusz.

Następnie podnieś kaptur i otwórz go na około 4 cale. z rolką ręczników papierowych lub klockiem drewna.

Tarp, taśma i wosk

Zdjęcie 1: Przyklej folię foliową do kaptura

Ostrożnie nałóż pierwszą warstwę, a następnie drugą warstwę bezpośrednio pod nią. Ułóż drugą linię taśmy tak prosto, jak to możliwe i dociśnij wzdłuż krawędzi, aby przykleić ją do kaptura podczas nakładania. Podwój jeden koniec taśmy, aby utworzyć zakładkę.

Zdjęcie 2: Nawoskuj odsłoniętą część kaptura

Nałóż porcję wosku na kaptur i wmasuj w ręcznik z mikrofibry. Kontynuuj wycieranie, aż powierzchnia będzie wolna od zamglenia.

Rozłóż arkusz folii na całym pojeździe. Następnie rozłóż folię na ziemi, aby złapać rozprysk. Zaczynając od kratki, użyj nożyczek, aby wyciąć prosto środek policzka, zatrzymując się na około 18 cali. od dolnej krawędzi kaptura. Następnie tnij w prawo i w lewo do błotników, aż utworzysz wycięcie w kształcie litery „T”. Wsuń klapki pod maskę i oklej je taśmą wewnątrz komory silnika, aby zapobiec ich przesuwaniu się podczas natryskiwania. Przymocuj resztę arkusza do samochodu i podłogi taśmą, aby zapobiec jej nadmuchaniu na mokre wykończenie.

Następnie przyklej górną część „T” do kaptura. Nałóż kolejną warstwę taśmy, aby utworzyć czystą krawędź między folią natryskową a resztą okapu (fot. 1). Po ułożeniu poliesteru nałóż wosk syntetyczny dołączony do produktu (zdjęcie 2). Woskowanie to ważny krok, który ułatwi usuwanie warstwy ochronnej lakieru za rok. Więc nawet jeśli niedawno woskowałeś samochód, zrób to ponownie, korzystając z pakietu wosku dołączonego do produktu.

Zastosuj powłokę

Zdjęcie 3: Spryskaj kaptur środkiem ochronnym

Rozpoczynając od linii taśmy i rozpylając w dół do dolnej krawędzi kaptura, rozpylaj produkt w sposób ciągły, naprzemiennie od lewej do prawej strony w tempie dwóch sekund na stopę. Nałóż lekko każdy rząd. Natychmiast rozpyl drugą warstwę, poruszając się w górę iw dół po tej samej sekcji. Następnie nałóż trzecią warstwę we wzór z boku na bok. W tym projekcie zastosowaliśmy folię zabezpieczającą lakier firmy 3M.

Zdjęcie 4: Usuń taśmę, gdy spray jest mokry

Chwyć podwojoną odklejaną zakładkę i pociągnij taśmę o czystych krawędziach do góry i od wilgotnej krawędzi.

Wstrząsaj puszką 3M Paint Defender przez pełną minutę przed nałożeniem sprayu zabezpieczającego lakier. Następnie przytrzymaj dyszę natryskową do ochrony lakieru od 6 do 8 cali. od kaptura i nałożyć trzy warstwy na połowę kaptura (fot. 3). Spryskaj wszystkie trzy warstwy jednym ciągłym ruchem (nie zatrzymuj się i zacznij na końcach każdego rzędu lub warstwy). Przesuwaj puszkę w tempie sześciu sekund na przejście. Kontynuuj natryskiwanie na błotnik, powyżej i powyżej linii taśmy oraz poniżej dolnej krawędzi okapu, aby uzyskać jednolitą grubość warstwy na krawędziach. Prawidłowa aplikacja folii ochronnej do lakieru powinna mieć fakturę „skórki pomarańczy” i lekko mleczny wygląd. Nie martw się — produkt samopoziomuje się i wysycha czysto. Następnie spryskaj drugą połowę kaptura. Po zakończeniu usuń taśmę o czystych krawędziach, gdy spray jest jeszcze mokry (zdjęcie 4).

Zaparkuj samochód na słońcu i pozostaw do wyschnięcia na dwie do czterech godzin. Powłoka ochronna lakieru utwardza się całkowicie w ciągu jednego do czterech dni, w zależności od temperatury i wilgotności powietrza.

Rozwiązywanie problemów

Jeśli owady lub liście wylądują na mokrym sprayu, natychmiast je oderwij pęsetą.
Jeśli spray jest jednolicie biały, ma grudki lub zacieki, nałożyłeś za dużo. Przestań rozpylać i pozostaw produkt do wyschnięcia. Następnie odklej i zacznij od nowa, poruszając się trochę szybciej i nakładając mniej produktu.
Jeśli mokry spray ma wygląd „suchy” lub brakuje obszarów lub dziurek, możesz nałożyć więcej produktu. Ale zrób to szybko. Masz tylko 10-minutowe okno. Poczekaj zbyt długo, a produkt straci swoją samopoziomującą jakość i możesz skończyć z teksturą.

Rok od teraz

Zdjęcie 5: Po roku odklej folię

Podnieś górny róg i pociągnij folię ochronną w dół w kierunku dolnej części maski, aby uwolnić jak największy kawałek. Następnie obiema rękami pociągnij starą folię w górę i przez maskę. Nadmiar zetrzyj szmatką z brzegów. Nałóż świeżą warstwę folii zabezpieczającej lakier zgodnie z przedstawionymi krokami.

Nasz ekspert twierdzi, że folia może wytrzymać nieco dłużej niż rok, ale może żółknąć pod wpływem promieni UV. Jednak im dłużej czekasz, tym trudniej go usunąć, więc nie przesadzaj. Otwórz maskę i odklej paznokciem folię ochronną ze wszystkich trzech krawędzi. Następnie usuń całą folię (zdjęcie 5).