Jak przetestować alternator za pomocą jednego narzędzia (zrób to sam)
Każdy produkt redakcyjny jest wybierany niezależnie, chociaż możemy otrzymać wynagrodzenie lub prowizję partnerską, jeśli kupisz coś za pośrednictwem naszych linków. Oceny i ceny są dokładne, a produkty są na stanie w momencie publikacji.
Wstęp
Nie testuj alternatora przez odłączenie ujemnego przewodu akumulatora. Zamiast tego użyj woltomierza, aby przeprowadzić prosty, bezpieczny test.Jeśli masz nowszy akumulator, ale Twój samochód nie chce się uruchomić, możesz mieć zły alternator. Jeśli masz ochotę przetestować alternator przez odłączenie ujemnego kabla akumulatora, nie rób tego. Dobry alternator może rzeczywiście utrzymywać silnik w ruchu bez przewodu ujemnego, ale to nigdy nie był dobry test.
W czasach przedkomputerowych można było to zrobić bez uszkadzania czegokolwiek. Dzisiaj ryzykujesz usmażenie każdego urządzenia elektrycznego w swoim pojeździe. W momencie, gdy odłączysz akumulator, regulator napięcia przypina alternator, aby zgasić maksymalną moc. Bez akumulatora w obwodzie, który pełniłby rolę bufora, alternator może wytwarzać do 150 woltów, w zależności od prędkości obrotowej silnika. Kiedy dym się rozwiewa, ten „prosty test” może kosztować cię kilka tysięcy dolarów za nową elektronikę.
