Kuo skiriasi „Trickle“ įkrovikliai ir akumuliatorių priežiūros įrenginiai?

Mano patirtis rodo, kad nėra nieko labiau erzinančio ir trikdančio nei išsikrovusi baterija. Kaip ir tą kartą, kai per ledo audrą mirė mano 8500 vatų generatoriaus baterija, dėl kurios mes savaitei praradome maitinimą.

Kadangi mano žmona dirbo namuose, veikiantis generatorius nebuvo prabanga. Net ir su pilno dydžio 12 voltų automobilio akumuliatoriaus įkrovikliu ir a nešiojamas starteris, turėjau panaudoti traukimo laidą, kad sukelčiau šį pabaisą. Mano pirmasis pirkinys – žinoma, pakeitus akumuliatorių – buvo akumuliatoriaus prižiūrėtojas.

Lygiai taip pat varginantis buvo laikas, kai mano visureigis lėtai nusekdavo elektra arba „parazitiškai traukdavo“, dėl kurio kas penkias ar daugiau dienų išeikvodavo akumuliatorių, jei juo nevažiavo. Įkroviau jį tol, kol supratau, kad atsilaisvinęs uždegimo jungiklis palaiko transporto priemonę ĮJUNGTA.

Trickle įkrovikliai ir akumuliatorių prižiūrėtojai išlaikyti baterijos pasiruošę užvesti jūsų automobilį ar elektros įrangą, tačiau jie turi skirtingas savybes ir yra naudojami įvairiems tikslams. Štai ką reikia žinoti.

Kas yra Trickle Charger?

Šešių arba 12 voltų mažos srovės (dažniausiai nuo dviejų iki 10 amperų) įtaisas, naudojamas lėtai įkrauti silpną arba išsikrovusi baterija.

Trickle įkroviklius reikia stebėti. Kai akumuliatorius visiškai įkraunamas, įprastas įkroviklis toliau kraunasi. Jei jis bus paliktas be priežiūros, jis perkraus bateriją ir sutrumpins jo tarnavimo laiką.

Apsvarstykite galimybę išleisti šiek tiek daugiau pinigų įkrovikliui su automatiniu savireguliuojančiu „plūduriuojančiu“ režimu, kuris sustoja, kai akumuliatorius visiškai įkraunamas. Arba įsigyti a saulės energija varomas vienas skirtas stovyklavimui.

Kada naudoti trumpalaikį įkroviklį

Trickle įkrovikliai geriausiai tinka trumpalaikiam naudojimui, kad silpnas akumuliatorius būtų įkrautas per naktį, tarkime, ant a transporto priemonė, kuri gali sėdėti nenaudojama savaitę ar daugiau.

Atminkite, kad kai kurie jūsų transporto priemonės įrenginiai visada yra ĮJUNGTI, maitindami įvairius kompiuterius ir valdymo modulius, net kai transporto priemonė IŠJUNGTA. Šie bus ištuštinkite 12 voltų bateriją. Trickle įkrovikliai palaiko pilną įkrovimą šaltomis naktimis, todėl senesni akumuliatoriai išeikvoja (ir įtampa). Senus akumuliatorius galima laikyti visiškai įkrautus pratęsti savo gyvenimą.

Ir įkroviklis gali įveikti parazitinį trauką. Jei nenaudojate akumuliatorių priežiūros priemonės savo sezoniniams įrenginiams, valčių, RV ar motociklų akumuliatoriams, maždaug savaitę prieš planuodami juos naudoti prijunkite prie jų įkroviklį. Tai įkraus / atnaujins akumuliatorių.

Be savo visureigio, aš naudojau 12 voltų švino rūgšties automobilių ir gilaus ciklo golfo vežimėlių akumuliatorių įkroviklius. Jie taip pat gali būti naudojami esant 12 voltų įtampai ličio jonų, sugeriantis stiklo kilimėlis (AGM) ir gelio elementai.

Trickle įkrovikliai nėra skirti greitai paleisti išsikrovusį akumuliatorių.

Kas yra akumuliatoriaus prižiūrėtojas?

12 voltų akumuliatoriaus prižiūrėtojas veikia kaip įkroviklis, tačiau tai nėra tas pats. Paprastai jis išjungia vieną stiprintuvą ar mažiau, kad akumuliatorius būtų įkrautas. Jis negali įkrauti išsikrovusios ar išsikrovusios baterijos.

Jis veikia automatiškai reguliuodamas savo galią, kad atitiktų akumuliatoriaus poreikius. Jis taip pat gali užkirsti kelią perkrovimui, automatiškai išsijungdamas, kai baterija visiškai įkrauna. Tada jis vėl įsijungia, kai jaučia įtampos kritimą. Skirtingai nuo įkroviklio, jis gali likti prijungtas prie akumuliatoriaus neribotą laiką be pavojaus perkrauti.

Kada naudoti akumuliatoriaus priežiūros priemonę

Tai geriausiai tinka ilgalaikiam naudojimui, kai sveika baterija turi būti visiškai įkrauta avariniu atveju, važiuojant motociklu retą saulėtą žiemos dieną arba esant poreikiui (t. y. generatorius).

Trickle įkrovikliai geriausiai tinka sezoninei įrangai (valtims, asmeniniams laivams, vejos traktoriams), motociklams, dviračiams, keturračiams, visureigiams, RV ir klasikiniai arba individualūs automobiliai kuriais galima važiuoti tik du ar tris kartus per metus. Jie nelaikys įkrauto akumuliatoriaus, jei transporto priemonėje yra parazitų, ir neįkraus visiškai išsikrovusio akumuliatoriaus.

Kai akumuliatorius yra prižiūrimas ir pilnai įkrautas, akumuliatorių prižiūrėtojai dirba su tų pačių tipų akumuliatoriais, kaip ir įkrovikliai, išskyrus 12 voltų ličio jonų baterijas, kurių iškrovimo greitis yra daug mažesnis.

O pagal NOCO techninę pagalbą galite naudoti EV 12 voltų akumuliatoriaus akumuliatoriaus priežiūros priemonę. Būtinai pasirinkite vieną, suderinamą su EV.

Bobas Lacivita yra apdovanojimus pelnęs ASE ir „General Motors“ automobilių technikas, pedagogas ir laisvai samdomas rašytojas, rašęs „pasidaryk pats“ automobilių remonto ir transporto priemonių priežiūros temomis. Jo darbai buvo pristatyti „The Family Handyman“, „Reader's Digest“ knygoje ir žurnale „Classic Bike Rider“. Jis jau 25 metus yra karjeros ir techninis pedagogas, dėstęs automobilių technologijas, taip pat rašantis valstybinių, federalinių ir organizacinių fondų stipendijas. Jis taip pat padėjo sukurti unikalų mokymo programos pristatymo modelį, kuris sklandžiai integruoja griežtus, tinkamus akademinius standartus į karjeros ir techninį išsilavinimą.