Asfaltreparatie en scheurreparatie (DIY)

DIY oprit reparatie: oprit scheuren repareren

In koude klimaten sijpelt water naar binnen en vernietigt het asfalt wanneer het uitzet tijdens het vriezen. Als u van plan bent uw oprit af te werken, moet u eerst de gebarsten oprit repareren en later asfaltreparatie uitvoeren.

U kunt in elk thuiscentrum knijpfles- en kitbuis-achtige crack-vullerproducten kopen. Ze zijn snel en gemakkelijk aan te brengen, maar ze krimpen en barsten en gaan niet lang mee. Er is echter nog een andere manier om asfaltscheuren op te vullen: met insmeltende vulstof die niet krimpt - hetzelfde type dat wordt gebruikt door snelwegpersoneel. Het insmeltende materiaal en de troffelbare afdekmix kosten ongeveer $ 100 voor een typische oprit.

Het duurt bijna een volledige dag om verschillende scheuren te repareren als ze 20 ft zijn. lang of zo, maar het asfaltreparatiewerk duurt veel langer dan andere snelle oplossingen. Naast de melt-in en troffelmixproducten heb je een propaantoorts met verlengslang en een bladblazer of persluchtpistool nodig. Gebruik een haakse slijper voorzien van een diamantschijf om haarscheurtjes te verbreden en om eerder aangebrachte gebarsten opritvullers snel te verwijderen.

Koop de benodigdheden en gereedschappen

We gebruikten smelt-in 1/2-in.-diameter Latex-ite Pli-Stix Crack and Joint Filler en de beste asfaltpleister, Latex-ite troffel patch, voor dit project. Onze oprit had verschillende 25-ft.- lange scheuren. Dus kochten we vier 30-ft. pakketten van de scheurvuller en vier 2-gallon emmers van de troffelpleister. We hadden al een propaantoorts. Maar we hebben een verlengslang van 5 voet gekocht om de vlammen te elimineren die optreden wanneer u een propaancilinder ondersteboven kantelt (WH0159 Bernzomatic universele toortsverlengslang).

Check het weer en bereid de cracks voor

Kies een zonnige dag zonder regen in de voorspelling gedurende ten minste 24 uur. Begin met het oprollen van het opritvulkoord op een zonnig deel van de oprit, zodat het opwarmt en zachter wordt. Terwijl het opwarmt, verwijdert u al het vuil, onkruid en oude opritvuller uit de scheuren. Schraap het oude materiaal eruit met een platte schroevendraaier of een 5-in-1 verfgereedschap. Het is een moeizaam proces, maar het is van cruciaal belang voor een succesvolle reparatie. Sla het dus niet over en neem geen snelkoppelingen. Het reinigen en opvullen van haarscheurtjes kost meer tijd voor asfaltreparatie, en de reparatie zal niet duren tenzij u ze breder maakt met een haakse slijper en diamantschijf (Foto 1).

Als u klaar bent met het uitgraven van alle scheuren, blaast u het stof en vuil uit de scheuren en van de oprit met een bladblazer of persluchtpistool.