Wat is het verschil tussen druppelladers en batterijonderhouders?

In mijn ervaring is er niets zo irritant en ontwrichtend als een lege batterij. Zoals de keer dat mijn generatorbatterij van 8.500 watt het begaf midden in een ijsstorm, waardoor we een week lang geen stroom hadden.

Omdat mijn vrouw thuiswerkte, was een draaiende generator geen overbodige luxe. Zelfs met een full-size 12-volt auto-acculader en een draagbare jumpstarter, Ik moest het trekkoord gebruiken om dit monster in brand te steken. Mijn eerste aankoop – na het vervangen van de batterij uiteraard – was een batterijonderhouder.

Even frustrerend was de tijd dat mijn SUV een langzame elektrische afvoer of ‘parasitaire trek’ had waardoor de batterij elke vijf dagen leegraakte als er niet mee werd gereden. Ik hield er een druppellading op totdat ik erachter kwam dat een losse contactschakelaar het voertuig AAN hield.

Druppelladers En accu-onderhouders

houden batterijen staan ​​klaar om uw auto of elektrische uitrusting te starten, maar ze hebben verschillende kenmerken en worden voor verschillende doeleinden gebruikt. Dit is wat u moet weten.

Wat is een druppellader?

Een type apparaat van zes of twaalf volt met een lage stroomsterkte (meestal twee tot tien ampère) dat wordt gebruikt om een ​​zwakke of zwakke batterij langzaam op te laden. lege batterij.

Druppelladers moeten in de gaten worden gehouden. Zodra de accu volledig is opgeladen, blijft een standaard druppellader opladen. Als het onbeheerd wordt achtergelaten, wordt de batterij overladen, waardoor de levensduur ervan wordt verkort.

Overweeg om wat meer geld uit te geven aan een druppellader met een automatische zelfregulerende ‘float’-modus die stopt zodra de batterij volledig is opgeladen. Of koop een op zonne-energie één voor kamperen.

Wanneer moet u een druppellader gebruiken?

Druppelladers zijn het beste voor gebruik op korte termijn om een ​​zwakke batterij 's nachts opgeladen te houden, bijvoorbeeld op een voertuig dat mogelijk ongebruikt blijft staan voor een week of zo.

Houd er rekening mee dat sommige apparaten in uw auto altijd AAN staan ​​en verschillende computers en bedieningsmodules van stroom voorzien, zelfs als de auto UIT staat. Deze zullen een 12 volt accu leeg laten lopen. Druppelladers blijven volledig opgeladen tijdens ijskoude nachten, waardoor de levensduur (en de spanning) van oudere batterijen wordt aangetast. Oudere batterijen volledig opgeladen houden kan verlengen hun leven.

En een druppellader kan een parasitaire trek overwinnen. Als u geen batterijonderhouder gebruikt voor uw seizoensapparaten, boot-, camper- of motoraccu's, sluit er dan ongeveer een week voordat u van plan bent ze te gebruiken een druppellader op aan. Hierdoor wordt de batterij opgeladen/vernieuwd.

Naast mijn SUV heb ik druppelladers gebruikt voor 12 volt loodzuurauto's en deep-cycle golfkaraccu's. Ze kunnen ook op 12 volt worden gebruikt lithium-ion, absorberende glasmat (AGM) en gelcelbatterijen.

Druppelladers zijn niet bedoeld om een ​​lege accu op te starten.

Wat is een batterijonderhouder?

Een accuonderhouder van 12 volt werkt als een druppellader, maar is niet hetzelfde. Meestal levert hij één ampère of minder om de batterij opgeladen te houden. Het kan een lege of lege batterij niet opladen.

Het werkt door het uitgangsvermogen automatisch aan te passen aan de behoeften van de batterij. Het kan ook overladen voorkomen door zichzelf automatisch uit te schakelen wanneer de batterij volledig is opgeladen. Vervolgens wordt hij weer ingeschakeld wanneer hij een spanningsdaling waarneemt. In tegenstelling tot een druppellader kan deze voor onbepaalde tijd op een accu aangesloten blijven zonder gevaar voor overladen.

Wanneer moet u een batterijonderhouder gebruiken?

Deze zijn het beste voor langdurige toepassingen waarbij een gezonde batterij een tijdje volledig opgeladen moet blijven noodgeval, op pad gaan met je motor op een zeldzame zonnige winterdag, of voor on-demand behoeften (d.w.z. een generator).

Druppelladers zijn het beste voor seizoensuitrusting (boten, waterscooters, zitmaaiers), motorfietsen, crossmotoren, ATV's, off-road UTV's, campers en klassieke of aangepaste auto's die slechts twee of drie keer per jaar mag worden gereden. Ze houden een accu niet opgeladen als het voertuig een parasitaire aantrekkingskracht heeft, en ze laden een volledig ontladen accu niet op.

Zodra een accu een onderhoudsbeurt heeft gehad En volledig opgeladen, batterijonderhouders werken met dezelfde batterijtypen als druppelladers, behalve 12 volt lithium-ionbatterijen, die een veel lagere ontladingssnelheid hebben

En volgens de technische ondersteuning van NOCO kun je een batterijonderhouder gebruiken op een EV 12 volt-batterij. Zorg ervoor dat u er een kiest die compatibel is met elektrische voertuigen.

Bob Lacivita is een bekroonde autotechnicus, docent en freelanceschrijver van ASE en General Motors, die heeft geschreven over doe-het-zelf-autoreparaties en onderwerpen over voertuigonderhoud. Zijn werk is te zien in The Family Handyman, een Reader's Digest-boek en het tijdschrift Classic Bike Rider. Hij is al 25 jaar loopbaan- en technisch docent in de autotechnologie en schrijft staats-, federale en organisatorische stichtingssubsidies uit. Hij hielp ook bij het ontwerpen van een uniek curriculumleveringsmodel dat rigoureuze, relevante academische normen naadloos integreert in loopbaan- en technisch onderwijs.