Jak sprawdzać i wymieniać olej w pompie myjki ciśnieniowej

Jeśli posiadasz zasilany gazem myjka ciśnieniowa, prawdopodobnie wiesz, jak niezwykle przydatne może być. Nie znam szybszego sposobu na umycie tarasu, tarasu, chodnika lub samochodu niż woda pod wysokim ciśnieniem dozowana przez jedną z tych maszyn.

Podobnie jak wiele urządzeń oszczędzających czas, myjki ciśnieniowe wymagają ciągłej pielęgnacji i konserwacji, aby dobrze działały. W przypadku modeli napędzanych gazem zaczyna się to od regularnej wymiany oleju.

Kiedy dziesięć lat temu kupiłem swoją pierwszą myjkę ciśnieniową, zrozumiałem potrzebę wymiany oleju silnikowego, ale założyłem, że to jedyna rzecz, o którą muszę się martwić. Okazało się, że się myliłem. Myjki ciśnieniowe zasilane gazem również wymagają wymiany oleju w pompie.

Olej do pompy różni się od oleju silnikowego. Służy do chłodzenia i smarowania innej, ale równie ważnej części pralki — pompy. Nauczenie się, jak wymieniać oba rodzaje oleju, ma kluczowe znaczenie dla uzyskania najlepszej i najdłuższej wydajności

myjka ciśnieniowa.

Jak często wymieniasz olej w myjce ciśnieniowej?

Chyba tylko raz w roku. Sprawdź w instrukcji obsługi zalecaną przez producenta częstotliwość wymiany oleju.

W Internecie znajdziesz różne rekomendacje dot myjka ciśnieniowa wymiana oleju w silniku i pompie. Osobiście uważam, że zmiana obu typów raz w roku sprawiła, że ​​mój działał świetnie. Jednak nie używam pralki tak często.

Jeśli myjka ciśnieniowa jest intensywnie użytkowana, wymiana oleju w silniku i pompie dwa razy w sezonie byłaby rozsądna. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​częstsza wymiana oleju jest niepotrzebna.

Jak przeprowadzić wymianę oleju w myjce ciśnieniowej

Najprościej jest zmienić swoje myjki ciśnieniowe oleju silnikowego i pompy w tym samym czasie. Kiedy nadejdzie ten czas, oto, czego będziesz potrzebować.

Narzędzia i materiały

• Świeży dzbanek syntetycznego oleju silnikowego SAE 0w-30 lub innego zalecanego w instrukcji obsługi.
• Świeży dzbanek niezawierającego detergentów oleju silnikowego SAE 30 lub innego zalecanego w instrukcji obsługi. (Upewnij się, że używasz oleju bez detergentów.)
• Miska spustowa oleju;
• Oczyść prosty lejek do oleju;
• Oczyścić skośny lejek do oleju;
• Zestaw kluczy nasadowych.

Spuść stary olej z pompy

• Znajdź obudowę pompy na swoim myjka ciśnieniowa. Poszukaj obok silnika prostokątnej lub cylindrycznej aluminiowej lub mosiężnej obudowy. Powinien mieć kilka mosiężnych śrub z łbem sześciokątnym.
• Znajdź śrubę korka spustowego oleju, pojedynczą śrubę z łbem sześciokątnym w pobliżu dolnej części obudowy. Prawdopodobnie będzie miał małe okienko z pleksiglasu powyżej lub w pobliżu, gdzie zobaczysz olej.
• Umieść pustą miskę spustową oleju pod myjką ciśnieniową, bezpośrednio pod korkiem spustowym pompy.
• Poluzuj korek spustowy za pomocą klucza nasadowego i wyjmij go. Najpierw wypróbuj nasadkę 18 mm.
• Pozwól, aby cały stary olej z pompy spłynął do miski. Gdy poziom oleju będzie niski, poluzuj i wykręć pojedynczą śrubę na górnej powierzchni zbiornika oleju. Usunięcie tej śruby odpowietrzającej zmniejszy zasysanie powietrza, dzięki czemu resztki starego oleju będą mogły spłynąć.
• Przechyl myjkę ciśnieniową, aby spuścić jak najwięcej pozostałego oleju.

Dodaj świeży olej do pompy

• Wymień i dokręć śrubę korka spustowego pompy.
• Umieść czysty lejek w otworze odpowietrzającym, z którego wykręciłeś śrubę, a następnie ostrożnie wlej do niego świeży olej silnikowy SAE 30 bez detergentów.
• Kontynuuj, aż poziom oleju osiągnie nieco powyżej linii wskaźnika (lub kropki) okienka kontrolnego. Następnie wyjmij lejek i załóż śrubę odpowietrzającą.

Przejdźmy teraz do oleju silnikowego.

Spuścić stary olej silnikowy

• Znajdź korek spustowy oleju w pobliżu dolnej części silnika.
• Umieść miskę na skropliny pod korkiem, a następnie poluzuj ją i wyjmij za pomocą klucza nasadowego. Spróbuj najpierw 10 mm.
• Odczekaj około 10 minut, aż cały stary olej silnikowy spłynie, a następnie wkręć śrubę korka spustowego.

Dodaj świeży olej silnikowy

• Otwórz korek zbiornika oleju, a następnie umieść w nim koniec pochylonego lejka do oleju.
• Powoli wlewaj świeży olej silnikowy (ja używam syntetyczny 0w-30) do lejka. Zatrzymuj się mniej więcej co 10 sekund, aby sprawdzić poziom oleju za pomocą krótkiego prętowego wskaźnika poziomu na spodzie korka zbiornika.
• Zatrzymaj się, gdy bagnet wskaże, że osiągnąłeś idealny poziom.

Dwukrotnie sprawdź poziom oleju

• Uruchom i uruchom myjkę ciśnieniową przez około 20 sekund, a następnie wyłącz ją.
• Sprawdź dwukrotnie poziom pompy i oleju silnikowego. Niewykluczone, że nieco spadną.
• W razie potrzeby dodaj więcej oleju do pompy i silnika.

Robert Maxwell jest pisarzem, kamerzystą, fotografem i internetowym trenerem siłowym, mieszkającym w północnym Ontario w Kanadzie. Wychował się na wiejskiej, samowystarczalnej posesji, gdzie nauczył się budować własny dom od podstaw up, samodzielnie naprawiać pojazdy i pracować z drewnem, kamieniem i metalem, aby znaleźć praktyczne rozwiązania dla wielu osób na co dzień problemy.