Jak działają hamulce motocyklowe?
Wiedza o tym, jak działają hamulce motocykla, pomoże Ci stać się lepszym kierowcą. Oto, co dzieje się na Twoim rowerze, gdy naciśniesz hamulce.
milicad/Getty Images
Większość hamulców motocyklowych działa w ten sposób hamulec tarczowy w samochodzie. Niektóre mają hamulec bębnowy, ale przednie i tylne hamulce tarczowe stanowią zdecydowaną większość dzisiejszych hamulców motocyklowych.
Hamulec Konfiguracja
Główna różnica w układach hamulcowych polega na sposobie uruchamiania hamulców. W samochodzie pedał hamulca uruchamia jednocześnie wszystkie hamulce. Na motocyklu jest kilka opcji.
Większość hamulców motocyklowych uruchamia oba koła niezależnie za pomocą dźwigni po prawej stronie kierownica do obsługi przedniego hamulca i pedału po prawej stronie tylnego hamulca. Ta separacja pozwala operatorowi najpierw włączyć hamulce przednie (przenoszą one około 70 procent siły hamowania), które zwiększa bezpieczeństwo w większości sytuacji.
Druga konfiguracja sprzęga oba hamulce za pomocą dźwigni na kierownicy, automatycznie opóźniając uruchomienie tylnego hamulca przez operatora. Zawodnicy debatują, czy ta konfiguracja rzeczywiście zapewnia bezpieczniejszą jazdę, ale jest to w dużej mierze kwestia osobistych preferencji.
Jak działają hamulce motocyklowe
Niezależnie od tego, w jaki sposób zostaną uruchomione hamulce motocyklowe, działają one tak samo: linka lub dźwignia sprzęgają się z pompą główną, powodując, że tłok wywiera nacisk na płyn hamulcowy. Ponieważ płyn hamulcowy nie może być sprężony, ciśnienie to jest przenoszone przez przewody hamulcowe do innego tłoka w zacisku hamulcowym. Zacisk wywiera następnie nacisk na klocki hamulcowe.
W wyniku ściśnięcia klocków hamulcowych stykają się one z tarczą przymocowaną do koła. Tarcie powstałe między wirnikiem a klockami zamienia energię kinetyczną motocykla na ciepło, co spowalnia motocykl. Ponieważ koła motocyklowe są w pełni otwarte na środowisko, wirniki i klocki skutecznie odprowadzają to ciepło.
Wspomagacze hamulców są niepotrzebne we wszystkich modelach z wyjątkiem najcięższych. Większość kierowców może zapewnić wystarczającą siłę do hamowania lżejszego motocykla.
Te wskazówki dotyczące detali motocyklowych pochodzą prosto od profesjonalistów.
Uwaga na temat wirników
Zauważysz tarcze hamulcowe do motocykli rzadko są solidnymi, gładkimi płytami. Ta sama otwarta natura, która pomaga w chłodzeniu powietrzem hamulców, naraża je również na działanie wody z żywiołów i mokrych jezdni. Szczeliny i wiercenie krzyżowe zwiększają bezpieczeństwo poprzez odprowadzanie wody (i pary powstałej w wyniku kontaktu z gorącymi wirnikami) z dala od wirnika, gdzie może zakłócać kontakt między wirnikiem i klockami oraz skuteczność hamulców.
Sprawdź te sześć wskazówki dotyczące bezpieczniejszej jazdy motocyklem.
