Leserprosjekt: Backyard F-14 Play Set-The Family Handyman
Dette prosjektet av leseren Tom Gurule, var et ekte kjærlighetsarbeid. F-14 lekesettet ble bygget for Toms barnebarn, som ønsker å bli jetfly når han blir stor.
Dette prosjektet ble opprinnelig sendt til Familien Handyman av leseren Tom Gurule, som siden har gått bort. Den følgende beskrivelsen viser hva et sant kjærlighetsarbeid F-14 lekesettet var for Toms barnebarn, som ønsker å bli jetfly når han blir stor.
“Mitt fem år gamle barnebarn så på jetfighterne hver dag mens de ville fly til og fra et nærliggende pilotopplæringsanlegg. Han elsker fly og fortalte meg at han en dag ønsket å bli jetfly. Etter å ha diskutert det med datteren min og mannen hennes, bestemte jeg meg for å bygge et jetfly til ham, der han kunne lære om fly og flyging. Han kunne også la fantasien ta ham hvor han ville, og vite at bestefaren hans elsket ham nok til å bygge noe spesielt for ham.
Vi startet med å bygge en plattform, en forlengelse av det eksisterende bakgårdsleksettet, omtrent 7 fot. av bakken over (ikke festet til) apestengene i lekesettet. Høyden gir følelsen av å være i luften i motsetning til å være på bakkenivå. Vi konstruerte først trerammen til flyet laget av 5/8-in. kryssfiner, 2x4s, og strimler på 1/4 x 2-in. furu. Han kom hjem fra skolen hver dag og dro direkte til bakgården for å se fremdriften og komme med innspill. Alt treverket som brukes på dette prosjektet er trykkbehandlet furu.
Kalesjen er laget av 1/8-in. lexan kuttet for å passe og skrudd på en treramme og åpnes og lukkes på hengsler. Kalesjen har også en lås for å holde den trygg mens flyet ikke er i bruk. Flyet er toseter siden han ønsket seg en Navy F-14 Tomcat. I et forsøk på å holde materialkostnadene nede brukte jeg toalettstempler for styrespakene, og la til et håndtak med gummiknapper fra Era vaskemiddelflasker og brytere for våpen og missiler. Instrumentpanelet er også dekket med brytere, urskiver, måler (bilder av avionikkinstrumenter som drivstoff, høydemåler, kunstig horisont, lufthastighet, klokke, kompass, radio med digitale frekvenser, radar, etc., alt lastet ned fra leverandører nettsteder).
Arbeidsknapper varierer fra plastflaskehett til deodorantdeksler til plastledninger. Små røde LED -lys er montert ved siden av mange brytere og gages. Bremsene og rullekontrollene er laget av 3/4-in. planlegg rør og 1-in. furubiter med en liten blyvekt for å holde fotpedalene oppreist. De svinger for å simulere kontrollen over ailerons og tippe foran og bak som ekte flybremsekontroller.
Piloten har kontroll over gass og etterbrenner på venstre side av setet, og et utkastningssete og halekrok frigjør fjærbelastede håndtak på høyre side av setet. Baksetet til Radar Intercept Officer har en radarskjerm, også en nedlasting av Dallas, Texas, område, sammen med sitt eget sett med brytere, gages, knotter, urskiver, fotkontroller og styrespak. Missilene er laget av PVC -rør, trespisser og veggpanel for fi ner.
Flyet er dekket med skjærbart fl eksibelt plastpanel som vanligvis brukes til dusjvegger. Mannskap kan komme inn i flyet gjennom en åpen baldakin eller fra bunnen av flyet eller fra bakenden gjennom lekesettet.
Den unge piloten vår bruker også en flygedrakt og en flyhjelm, som er en gammel kassert motorsykkelhjelm, malt akkurat som en ekte pilot med sitt eget kallesignal på. Han lærer for tiden hvordan han skal kommunisere med kontrolltårnet på riktig måte og hvordan han legger inn en flyplan slik at moren og faren alltid vet hvor han skal og når de kan forvente ham tilbake. Han er ivrig og glad for å ta med lillesøsteren, familien og venner (også voksne) på en morsom tur til alle destinasjoner de liker. ” - Tom Gurule
